新州公路平面控制测量问题研究与施测

简述建立公路控制网坐标系的方法,针对新州公路测量中投影长度变形较大的问题,提出了投影至中央子午线经度为114°30′的任意带平面直角坐标系的方法.然后采用重心公式计算出坐标平移旋转的4个参数,建立了坐标平移旋转的数学模型.介绍了本公路控制网的施工过程和最终精度情况.通过本工程得出了几点结论.     

GPS测量在吉罗公路改建工程中的应用

吉罗公路改建工程位于山区 ,公路沿线高程变化较大 ,且位于高斯 6°投影带边缘。为了满足该公路改建对工程测量的需要 ,布设了GPS控制测量网。该文介绍了网的设计、选点、埋石及外业观测与数据处理结果     

山区GPS工程控制网投影变形处理方法的探讨

通过贵州省近年来多项省级重点二级公路建设中,建立GPS控制网过程中存在的问题进行分析,针对山区GPS工程控制网投影变形问题,提出解决山区GPS工程控制网长度投影综合变形并且坐标成果又要满足与国家统一坐标系坐标相接近的几种处理方法。     

狭长区域GPS控制网的建立的若干问题探讨

随着我国基础建设的发展，狭长区域GPS控制网的建立正广泛出现在公路、线路工程领域。与常规工程控制网相比，由于其所在区域地形的局限性，狭长区域GPS控制网具有一定的特殊性，结合成都十陵镇测图GPS控制网的建立，就狭长区域GPS控制网基准点的选取、观测方案的制订、实施中存在的有关问题进行了探讨。     

无已知点的山区、高山区高等级公路高程控制网的建立

为解决无已知点的山区、高山区高等级公路高程控制网的建立问题,提出了锁链式四等光电测距高程导线控制网的布设方案.以昆曼公路(磨憨至南哈塔段)为例,详细介绍了该方案的具体实施情况,通过对观测结果精度的分析,得出各项限差均能满足高等级公路设计及公路施工放样要求的结论.     

GPS及其RTK技术在公路勘测中的应用探讨

简述了GPSRTK技术在公路勘测中的应用现状、技术优势和发展趋势。讨论了GPS技术在公路首级平面控制网建立中的应用；GPSRTK技术在中线放样、横断面测量等方面的应用。     

全球定位系统在高速公路测量中的应用

作为新一代精密卫星导航定位系统,GPS定位技术应用于公路测量是公路外业勘测的一项重大技术革命,其应用及开发的前景十分广阔.以武吉线A段GPS网项目为例,概略叙述GPS系统在高速公路工程控制测量中的应用.     

河北省李家沟公路隧道施工设计

李家沟公路隧道采用短台阶及全断面开挖 ;钢筋骨架网衬砌模注砼及初期锚喷砼支护 ,采用水泥裹砂半湿式喷砼法 ;衬砌分 2序进行 ;采用光面控制爆破。     

公路测量控制网边长投影变形的坐标计算处理方法

在公路控制测量的平差计算中,须将外业观测值化算为参考椭球面上的观测值,然后再化算为高斯平面上的观测值,并在高斯平面上进行控制网的平差计算.在这个复杂的数据处理过程中,不可避免地会产生边长投影变形.为此,提出了公路测量坐标计算方法.经工程实践证明,该法可基本消除前述的边长投影变形,且理论简单,方法可行.     

大连公路网“十一五”布局“四网一环”

大连晚报消息 最近编制完成的《大连市公路网“十一五”发展规划》中，确定了大连市公路发展的基本思路和主要目标任务，期间该市将投资128．2亿元，加快建立和完善“四网一环”公路网布局。     

高等级公路隧道GPS控制网的建立与数据处理

本文根据生产实践，介绍了高等级公路隧道GPS控制网的建立及用于施工坐标系的数据处理方法。     

城市地铁高精度GPS地面测控网施测技术

该文结合南京地铁工程具体情况 ,着重分析GPS测控网的优化设计、起算基准选取、数据处理、稳定性分析等问题 ,建立城市GPS地面测控网施测技术 ,做到GPS网点布设合理、精度高且有很好的可靠性 ,满足工程建设的需要 ,为铁路、公路等同类工程建设提供必要的参考。     

基于工业以太网传输的胶带运输集中控制系统

该文介绍了华丰煤矿井下胶带输送机集中控制系统的组成、功能和特点。系统采用现场总线+工业以太网网络结构,实现了控制数据、语音传输、图像传输三网合一。     

利用手持式GPS发收机进行路网普查的实践

该文介绍了利用手持式GPS接收机进行路网普查的过程及相关的数据处理方法.     

筒仓自动装车网络系统开发与应用

随着国家对公路超载治理力度的加大,煤矿汽车运销装载的限制对煤炭装载精度提出了较高要求。潞宁煤业公司采用现代技术,开发出一套筒仓自动装车网络系统,避免因欠载和过载而造成二次装卸、过磅等重复性工作。该系统嵌入销售管理系统和财务ERP系统后,通过对车辆从进煤场到出煤场信息控制,可形成煤炭订货、付款和结算信息的完整数据链,并可相互校对。通过实际运行检验,该系统实现了数据网络化、控制自动化和管理实时化,大大提高了煤炭运销工作效率。