数说全球铝合金板材预拉伸机

文章总结了国内外铝合金板材预拉伸机的生产现状,并通过对国内在建和拟建铝合金板材预拉伸机项目的介绍,给出了建议和思考,供相关企业和人员参考。     

铝合金厚板淬火残余应力及其控制

铝合金厚板是其厚度＞6mm的平轧产品,2012年全世界的厚板产量约620kt,其中约70％为热处理可强化的铝合金,厚板的80％左右应用于交通运输产业.热处理可强化的铝合金板都要经过固溶处理,在淬火过程中会产生残余应力.残余应力是有害的,必须在对厚板进行机械加工之前加以消除,否则会引起不允许的变形.消除残余应力的措施有多种,但预拉伸是既简便又有效的工艺.控制残余应力的拉伸永久变形量为1％～4.5％,对有些厚板及锻件可用压缩法控制残余应力.2015年年底全世界投产的厚板预拉伸机约有55台,其中中国可有21台.     

中国重型院攻克12000吨航空铝合金厚板张力拉伸装备关键技术

正2016年1月8日,由中国重型机械研究院股份公司(简称中国重型院)自主研发的"12 000吨航空铝合金厚板张力拉伸装备研制与应用"项目荣获2015年度国家科学技术进步奖二等奖。该项目的成功研制,解决了我国重型铝合金板材万吨级拉伸机装备从无到有的问题,是我国铝合金厚板生产技术和装备的重大突破,打破了航空级铝合金厚板依赖进口、受制于人的局     

西南铝航空铝合金板材预拉伸机装备通过鉴定

正由中国机械工业联合会组织,中国重型机械研究院股份公司、西南铝业、重庆大学等参与完成"12000吨航空级铝合金板材预拉伸机装备"项目的单位有关负责人参加了对西南铝"12000吨航空级铝合金板材预拉伸机装备"项目进行科技成果的鉴定会。在考察12000吨拉伸机装备生产现场的基础上,鉴定委员会的专家们听取了项目科技成果报告,审查     

厚板项目建设浪潮澎湃 生产能力形成过于集中

自2005年以来,全世界掀起了一股铝及铝合金厚板系统改扩建与建设热潮,起源于美国,将终止于中国。工业发达国家多是扩建,而发展中国家则多是新建项目,改扩建内容的核心是增加高技术的辊底式固溶处理炉。发达国家的这轮改扩建工作于2008年结束,而中国的新建项目则可能要延续到2012年。截止到2007年底,全世界生产铝及铝合金厚板有13个国家的18家企业,总生产能力约1050kt／a。工业发达国家厚板的生产能力经过改扩建后约增加了50％,而中国仅中铝东北轻合金有限责任公司与西南铝业（集团）有限责任公司的新建项目在2009年末完成后形成的新生产能力就是原来生产能力的9倍,中国将成为全球厚板产能最大者,但距生产大国还有相当大的距离。厚板市场容量有限,进入此领域的投资者在项目规模、建厂时间、建厂地点等方面应作好充分的论证与规划。2010年全球对铝及铝合金厚板的需求量约800kt,2015年980kt左右,对厚板生产技术不可低估。中国还宜建铸造厚板项目与厚板深加工中心。若中国能在2012年以后自己解决航空工业所需要的铝合金厚板,那就是一个很了不起的成就。     

理事通讯

中铝四川稀土有限公司成立;中铝山西分公司直购电量交易创收150万元;中国恩菲拿下在南部非洲首个项目;西南铝1．2万吨航空级板材预拉伸机通过鉴定     

7075铝合金厚板淬火残余应力消除工艺的研究

对７０７５铝合金厚板的预拉伸量、时效工艺制度与淬火后残余应力大小及变化规律进行了测试与分析。结果表明：随着预拉伸量的增加，轧向和横向残余应力均由压应力转变为拉应力，当预拉伸量为２％左右时，残余应力降到　零；随着时效温度的升高和时效时间的增加，轧向和横向残余应力均呈下降趋势。合理的预拉伸量和时效制度是减少７０７５铝合金厚板淬火残余应力的有效措施。     

今年国内将新增彩涂板产能179万t

据业内人士统计,到2002年底,我国已建成38条彩涂板生产线,总设计产能为245.4万t。拟建和在建的彩涂板生产项目共有23项,总设计产能为317万t,预计今年将有179万t产能投产,其余     

7A04铝合金预拉伸厚板T6状态热处理制度研究

本文主要对7A04合金瞒状态预拉伸厚板熔铸、热轧、热处理进行深入研究，制定出合理的工艺制度，使其生产出的T6状态的预拉伸厚板各项性能均能达到用户的要求。     

铝合金厚板市场与生产技术发展

目前国内厚板供不应求,到2015年全球对厚板需求量达1000 kt,中国需求量保守的预测为140 kt.在铝板带产品中,厚板及可热处理强化的薄板利润最高.生产铝合金厚板,特别是硬合金的,需要雄厚的技术力量与很强的研发能力,厚板生产的关键工序有5个合金配制及熔炼,熔体净化处理,热轧,固溶与淬火处理,拉伸矫直.我国的铝合金厚板的开发与研究与美国、法国、俄罗斯还有很大差距,厚板产品涉及国防.因此中国急需建设一条厚板高端产品生产线,满足国民经济各部门对厚板的需要.中国应加大资金投入,为新的厚板生产线的建设提供技术支持.     

加铝伊苏尔轧制厂-全球最大的综合性航空航天铝材企业(续)

4厚板系统 伊苏尔轧制厂航空用厚板典型生产工艺流程为原料→熔炼→铸造→铸锭均匀化→铸锭铣面→加热叶热轧叶剪切叶冷轧（12mm以上不冷轧）→固溶热处理→淬火→预拉伸→超声波探伤→人工时效→涡流电导率检测→锯切→精锯切。     

对当前铝厚板热轧与大挤压型材项目投资热的分析

近三、四年,中国建设了很多热轧项目和含大挤压机的铝型材项目,形成巨大的生产能力,这在世界铝产业史上从未出现过。本文介绍了当前市场对铝厚板的需求、中外铝厚板生产概况,以及轨道车辆大型材领域挤压机的生产能力、中国拥有的大挤压机、国外典型大挤压型材企业,并对中国大规格铝材生产投资热潮提出了自己的看法。     

宝钢股份公司组建厚板厂

为确保宽厚板项目顺利投产及生产和设备等各项工作有序开展,宝钢股份公司日前决定组建厚板厂。 5 000 mm宽厚板轧机工程是宝钢股份"十五"规划项目在建的重大工程之一,一期工程的产量规模为年产     

加铝伊苏尔轧制厂-全球最大的综合性航空航天铝材企业

力拓-加铝公司（Rio Tinto Alcan）伊苏尔铝轧制厂是目前全球最大的综合性航空航天铝材生产企业,既生产板带材又生产挤压材,产品的70%以上供航空航天工业用,有1条（1＋3）式热连轧生产线,热粗轧机辊面宽度3300mm,精轧机列2800mm,2台辊底式固溶处理炉,2台拉伸机,8台时效炉,1台65MN正向挤压机。产品的主要用户是空客公司与波音公司,有一个强大的零部件机械加工中心,可向用户提供加工好的零部件或近成品尺寸的零件坯料。     

固溶后预冷拉伸变形对时效态HS755合金组织和性能的影响

采用力学拉伸测试、金相观察和透射电子显微分析技术,研究了固溶处理后预拉伸变形对时效状态HS755铝合金棒材组织和性能的影响。结果表明,预拉伸变形使合金的抗拉强度下降,延伸率也显著下降;预拉伸变形为6％的情况下,合金的抗拉强度从756MPa下降到733MPa,延伸率从12％下降到6．9％。预拉伸变形过程中,合金基体中的位错和储能增多,时效时在位错上形成的粗大η平衡相,拉伸时合金变形不均匀,从而导致合金的拉伸力学性能下降。     

1500吨拉伸机钳板的损坏与修复

分析了1500吨拉伸机钳板的T型凸台连接处受力情况及损坏原因。提出了修复钳板的解决方案。     

对建设铸造铝厚板项目的设想

生产铝厚板的工艺有两种:铸锭热轧与铸造,由此厚板有两种:轧制铝厚板(ARP)与铸造铝厚板(ACP)。中国铸锭热轧铝厚板生产能力已过大,不宜再扩建,但铸造铝厚板生产线尚没有,有必要建设,并对宜建项目提出了建议。     

横向预拉伸对17%Cr超纯铁素体不锈钢表面抗皱性的影响

以17%Cr超纯铁素体不锈钢的冷轧退火板为原料,研究了3%、6%、9%和12%横向预拉伸(即拉伸方向垂直于板材轧向)变形对其冲压成形表面抗皱性的影响.采用电子背散射衍射技术及X射线衍射技术探究了横向预拉伸前后板材内部织构取向和晶粒团簇的演变规律.结果表明,横向预拉伸9%后实验钢板表面抗皱性获得较大提高.由于在退火、横向预拉及纵向拉伸后{001}取向晶粒含量均非常少,因此基于厚向塑性应变比差异的Chao起皱机理不适用实验钢,而基于平面剪切应变的Takechi模型能较好地解释实验结果.在横向预拉伸后,由于γ纤维织构晶粒簇的宽度降低、方向整体偏转,使得板材抗皱性得到提高.      

0.3MN双链回转式三线拉伸机设计

一、前言我国现有的铜铝管材拉伸机,大多数是技术装备落后的单链拉伸机,不仅拉伸速度低、生产效率低,而且拉伸的管材质量差,劳动强度大。1975年我国从日本木材株式会社引进两台0.2MN双链回转式三线拉伸机,分别安装在沈阳有色金属加工厂和上海铜厂。这两台拉伸机的拉伸速度为0—30—90M/min,最大管坯直径φ40mm,     

全球铝厚板改扩建项目一瞥

引言:当前能够生产航空铝板带的国家有美国、德国、俄罗斯、中国、日本等13个国家,计21个企业。本文对各国的铝厚板改扩建项目作一简单概览。