基于勺容比的露天矿车铲系统效率研究

简述了勺容比固有且常用的3个计算模型并对露天矿车铲匹配进行了定性分析;建立了基于勺容比的露天矿车铲系统效率分析模型,通过介入经济因素对卡车工作效率、电铲工作效率的分析和计算推导,建立了勺容比与卡车纯运输时间、卡车调换时间、电铲装车循环时间以及车铲效率比重之间的关系。以某露天矿为实例,得出合理勺容比模型及车铲效率系统计算公式对其车铲类型进行匹配,并与其实际生产的匹配方案进行对比,结果一致。     

哈尔乌素露天煤矿车铲匹配优化研究

通过对哈尔乌素露天煤矿现有铲、车类型及数量的分析,利用露天采矿学知识及排队论原理,建立了车铲匹配与单斗—卡车系统效率的相互关系,以单位生产能力生产成本最小为目标,优化了勺容比、车铲比匹配方案。确定最优勺容比匹配方案为:495HR电铲匹配MT5500、930E卡车,勺容比为3～4;WK-55、395B电铲匹配SF33900卡车,勺容比为3～4;395BI电铲匹配TR100、SF33900卡车,勺容比为2～5。并以495HR电铲匹配MT5500卡车为例,建立了系统单位生产能力生产成本与车铲比的关系,确定最优车铲比为7。     

露天矿单斗-卡车间断工艺车铲匹配优化研究

针对露天矿车铲匹配两大关键因素车铲比和勺容比,分析了两者的选取对于露天矿设备效率发挥的影响,得出合理的车铲比可减少挖掘机欠车和卡车等车时间,合理的勺容比应综合考虑卡车的车厢容积和额定载重,根据装载物料的性质选择的结论。     

露天煤矿间断工艺车铲合理匹配研究

电铲与卡车之间合理的匹配能够有效提高间断工艺露天煤矿采运排各个环节的生产效率,降低生产成本,提高经济效益。为此,文中从电铲与卡车之间合理的规格匹配(即勺容比)和合理的数量匹配(即车铲比)两方面出发,通过对生产成本和生产效率的分析,研究了在生产成本最低和生产效率最高的情况下的勺容比和车铲比的确定方法,对间断工艺的露天煤矿具有一定的借鉴意义。     

伊敏露天矿电铲效率影响因素分析

结合伊敏露天矿实际生产,从不同作业条件的装车效率和车铲勺容比2方面出发,通过对生产设备效率的分析,合理布置电铲的作业位置和车铲规格匹配,以发挥最高的生产效率。     

L-2350装载机在哈尔乌素露天煤矿运用的斗容优化方案

单斗-卡车工艺中设备勺容比的匹配选择对设备效率的发挥至关重要。文章先通过经验公式,确定不同斗容下L-2350装载机的合理斗容比,再结合不同勺容比情况下工艺系统的综合效率,确定了L-2350装载机的最佳斗容方案,并经实际生产验证,该方案实施后设备生产效率明显提高。     

单斗—汽车工艺中卡车入换方式探讨

对霍林河南露天煤矿单斗—卡车系统工作面卡车不同的入换方式进行对比分析 ,以确定合理的给车入换方式 ,进而确定出卡车的入换方式与采运设备效率间的相互关系 ,为单斗—卡车工艺露天矿压缩车、铲循环作业时间 ,提高车、铲利用率开辟新的途径     

单斗—汽车工艺中卡车入换方式探讨

对霍林河南露天煤矿单斗－卡车系统工作面卡车不同的入换方式进行对比分析，以确定合理的给车入换方式，进而确定出卡车的入换方式与采运设备效率间的相互关系，为单斗－卡车工艺露天矿区缩车、铲循环作业时间，提高车、铲利用率开辟新的途径。     

露天矿间断工艺车铲匹配优化研究

提出以系统效率最高确定的勺容比作为电铲与卡车选型优化的基本准则,以总生产成本最低作为设备选型优化目标的单斗—卡车匹配综合优化新方法;给出以电铲与卡车单位生产能力折旧费用之比作为两者权重之比,通过电铲作业时间利用率、卡车载重利用率和卡车作业时间利用率来确定系统效率的计算方法。以黑岱沟露天煤矿的具体条件为基础进行了实例研究,得出不同物料性质采用不同型号电铲的优化的组合方案。     

优化配车方式 提高车铲效率

针对南露天煤矿采运设备动用数量较多的情况,提出了如何准确、明了、及时掌握电铲配车的问题,通过公式方便地计算出每台电铲的车铲比,提出由表单记录和显示卡车动态,有利于提高卡车的纯作业时间,发挥车铲效率。     

电铲——汽车工艺两种配车方式的模拟

分析了单斗电铲—汽车运输工艺中影响采装效率和运输效率的因素。结合山西铝厂石灰石矿的情况建立了单斗电铲—汽车运输工艺系统的计算机随机模拟系统,并对2种配车方式进行了比较。     

定铲配车制单斗—卡车剥离工艺系统可靠性研究

露天矿单斗—卡车工艺为环节组成较为松散的工艺系统,不能完全归为并—串联系统、串—并联系统、串联k/n(G)系统或贮备冗余系统模型。论文根据其系统特点,运用排队论建立了单斗—卡车剥离工艺系统可修循环排队模型,研究了在定铲配车制下单斗—卡车剥离工艺系统的可靠性,给出了系统稳态作业有效度的计算公式,对露天矿的生产管理具有一定的参考意义。     

优化配车方式提高车铲效果

针对南露天煤矿采运设备动用数量较多的情况，提出了如何准确、明了、及时掌握电铲配车的问题，通过公式方便地计算出每台电铲的车铲比，提出由表单记录和显示卡车动态，有利于提高卡车的纯作业时间，发挥车铲效率。     

齐大山露天铁矿295B电铲可用度分析

系统地研究了齐大山露天铁矿29513电铲的作业时间、故障时间、等车时间和纯等车时间。得出了它们的固有可用度和实际可用度，分析出了影响各电铲实际可用度的因素，同时得出电铲的作业时间和故障时间服从威尔布分布，等车时间和纯等车时间服从对数正态分布这一规律。     

露天矿山单斗-卡车工艺车铲选型研究

论文从露天矿山单斗卡车工艺车铲比含义入手，系统研究了车、铲效率与车铲比的关系，以及合理的装载车铲比，合理的作业车铲比，进一步论证了车铲规格与矿山规模的匹配关系。     

露天矿车铲比的确定方法

为了提高露天矿电铲-卡车开采工艺中电铲和卡车的效率,提出几种合理的车铲比配置方法,以及它们各自的优缺点。     

电铲双侧装车在哈尔乌素露天煤矿的应用研究

针对哈尔乌素露天矿电铲剥离单侧装车效率未能充分发挥,远远未达到设计能力,提出采用双侧折返入换装车法来解决上述问题。通过对双侧装车下电铲的回转时间进行分析可知,采用双侧装车,电铲的回转时间比单侧装车可以缩短1/3。同时,分析了双侧装车下的合理车铲比,结果表明,采用双侧装车,卡车数量完全满足车铲比要求。     

霍林河南露天煤矿单斗—卡车工艺配车入换方式探讨

通过对霍林河沙尔呼热南露天煤矿单斗—卡车工艺系统的实验观测,就采掘工作面卡车不同的入换方式进行对比,分析了不同入换方式与采运设备效率的关系,以确定合理的给车入换方式,为压缩车、铲一次作业循环时间,提高生产效率开辟新的途径。     

露天矿单斗一卡车工艺系统设备作业时间的分析

本文系统地分析了露天矿单斗—卡车工艺系统的设备作业时间.并应用马尔可夫过程,建立了设备的故障时间、闲置时间的数学模型,用系统模拟方法确定单斗的等装时间、卡车的欠车时间,以求得设备的实际有效作业时间.文中并进行了理论推导、实例分析等.     

大型露天煤矿合理车铲匹配研究

基于我国现有露天煤矿采剥工艺的分析,得出剥离工艺普遍以单斗-卡车间断工艺为主,分析此种间断工艺特点得出单斗和卡车应合理匹配才能更能发挥其效率,分析国内外对此匹配研究的现状,最终给出合理车铲比研究的一种方法及技术路线。