燕子山矿铁路快速定量装车控制系统改造与优化设计

针对同煤集团燕子山矿装车系统设备老化陈旧,只能依靠人工手动、目测高度装车,造成装车速度缓慢、计量不准、偏差起伏较大等问题,设计了一套自动装车控制系统,实现了快速准确配料、自动连续装车、自动累计重量等功能,缩短了装车作业时间,提高了煤矿运输效率和自动化程度。     

智能化高效铁路装车系统的研发

快速定量装车系统已成为当今主要的装载设备,针对市场需求,为提高装车效率,达到智能化、高效化,设计了智能化高效铁路装车系统。该系统集机、电、液于一体,具有装载过程智能化测控、装载数据存储与统计分析的功能,增加了电梯自动提升系统,改善了人员及中小型设备的提升速度与环境,实现了煤炭和矿石的兼装,具有智能化、效率高、装车精度高、绿色环保、操作简便等特点。     

基于物联网的煤炭智能装车系统设计

为了解决煤炭公路运输装车过程中的车辆作弊和内外勾结等问题,提高煤炭装车效率,改善煤场作业环境,通过对传统煤炭装车系统存在问题的分析,提出了通过流程再造改变1次运煤2次称重、先装煤后计量的作业流程,设计了一种新型煤炭智能装车系统,并对系统的结构、主要技术参数和运行流程进行了详细的分析和设计。系统采用RFID技术和传感技术实现对运输车辆和煤炭质量等信息的实时获取,采用自动控制技术实现带式输送机、缓冲仓、计量仓、卸料装置的联动,装车流程完全由系统智能控制,从根本上解决了装车过程中的各类问题。     

液压支架安全快速装车法

鲁西煤矿综采工作面回撤、安装过程中支架装车效率低,存有安全隐患。经过对装车法进行改进,实现了液压支架快速装车,消除了安全隐患,大大提高了装车效率。     

浅谈几种煤矿装车平煤装置

选煤厂在煤炭散料装运过程中,往往装车高度会超出车厢高度或者装车平面不平整,为确保运输安全,装车完毕后需要进行表面平整。阐述了传统平整方式存在效率低、重复平整的问题,分析几种常见平煤装置的组成和特点,建议使用单位对不同类型的平煤装置进行力学分析、外形优化等,从而得到最佳的平煤板外形,达到最佳的使用效果。     

汽车装车站平煤装置液压系统的技术改造

正物料运输在整个生产链中的作用显著,现阶段,煤炭的运输主要是以火车和汽车运输为主。与其他运输方式相比,汽车运输灵活、方便的特性,使其成为企业首选。煤炭汽车装运普遍采用不定量装车和汽车衡计量的方式[1],采用"空车计皮、铲车、输送带或簸箕装车、重车计重去皮"的落后工艺[2],该工艺撤煤现象严重,煤炭对车厢冲击力大,装车量不足时,需要重新补煤,再次平煤操作,导致装车效率低,操作人员劳动强度大,工序繁琐,管理复杂且人力成本高[3]。     

ZCY-1型液压支架组装机研制

介绍了华亭煤电股份公司陈家沟煤矿以往工作面回撤 ,无论是支架解体装车运输或整体装车运输 ,均采用扩掘支架装车硐室 ,用 4台手动葫芦或单体液压支柱起吊支架。起吊时稳定性差、速度慢 ,而扩掘硐室工程量较大 ,延缓回撤工期 ,整个过程安全性差、工人劳动强度大。通过ZCK -1型液压支架装车装置的研制使用 ,成功解决了过去存在的问题和安全隐患 ,实现了液压支架快速安全装车     

桥式液压装车系统的应用

煤炭产品属于大宗散装货物，具有运输的特殊性，80％以上的煤炭需要铁路运输，但铁路运输受铁路干线运输计划编排的制约，要求装车用时必须有一定的保障。如何减少装车事故，稳定装车用时，一直是各矿亟待解决的问题。兴隆庄煤矿独立设计的“桥式液压装车系统”较好地解决了这个问题。     

小型装车站溜槽设计改进

针对小型煤矿及集运站等依赖汽车运输的煤炭行业,大型装车溜槽因放量能力过大会对汽车造成较大的冲击,对此重新设计改进装车溜槽,改善溜槽结构形式,减缓煤炭进入车厢的速度等,在操控、环境保护、节省人工等方面得到极大改善,提高了装车效率,在应用中效果显著。     

液压支架倒车与装车方法的应用

介绍了东欢坨矿业公司在综采工作面安装及拆除过程中,进行不同轨距轨道运输的倒车及在无装车平台装车技术的应用情况。     

混联二自由度机械臂的运动学研究

提出了一种混联机械臂,该机械臂是串并联混合机构,具有串联机构工作空间大和并联机构承载能力高的优点,可以实现较大活动空间内对重物的搬运仓储。对该机械臂进行了自由度分析,得到该机械臂的自由度为2,具有平面内的一个移动和一个转动自由度。基于几何解析法分析了该机构的运动学正反解,并且给出了5组正反解分析数值算例,验证了正反解分析的正确性。     

影响横轴式掘进机截割机构振动特性的因素分析

在横轴式掘进机截割机构横向截割的刚体动力学模型基础上,利用计算机模拟方法获得其在不同参数下的振动特性曲线,并分析了截割头质量、悬臂质量、液压系统刚度及阻尼变化对掘进机截割机构振动特性的影响,为研究横轴式掘进机的振动特性,改进机器设计创造了条件.     

合同与侵权责任竞合时诉讼请求权的选择

合同责任与侵权责任是民事法律关系中两种重要制度，二者的构成要件不同，责任承担方式不同。当发生合同责任与侵权责任竞合时，如何选择适当的诉讼请求权，具有十分重要的意义。     

煤中镜质组反射率的测定

介绍了煤中镜质组反射率的测定原理及在测定过程中应注重的问题,从镜质组富集程度的差异性、样品处理、镜质组颗粒鉴别、测试条件和技术方法等方面探讨了其反射率测定的影响因素,并概括论述了煤中镜质组反射率在生产实践中的确定煤级、指导炼焦配煤等实际应用。     

复杂管类零件空间尺寸加工误差分析

介绍某柴油机排气过渡管的加工工艺,分析空间尺寸较多的复杂管类零件的加工工艺及角度误差对空间尺寸的影响。通过角度在公差范围内的微量调整,解决了排气过渡管由于毛坯铸造及加工时找正存在的误差而造成气口处壁厚不均的问题。     

矿柱流变对采空区顶板稳定性的影响

为研究岩石流变特性对采空区长期稳定的影响,基于Reissner厚板和流变力学理论构建了矿柱-顶板流变力学模型,并推导出顶板沉降位移关于流变时间的关系式;依据不同边界条件将顶板破坏过程划分为固支、固支-简支、简支和内部破坏四个阶段。研究结果表明:所建立的流变力学模型可用于对采空区稳定时间的预测,并为采空区及时处理提供参考。     

光学经纬仪检定方法误差分析

分析了光学经纬仪检定方法中产生的误差的来源和大小。     

颗粒在震荡分离过程中的动力学研究

在对颗粒物理化学性质研究和受力分析基础上,研究了片状硅片和多面体玻璃混合颗粒在震荡分离过程中的动力学规律。开展颗粒震荡分离过程动力学研究对退役光伏组件回收中优化硅玻分离设备结构和工艺参数等具有重要意义。     

某高速公路岩石单轴抗压强度结果的不确定度评定

依据JTG E41—2005《公路工程岩石试验规程》,结合工程项目实例,对岩石单轴抗压强度进行了试验,对试验结果采用JJF 1059—2012《测量不确定度评定与表示》进行分析与评定,了解测试中造成误差的因素,结果显示影响该项目单轴抗压强度试验的主要因素来源于样品的不均匀性和压力试验机的测量。