轨梁厂850轧机主齿轮座人字齿轮强度分析

本文采用渐开线园柱齿轮承载能力计算方法国家标准(GB3480—83)对包钢轨粱厂850轧机主减速器人字齿轮改为2500kW交—交变频后的承载能力作了精确分析。     

圆弧齿轮在矿冶设备上的初步试用

齿轮传动在机械工业中应用非常广泛。但200年来,渐开线齿轮都一直占居统治地位。近年来,机器设计向着高速、重载方向发展,缩小机件尺寸、减轻重量、提高其承载能力和效率就具有极为重要的意义。为此目的,各国科学家均在寻求新的啮合制和新的齿型。1955年苏联诺维柯夫工程师发明了点啮合制圆弧齿轮,1958年苏联公开发表,并命名为诺维柯夫齿轮,引起各国很大的重视。根据研究试验证明:新型齿轮传动的承载能力与相同条件下的渐开线齿轮相比,一般可提高2～2.5倍左右,寿命约提高1倍左右,因此极有发展前途。     

渐开线锥蜗杆蜗轮Ⅱ传动几何原理

论述了渐开线锥蜗杆蜗轮Ⅱ传动的几何原理，它实质上是渐开线变厚齿轮交错轴传动；推导了无侧隙关系式．它一侧齿面是点接触，另一侧齿面属于线接触．齿面接触强度高，便于齿面精加工。     

国内最大园弧齿轮传动及其改进方案的通用程序设计

一、5000千瓦单园弧齿轮减速器 鞍钢第一初轧厂是三十年代建立的老厂,初轧机为φ1000毫米,后接24吋连轧机,其主减速器原为渐开线齿轮。随着产量增加进料断面增大,已不能适应生产发展的要求,至61年齿面严重点蚀和磨损并且发生过断齿断轴事故,严重威协生产。为此提出革新方案用园弧齿轮代替渐开线齿轮。在沈阳重型机器厂等单位协助下制造出国内最大的5000千瓦单园弧齿轮     

渐开线齿轮包络环面蜗杆传动设计与制造

为适应机械传动传递功率及速度不断增长的需要,蜗杆传动技术得到迅速发展,出现了许多新型蜗杆传动,渐开线齿轮包络环面蜗杆传动就是其中之一。它与普通蜗杆传动相比,具有多齿接触、接触线形状有利于动压油膜形成等优点,使承载能力大大提高;它与直线齿环面蜗杆传动相比,具有加工工艺简单,不需要进行复杂的“修形”,也不必制造环面滚刀等优点。利用渐开线齿轮加工装备及刀具,便能获得较满意的效果,它与平面二次包络环面蜗杆传动相比,可以利用切削方式获得精确的包络型环面蜗杆齿面。渐开线齿轮包络环面蜗杆对于不需要     

转炉减速器齿轮瞬态本体温度场分析

针对转炉减速器齿轮承载越来越高的现状,利用齿轮啮合理论、摩擦学、传热学、赫兹接触等理论,研究了齿轮的相对滑动速度及轮齿摩擦系数的变化规律,计算出了齿轮沿啮合线摩擦热流量。通过建立转炉减速器齿轮瞬态温度场有限元分析模型,获得了齿轮瞬态本体温度场,齿轮工作时间与温度梯度的关系表明越是能迅速达到热平衡状态,对转炉减速器齿轮传动越有利。该研究结果为转炉减速器齿轮的安全使用提供了理论依据,为以后转炉减速器齿轮瞬态本体温度场的快速建模和分析提供了方法。     

差动行星齿轮传动承载能力和效率的分析

一、概述 差动行星齿轮传动的使用越来越广泛,提高其承载能力和效率具有重大的意义。渐开线齿轮差动行星传动的类型很多,它们各自有其不同的承载能力范围和效率,合理的选择类型和结构参数,对提高其承载能力是很重要的。     

提高渐开线齿轮承载能力的几种方法

采取改变齿轮材料和热处理工艺、改变制造工艺、改变齿形参数和传动结构形式等方法可以大幅度提高渐开线齿轮的承载能力。     

圆弧齿轮应力分析的基础理论(一)

现行的圆弧齿轮强度计算,由于沿用渐开线齿轮的基本方法,在轮齿受力状态和力学基础理论的选择上存在着一些理论缺陷,有进一步研究探讨的必要。本文将圆弧齿轮的齿面接触问题与轮齿的弯曲问题统一起来考虑。采用接触区(载荷作用区)为椭圆形区域,载荷呈半椭球形分布的数学处理。     

平面二次包络环面蜗杆减速器的传动原理及发展趋势

平面二次包络环面蜗杆减速器以其承载能力大、传动效率高、使用寿命最长等独特的优点 ,在现代工业生产中应用广泛 ,本文主要对其传动原理和特点进行阐述 ,以及对近年来世界齿轮减速器发展趋势进行论述     

齿轮过渡曲线改进设计计算

齿轮齿形设计多采用简易的近似划法-用近似圆弧代替渐开线。发展到近代。主要采用计算机来计算齿形坐标点。随着科学技术的发展，对齿轮要求、精度的提高。一些齿轮开始向中硬齿面-硬齿面、高精度发展，齿轮强度要求也越来越高。增大齿根圆角R是提高齿轮强度的途径之一。过去齿轮齿根圆角从R=0．2～0．3m发展到R=0．38m，根据渐开线形成原理及特点，还有增大和改进的可能性。通过实际改进设计，取得了良好的效果。     

双圆弧齿轮传动主要参数的确定

本文结合4000kW双圆弧齿轮减速器和ZQSH系列双圆弧圆柱齿转减速器的设计开发与应用。阐述了双圆弧齿轮传动的模数m_(?),螺旋角β和重合度ε三个主要参数的确定。提出了不能套用选择渐开线齿轮参数的办法来确定双圆孤齿轮的主要参数。文中还指出了某些书藉中的示例重合度ε选择欠佳之处,并以鲜明的示例进行对比,展示了正确地确定双圆弧的重合度ε有利于实现多点啮合和多对齿啮合。     

对称与非对称齿轮齿根弯曲应力对比分析

非对称渐开线直齿圆柱齿轮作为一种新型的齿轮.无法通过现有的解析法对其齿根弯曲应力强度进行计算.通过分析其轮齿齿廓结构特点,以平截面法为基础,建立了一种新的求解方法,推导出该类齿轮齿根弯曲应力解析法计算公式.以相同模数及齿数的对称、非对称齿轮为研究对象,在相同工作状况下,分别通过解析法和有限元法,对对称、非对称渐开线直齿圆柱齿轮正向、反向旋转过程中轮齿齿根的弯曲强度进行了研究.取啮合齿轮对一个啮合周期内的五个特殊位置点,对两种齿轮轮齿两侧齿根弯曲应力进行了对比分析.最后通过阶梯增载疲劳试验法,对两类齿轮进行了轮齿齿根的弯曲疲劳强度试验,通过试验数据对理论分析结果进行了验证.      

高接触强度齿轮传动设计的探讨

一、引言提高齿轮传动的承载能力,延长其使用寿命是冶金机械基础部件发展中的重要课题。在润滑良好的闭式渐开线齿轮传动中,主要的损伤失效形式是齿面疲劳点蚀。对于齿面接触疲劳的计算,多数方法都以赫芝(Hertz)公式为理论基础,将一对齿廓的啮合视为两相应的圆柱体的接触挤压。对铁碳合金材料(波松系数μ=0.3),其最大接触应力为:σ_(kmax)=0.418(gE/ρ)~(1/2)式中 g——单位齿宽载荷;E——两齿轮材料的当量弹性模量;ρ——接触点处的综合曲率半径,ρ=ρ_1·ρ_2/(ρ_2±ρ_1)     

双圆弧人字齿轮在冶金设备中的应用与研究

本文以３５０短应力线轧机人字齿轮座的设计为例，分别对渐开线齿轮和双圆弧齿轮的强度和性能参数进行了计算分析，指出了采用双圆齿轮传动的优越性。     

轿车变速器的表面致密化粉末冶金齿轮的使用性能

选择性表面致密化是改进粉末冶金钢的一种方法,高负载齿轮经过这种加工工艺处理,就能达到使用要求.本文介绍了粉末冶金螺旋齿轮的制造工艺与性能,用三轴总成成对试验台架、承载能力试验台架及噪声试验台架测定了齿轮的使用性能,并把试验结果和具有同样几何形状与表面质量的锻钢齿轮的数据进行了比较.结果表明,粉末冶金齿轮的承载能力与噪声级可和锻钢齿轮相媲美.     

大变位齿轮的浅析

变位齿轮,就是在加工正常标准渐开线齿轮的基础上,将刀具向被加工的齿轮中心内移或外移,改变切削中心距,同样加工出和刀具模数、齿形角一样的齿轮.变为齿轮的齿廓渐开线线段会随齿顶高变化发生变化,只要使刀具齿顶线交于齿轮的极限点内就不产生根切,从而改善了齿轮的啮合性能.     

提高650轧机人字齿轮轴寿命的探讨

人字齿轮轴是轧机的重要另件,轮齿在接触处受交变的接触应力,在齿根部则受交变的弯曲应力,外界载荷的交变性质及齿轮本身的制造与装配精度均产生附加的动力载荷。因此齿轮要有高的接触强度和抗弯强度;足够的冲击韧性;高耐磨性;高传动精度和最低的工作音响。     

简便实用的β角度仪的设计与应用

冶金矿山设备中的齿轮,因工作条件恶劣,采用软齿面时磨损很快。为提高渐开线齿轮的传动精度和使用寿命,观在的趋势是采用硬齿面齿轮替代软齿面齿轮。 在单件或批量生产硬齿面齿轮时,一般需经淬火后的磨齿工序。在操作方便的卧式磨齿机上,要一次性磨成具有β角、啮合理想的成对斜齿轮,确保啮合面的接触斑点达     

渐开线齿形样板的精密制作

本文根据渐开线齿形的形成原理，利用AutoCAD和Excel，制作出了精密的渐开线齿形样板，在刨床上成功地加工出大模数高变位齿轮的齿形。