D375A-2推土机液力变矩器常见故障的排除

总结准能黑岱沟露天煤矿8台D375A-2推土机液力变矩器的使用和维修实践,对常见故障的诊断方法和故障形成原因总结分析,提出了检修建议。     

液力变矩器(续三)

1、液力变矩器的相似规律现代的液力变矩器已经系列化,成批生产,可供选用;由于液力变矩器内液流现象的复杂性,新型液力变矩器也是先设计试制模型,通过多次试验和修改,获得良好的性能后,再根据模型加以放大或缩小,进行相似设计。因此,对液力变矩器系列尺寸之选用,以及如何放大或缩小模型液力变矩器,就须要知道液力变矩器的相似原理。     

国产工程机械液力变矩器的故障修理

工程及矿山机械上使用液力变矩工器,具有起步平稳,操作方便,可在较大范围内实现无级变速等优点。因此,液力变矩器在工程机械中得到了广泛的应用。国内轮式装载机上应用的双导轮综合式液力变矩器,具有高效区宽广,变矩过渡至偶合工况平稳的特点。但这种变矩器在使用时间较长以后,易出现过热、工作无力和内部元件损坏等故障。由于变矩器的拆装与维修比较困难,在维修液人亦矩器时,必须在弄懂其工作原理和正确地分析故障原因的基础上,才能保证维修质量。1工作原理该变矩器主要由泵轮、涡轮、第一导轮、第二导轮及导轮座等组成。工作过…     

液力变矩器(四)

四、液力变矩器的特性1、液力变矩器的特性曲线表征液力变矩器特性的基本参数是:泵轮力矩 M_1与转速 n_1;涡轮力矩 M_2与转速 n_2;效率η;以及力矩系数λ;变矩系数 K 和转速比 i等。这些参数不是孤立的,而是相互联系着的。液力变矩器的特性通常用这些参数的变化关系曲线来表示。这些关系曲线叫做液力变矩器的特性曲线。液力变矩器的特性曲线有:     

YSB250/120型液力调速注浆泵传动部液力变矩器试验台

一、概述 YSB 250/120型液力调速注浆泵是我厂生产的一种可供矿山地面预注浆和矿井井壁堵水输送高压浆液用的设备。液力变矩器是该系的关键传动部件,它的质量直接影响着YSB250/120型液力调速注浆泵的使用性能。 由于液体液力变矩器工作轮中能量转化的复杂性和液力变矩器零部件加工精度、装配质量的影响,每台变矩器均需在试验台上测试有关数据,根据测试数据来评定变矩器质量。 液力变矩器性能的测试方式,一般来说有:直流驱动反馈制动;交流驱动水力一杠     

液力变矩器油温过高及动力传递不足探析

液压技术的成熟使它的应用范围越来越广,随着液压技术的 不断发展,机械设备的液压系统也日趋复杂,液压故障产生的原因十分难断。以Ｄ８５Ａ－１８推土机为例,由于液压系统产生故障,推土机正常作业一段时间后,液力变矩器油温上升异常（一两个作业小时内,甚至半个小时液力变矩器油温指示超至红线警戒区域）,伴随动力传递不足,严重时达到无负荷挂挡都不能行走的现象。待机身冷却重新启动作业时,一切又恢复常态。原因何在？下面我们先看看整个变速及转向制动液压系统的工作原理。 图中齿轮泵３吸入经粗滤器２过滤的油液,泵出的油经细…     

国内首次实现矿山井下机车液力机械传动

兖州矿业（集团）公司常州科学技术开发研究所和中南传动机械厂共同研制的ＹＢＱ３２３Ｗ型液力变矩器,是专为防爆柴油机胶套轮机车配套的,使该机车在国内首次采用了液力机械传动,已由专家通过了技术鉴定。 此项成果是在ＹＢＱ３２３Ｂ型液力变矩器的基础上改型研制的。原型液力变矩器是国产５ ｔ液力叉车的成熟配套产品,但是不能与柴油机实现良好匹配。为此,新型液力变矩器取消了１个导向轮,由原先的单级３相４工作轮改为单级２相３工作轮综合式液力变矩器,其有效直径不变,基本有效数据亦与原型相同。在工业性试验中,针对液力变矩…     

ZL40（50）装载机行走无力故障分析

铰接式ＺＬ４０（５０）转向轮胎式装载机，额定负荷分别为４０ ｋＮ 和５０ｋＮ。虽然这两种型号装载机外形尺寸及功率有较大的差别，但其机械传动及液压传动的原理及结构尺寸基本相同，检修工艺及配件是通用的。 １ＺＬ４０（５０）装载机动力传动特点 １．１液力变矩器 该机为提高牵引性能使工作平稳及操作简便，在柴油机与变速箱之间采用双涡轮液力机械变矩器传递动力。 （１）液力变矩器可使装载机根据道路状况和阻力大小自动变化速度和牵引力，以适应不断变化的各种工况。挂档后从起步到该档的最大速度之间可以自动无级变速，起步平稳…     

煤矿用液力传动车辆变矩器热平衡计算与分析

以传热学为理论基础,分析了煤矿用液力传动车辆液力变矩器的发热原因以及发热量的计算方法,利用Matlab软件建立煤矿用液力传动车辆防爆发动机与液力变矩器共同工作输入特性数学模型,编程计算二者的共同工作点。最后,通过WC8E煤矿用液力传动车辆验证数学模型与计算方法的准确性,计算在不同工况下液力变矩器的发热量,得出该车液力变矩器冷却系统需要的散热量。     

煤矿用液力传动车辆变矩器热平衡计算与分析

以传热学为理论基础,分析了煤矿用液力传动车辆液力变矩器的发热原因以及发热量的计算方法,利用MATLAB软件建立煤矿用液力传动车辆防爆发动机与液力变矩器共同工作输入特性数学模型及编程计算二者的共同工作点。最后,通过WC8E煤矿用液力传动车辆验证数学模型与计算方法的准确性,计算在不同工况下液力变矩器的发热量,得出该车液力变矩器冷却系统需要的散热量。     

基于MATLAB/Simulink的液压马达低速稳定性仿真研究

采用电液相似原理建立了液压马达系统的数学模型, 应用MATLAB动态仿真工具Simulink软件包对液压马达的动态特性进行仿真分析, 研究了摩擦扭矩、泄漏量、油液压缩性等因素对液压马达的低速稳定性的影响, 并提出了改善液压马达低速稳定性的措施。     

一种新型大扭矩液压齿轮马达的基础理论研究

近年来，随着液压技术不断向高压、人功率方向发展，且随着人们对环境保护的日益重视，要求液压执行元件具有噪声低，污染小、运转平稳，人扭矩马达成了液压马达的发展趋势之一。     

电动机与可调液力变矩器的合理匹配

在液力传动机械中,将动力源与液力变矩器进行正确而合理的匹配,是使其获得良好的动力性、加速性和经济性的关键。以往见之较多的是柴油机与普通不可调液变矩器的匹配,而本文涉及的是鼠笼式三相异步电动机与导轮叶片可旋转的可调液力变矩器的匹配,有其新颖和独特之处。文章论述了电动机与可调液力变矩器的共同工作的特点、它们的匹配方法、匹配中的函数关系以及最佳匹配的获得等。这些问题的研究与探讨,对于促进我国液力传动的新发展,无疑是大有裨益的。     

液压元件及回路系统检测方法

针对液压系统常见的故障现象,提出了几种排除液压系统故障的具体方法,并以河北工程大学计算机辅助测试为例,详细说明了液压系统在线检测的优势以及计算机在液压检测系统申的重要作用。     

基于FMEA的液压支架掩护梁故障树分析

利用在液压支架使用过程中的FMEA对掩护梁进行故障树分析,得出液压支架掩护梁失效原因。根据失效原因制定相应的措施,进而提高液压支架掩护梁质量。为液压支架掩护梁的制作提供一定参考。     

基于ADAMS的推土机工作装置失效分析

主要是针对某型号推土机铲刀工作装置出现的失效断裂现象,利用ADAMS建立推土机工作装置运动学/动力学模型,分析推土机工作装置的运动特性和动力特性,确定失效原因,为以后的改进设计提供重要依据。     

矿用液压翻车机的设计

电动翻车机启动时扭矩瞬时增大常造成电动翻车机电机烧毁现象,基于此,液压翻车机采用低速大扭矩马达来直接驱动传动滚轮使滚筒旋转,实现翻转矿车卸料的目的。并基于MATLAB软件绘制了翻车机翻转过程的扭矩图,得出了翻车机在翻转过程中的扭矩变化。     

控制螺纹联接预紧力的新方法

分析了螺纹联接预紧力不适当带来的危害 ,阐述了液压扭矩扳手的性能和使用方法 ,并通过实例指出了液压扭矩扳手的应用前景     

GJT112新型轮胎式推土机液压系统泄漏故障分析

以GJT112新型轮胎式推土机为例,分析了液压系统泄漏形式,产生的主要部位及原因,内泄漏的故障机理和泄漏故障的诊断方法,最后重点论述了液压系统泄漏故障预防与控制的方法和对策。     

液压凿岩机回转特性分析及试验研究

液压凿岩机的回转机构一般采用独立外回转机构，较之于冲击机构，很少有人进行过这方面的研究。本研究在对液压凿岩机主要回转性能参数包括回转扭矩、回转转速、回转功率等进行理论分析的基础上，依据国家标准的要求，特制了一套液压凿岩机回转性能测试系统，并以某小型号液压凿岩机为试验样机，对其回转性能进行了试验测试，试验分别测试了小流量和大流量2种状态下的回转性能参数。通过数据分析及曲线拟合表明：回转扭矩和回转进油压力具有很好的线性关系，在一定的回转扭矩范围内，其扭矩-转速曲线保持很好硬特性（转速稳定），负载超出此扭矩，回转转速急速下降。