高速旋转机液伺服液压缸试验台设计与分析

针对风机风量调整机液伺服系统装机前性能检测的问题,设计了一种高速旋转机液伺服液压缸试验台。试验台设计了双头导壳结构及试验缸与加载缸双轴向配油机构,以实现加载缸与试验缸同步高速旋转中的加载试验。运用 ANSYS Workbench 软件对机液伺服液压缸高速旋转试验台进行模态分析,给出了试验台前 6 阶固有频率与振型。仿真分析结果显示,试验台的强度符合要求,试验台所受激励频率远小于其 1 阶固有频率,不会产生共振。该研究实现了对高速旋转机液伺服液压缸试验台的结构设计及力学性能分析,为高速旋转液压缸试验台的搭建奠定了基础。     

立磨液压缸拉杆断裂原因分析及解决方案

立磨作为一种高效节能、用途广泛的粉磨设备,已在国内外水泥行业得到广泛的应用。其工作时所需研磨力由液压缸提供,连接液压缸及施压连杆(设备中称为摇臂)的中间结构——拉杆,常因结构设计不合理及维护使用不当等原因发生断裂。从立磨运转时生产工艺控制及拉杆结构设计两方面进行断裂原因分析,并提出了有效的解决方案,在实际应用中取得了很好的效果。     

液压缸的计算机辅助设计

介绍液压缸从结构设计、参数优化设计及主要零件绘图的计算机辅助设计过程。     

TMQ15-300/60型退锚器的设计

主要介绍了TMQ15-300/60型退锚器的结构、工作原理及主要结构设计特点。通过对退锚器工作压力的确定、强度校核、合理计算,选择了活塞承压面积及各液压缸直径尺寸。     

临时支护装置油缸力臂的计算及验证方法研究

为解决目前煤巷支护作业自动化程度低、可靠性差、支护成本高等问题,设计一种临时支护装置,对装置变幅机构进行研究,根据机构实际尺寸建立数学模型,推导出液压缸力臂运动学方程,借助MATLAB软件得到液压缸力臂变化函数曲线,将所建立的机构三维模型导入至动力学仿真软件ADAMS中,模拟装置工作过程得到变幅油缸力臂仿真变化曲线。将所得到的液压缸力臂变化曲线与理论函数曲线进行对比分析,验证了结论的正确性,为临时支护装置变幅机构的结构设计提供了重要理论依据。     

滑靴式设备列车平板车结构设计与分析

通过有限元强度分析,在双液压缸的作用下观察平板车整体应力强度情况,以保证平板车在工作中起到良好的承载和行走作用。通过ANSYS-Workbench对平板车进行静态强度分析,最终得出结论,在推移和抬底液压缸双推力工况下平板车整体最大应力为247.62 MPa,其安全系数为1.43,均满足强度要求。说明平板车结构设计是准确和可靠的,完全可以满足正常的承载和行走。     

滑移顶梁支架远程控制系统的研究

利用液压传动与控制原理,对滑移顶梁液压支架的移架系统进行了阐述,并设计出了远程控制系统。对于专用零部件,根据结构设计原理,设计出了专用的特殊卸载液压缸和注液阀。该控制系统大大降低了传统移架方法中存在的安全隐患,同时又提高了移架效率。     

电控液动执行机构的液压系统研究

电控液动执行机构是一种自动化程度较高的液压动力直行程自动执行机构,采用泵控液压缸作为液压动力方式,主要用于驱动阀门启闭.本文论述了该产品的液压控制原理、结构设计方案以及应用分析.     

CMZY1-100/20型钻装机回转装置的设计

在CMZY1-100/20型履带式全液压钻装机上设计了回转装置,该装置能够实现钻臂与挖臂机械位置的切换,从而实现凿岩作业工况与挖装作业工况的切换,避免了凿岩与挖装作业时的干涉与误操作,该装置通过一只齿轮齿条摆转液压缸传递回转扭矩,通过计算选择了齿轮齿条摆转液压缸的型号,并介绍了该回转装置的结构设计方案与工作原理,样机的实际应用效果证明,完全满足设计要求。     

电控液动执行机制的液压系统研究

电控液动执行机构是一种自动化程度较高的液压动力直行程自动执行机构，采用泵控液压缸作为液压动力方式，主要用于驱动阀门启闭。本文论述了该产品的液压控制原理、结构设计方案以及应用分析。     

轻型放顶煤液压支架结构特点和顶梁结构设计的探讨

介绍了轻型放顶煤液压支架的结构特点 ,进一步探讨了轻型放顶煤液压支架顶梁结构设计 ,提出轻型放顶煤液压支架顶梁结构设计的准则。根据准则和科学的分析计算 ,结合实践经验 ,得出合理的结论     

基于ANSYS的液压支架结构有限元分析

液压支架设计中第1个重要过程就是根据确定的外载荷进行结构的强度设计。根据可能的外载状态利用ANSYS对结构进行强度分析,以实现优化结构,提高结构的承载能力,降低结构的重量和支架的制造成本,具有特别显著的技术经济效益。     

液压支架结构改进设计研究

针对国内液压支架存在的结构设计问题,改进液压支架结构设计,提高结构设计的合理性,改善工艺性能,减少高强板用量,提高材料利用率,以节约企业生产成本。     

基于ANSYS的液压支架掩护梁结构优化研究

以ZY3800/15/30型两柱掩护式液压支架为研究对象,建立了掩护梁的结构优化设计模型,利用ANSYS的参数化设计语言APDL,获得了掩护梁优化模型的求解,实现了掩护梁的重量减轻约6.53%,减重效果比较明显。该研究方法可推广到液压支架其他部件的结构优化设计,也为液压支架的整体结构优化提供了有益参考。     

液压支架的力学分析

介绍液压支架在我国综合机械化采煤中的应用,以及两柱掩护式液压支架顶梁、掩护梁与底座的设计结构,并对各结构件进行了受力分析,分析结果对液压支架的设计和性能评估具有参考价值。     

ZF4800/17/28型放顶煤液压支架的研究

介绍了星光煤矿112综放工作面地质条件,据此选型确定ZF4800/17/28型低位放顶煤液压支架,说明该液压支架的主要技术参数及结构特点,并较详细分析了该放顶煤液压支架关键部件及液压控制系统的设计,为相似地质条件液压支架的选型和设计提供了很好的借鉴。     

ZY6800/17/35型掩护式液压支架的研究

首先介绍了内蒙古乌拉素煤矿地质条件,据此选型确定ZY6800/17/35型掩护式液压支架,较详细说明了该液压支架的主要技术参数及结构特点,并分析了该型号掩护式液压支架关键部件及液压系统的设计,为类似地质条件液压支架的选型和设计起到了很好的借鉴作用。     

液压并联机器人位姿误差分析及计算

分析了液压并联机器人位姿误差的产生原因及影响因素,提出了任意位姿下的位姿误差计算方法。针对并联机器人设计阶段给出的各结构参数的误差范围,给出了计算最大位姿误差的方法。对设计和评价液压并联机器人具有一定的指导作用。     

液压支架四连杆机构分析及参数化、可视化程序设计

液压支架作为综采和综放机械化成套设备中的关键设备,合理选择四连杆机构的结构参数是液压支架设计的关键。通过对液压支架结构进行分析,编制液压支架参数化、动态化软件系统,对四连杆机构进行优化,同时对各个参数进行动态显示,其作用在支架方案设计时尤为突出。     

基于Matlab的液压支架顶梁断面参数优化设计

利用Matlab优化工具箱编写简单的程序,对液压支架顶梁受集中载荷作用下危险断面结构参数进行优化设计。通过分别改变顶梁极限厚度和腹板厚度,可得到多组可供参考的优化设计方案,为液压支架其他结构件的优化设计提供了参考依据。