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直接甲醇燃料电池(DMFC)是一种不需要燃料重整器而以甲醇直接进料的电化学装置。DMFCs的技术水平目前处于大规模商业化的准备阶段。鉴于DMFC商业化的主要障碍之一是甲醇渗透问题,全面解决甲醇渗透问题取决于许多因素,重点有以下几个方面:(1)改进电解质隔膜性能,(2)控制甲醇进料浓度,(3)改善电极催化活性,(4)改进MEA的结构及电池组装技术,(5)用其他醇取代甲醇,(6)用阴离子交换膜取代Nation膜开发碱性DMFC。提供一种质子传导率高,而又能显著降低甲醇渗透率的新型质子膜是上述诸因素中最有效的措施之一。 相似文献
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利用焦炉煤气作合成气生产甲醇的探析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了我国焦化工业出现的超常规发展态势,重点分析了焦炉煤气的利用问题.经分析比较认为,焦炉煤气的最佳利用途径是制取甲醇,而不适宜作为燃料使用. 相似文献
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直接甲醇燃料电池的研究现状及技术进展 总被引:12,自引:2,他引:10
论述了直接甲醇燃料电池在各研究机构取得的最新进展。由于DMFC目前存在甲醇的电催化活性低和甲醇从阳极到阴极的渗透问题,从电催化剂及电解质膜等两个方面概述了DMFC目前对于关键技术的研究现状及进展情况,指出研究开发新型电催化剂和电解质膜可以提高DMFC的性能,同时指出了DMFC的发展方向及应用前景。 相似文献
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分析了现阶段煤、油、铁循环经济的特点和状况,指出了用焦炉煤气生产甲醇存在的问题.为此,提出了一种新的煤、油、铁循环模式,即以非炼焦煤生产煤制气,用于制造甲醇,而将节省的大量焦炉煤气用于生产直接还原铁,既节省能源,又降低生产成本. 相似文献
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