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《水力采煤与管道运输》2014,(3)
为了实现矿井主井箕斗提煤能力的合理扩大,以山西霍尔辛赫煤业有限责任公司主井提升系统改造及应用案例,应用形态学矩及功能解析法分析并确定了提高主井提煤能力改造的技术方案,对比了原箕斗曲轨卸煤方式的技术优势。应用实践监测的手段,完成了主井箕斗卸载方式改造后对原煤提升能力及运行稳定性的现场485d连续运行的统计监测,验证了液压外动力卸载是缩短箕斗单次提升循环时间的有效途径,并具有优越于曲轨卸载的动力学特性。 相似文献
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介绍了主井绞车提升箕斗设备改造的目的和意义、新井主提升系统概况及提升箕斗的更新改造方案,通过对新井主提系统提升箕斗的技术改造,保证了提升设备的安全运转。 相似文献
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煤矿主井提升箕斗超载运行是立井安全提升的一个重大安全隐患,为解决主井提升箕斗超载的问题,陈四楼煤矿在原有定量机的控制系统基础上,分别对定量机操作台急停保护、速度保护、箕斗冗煤保护关键技术进行了研究与设计,且在现场主井装载定量机场得到了实践应用。实践表明,其超载保护关键技术改造取得了良好的安全效益和经济效益,确保了主井提升箕斗安全提升的可靠性和稳定性,具有参考和借鉴推广意义。 相似文献
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针对新主井箕斗装、卸载装置存在的问题,提出了改造方案,介绍 了装、卸载装置液压系统的设计、原理及使用效果。 相似文献
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文章主要介绍了邹庄矿井主立井箕斗提升系统的改造问题。根据需要,提升箕斗由20t箕斗改为24t箕斗,箕斗断面不变、高度增加。由于现场井架已经按布置20t箕斗设立,在不更改井架及防撞梁高度的前提下,需要采取一定的措施来使得24t箕斗布置下。针对此技术改造问题展开研究,阐述了详细具体的设计和技术措施。经实践,现场主井改造后生产运作良好。该设计对矿井扩大主立井箕斗提升能力方面,具有较大的实用价值。 相似文献
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庞庄矿原生产水平为-170m,为扩大生产能力,该矿进行改扩建。新生产水平为-378.5m,在井田范围内开凿新风井和新副井(落底水平为-378.5m),原老副井改造为新主井,新增箕斗硐室和煤仓,以增加一套煤炭提升设备。新水平煤炭由联系两水平的千米主皮带(16°)输送至煤仓通过箕斗从新主井提出。将老副井改造为新主井,需增加箕斗装载硐室和煤仓,这是改扩建工程中的关键。 相似文献
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利用原有设备改造主井提升系统,采用轻型箕斗是一项重要措施。针对老矿井提升系统存在的某些问题,抚顺分院开展了有关全钢结构轻型箕斗方面的研制与试验。在对箕斗自重系数和箕斗型式进行选取和比较分析的基础上,通过箕斗结构布局和截面特性的优化设计,确定全钢结构轻型箕斗为最佳型式箕斗。 相似文献
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介绍了一种实用的提升机主井箕斗实际提升载荷的测试技术与数据分析方法。主要阐述了主井箕斗提升载荷的测试意义、此种测试技术的测试原理、测试数据处理方法等。该测试方法已在永煤集团新庄煤矿应用,取得了十分满意的效果。 相似文献
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球轴承保持架动力学仿真及分析 总被引:2,自引:1,他引:1
保持架运转不稳定是引起轴承振动和噪声的重要原因。利用多体动力学软件对球轴承保持架运转特性进行仿真及分析,仿真接触参数由有限元软件分析结果确定。通过仿真可知套圈保持架间隙及保持架兜孔间隙存在一定的比例关系,共同影响保持架运转稳定性,但径向游隙大时,保持架会一直不稳定。 相似文献
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冬瓜山铜矿为千米深井矿山,其井筒装备和通风系统设计均有较高要求。本文研究了国内外矿山在刚性罐道井筒装备研究和设计上取得的技术进步.指出锚杆固定罐道梁和方型钢罐道等先进技术在大团山副井中的应用与效果,研究了流线型罐过梁在国外的研究成果,指出冬瓜山铜矿副井宜优先采用流线型罐道梁,并预测了通风节能效果。 相似文献
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矿井乘人罐笼新型电动罐帘门 总被引:4,自引:0,他引:4
在分析研究了各种乘人罐笼罐帘门的基础上,设计制作了电动罐帘门,经使用表明,电动罐帘门运行安全可靠,操作简单,各项性能满足《煤矿安全规程》规定,具有很好的推广价值。 相似文献
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气动系统是罐笼车的重要组成部分,其性能好坏直接影响整车的性能。主要介绍了该车气动系统的设计特点及主要回路构成,详细介绍了各个回路的工作原理,对构成回路的气动元件的选型做了说明。 相似文献
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主要论述了立井提升过卷过放保护系统在整个提升系统中的重要作用,阐明了ZTB型托罐装置及塑变逆止缓冲装置的性能和工作原理,以及由ZTB型托罐装置及塑变逆止缓冲装置所组成的完整、可靠的立井提升容器的过卷过放保护体系。 相似文献
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本结合工程实践研究出在CFG桩中下入钢筋笼新方法,不仅保持了CFG桩的优点,而且增加桩体抗剪抗震能力,以及单桩承载力,在工程桩中具有明显的实用性。 相似文献
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工程塑料保持架托辊轴承多用于煤矿输送机械。在高转速下,工程塑料保持架兜孔锁口处会产生扩张变形,严重时会导致保持架的脱落。根据保持架轻量化原则,在原有保持架基础上减轻梁部质量,利用Pro/E软件分别建立了深沟球轴承工程塑料保持架改进前、后的三维模型,在ANSYS Workbench中对改进前、后保持架兜孔锁口的位移变化及保持架自由模态进行了有限元分析。结果表明:改进后保持架的最高许用转速为15 000 r/min;在10 000 r/min工况下,改进后的保持架面内弯曲振动频率相比改进前有效避免产生共振的比例提高14%~66%;改进后的保持架径向翘曲振动频率相比改进前有效避免产生共振的比例提高30%~60%。 相似文献