货运索道发斗器的改进及应用

<正>为使钢绳上的载荷更加均匀,线路运行更加平稳,减少由此引起的掉斗、跳绳等安全事故,松藻煤电公司金鸡岩洗选厂在技改扩能中,增设了索道斗子发斗器。但使用不久,因发斗器线圈频繁损毁、行程开关不动作等原     

索道转角站的技术改造

<正>1转角站存在的问题1)货斗进站问题金鸡岩洗选厂索道货运线路落差较大,货斗经过跨度较大的钢绳垂弧两端时,因钢绳拉力变化很大产生加速或迟滞现象,影响进站货斗抱索器下绳位置,造成抱索器轨轮与扁轨发生撞击,发出扰民的噪声,并常引发跳轨事故,影响索道的顺畅运行。     

货运索道发斗器的改进及应用

发斗器是保证货运索道线路运行平稳的重要设施。针对发斗器在使用过程中出现的各种故障进行分析研究,并提出了相应的改进措施,从而使发斗器在实际工作环境和条件下得到很好应用,具有实际意义和借鉴价值。     

双线循环式货运索道卡斗保护控制系统的研究与实现

基于双线循环式货运索道运输的煤斗在通过支架鞍臂时运行在承重绳上的滑轮部分突然脱离轨道可能出现卡斗甚至掉斗等现象,卡斗严重时甚至产生断绳事故。为了解决该问题以及处理索道系统野外线路长、条件恶劣、布线难度大、费用高等难题,提出了利用太阳能电源供电,并安装在支架上;采用非接触式光电开关检测煤斗的通过情况,使用专门研制的采集器采集信号;在每个支架上通过无线发送器发送采集信号和无线接收器接收信号,利用PLC进行集中处理和保护控制,解决了防水、防尘、防盗、避雷、高温等问题,实现了煤斗通过支架时卡斗的准确检测和保护控制。     

索道掉斗报警器的研制及应用

根据1#明槽的环境特点,当明槽内任意一点发生掉斗事故,在规定的一个斗距时间内,矿斗未经过报警器检测点时,报警器发出报警,提醒工作人员及时停车处理掉斗事故,避免事故被扩大。     

电液推杆在装斗闸门中的应用

金鸡岩洗选厂索道矸石仓始建于1985年,采用GKT1.6×1.2-20型提升机,提升容器为3.2m3箕斗,采用箕斗撞击式开仓装斗、仓闸门自重和配重重力关仓方式。1装斗闸门存在的问题(1)装载效率低无法观察箕斗卸料后是否留有余矸,对下滑速度不能做到精确控制,常发生没打开仓门或没完全打开仓门的故障,影响装载效率。(2)设备易损坏箕斗撞击开仓时,操作人员需要控制撞击力的大小。撞击力小,打不开仓门;撞击     

洗选厂索道信号系统的改进

金鸡岩洗选厂索道开停车信号联络采用共用线控制模式,不能准确识别判断信号源,不利于索道的安全运行。针对索道共用线信号模式的弊端,采用继电器控制模式,增设事故点的灯光指示,使各站点对彼此的运行状况一目了然,有效地避免了听声辨点存在的安全隐患。经过技术改进,减少了故障影响和处理时间,促进了索道运输效率的提高,具有很好的实际效果。     

孝义铝矿索道运输掉斗原因的分析和改进措施

孝义铝矿索道运输矿斗经常出现掉斗现象，严重影响山西铝厂的矿石供应。在对掉斗原因进行分析的基础上，提出了相应的改进措施，提高了矿斗零部件的可靠性和使用寿命，改善了矿斗的结构设计，实施后掉斗率由19％降至1.8％。     

架空索道装卸自动化

我们很早就应用架空索道运输矿石,但1966年以前一直发展不快,装载和卸载是人工操作,生产不安全,劳动强度大。无产阶级文化大革命和批林批孔运动,有力地推动了生产的发展,促进了技术改造,广大职工对现有架空索道设备进行了系统改革,装载和卸载工作实现了机械化和半自动化,并对索道线路侧形也作了适当调整,将承载索拉紧长度增加近一倍,从而使生产人员减少50%以上,设备事故减少40%左右,钢丝绳使用寿命延长2倍,运矿效     

单线循环式货运索道掉斗原因及防范措施

通过对单线循环式货运索道因抱索器上绳质量不佳而引起的掉斗事故进行分析,进而提出了解决此类故障的2种防范措施,并概述了它们不同的工作原理和性能特点。     

单线循环式货这索道掉斗原因及防范措施

通过对单线循环式货运索道因抱索器上绳质量不佳而引起的掉斗事故进行分析,进而提出了解决此类故障的2种防范措施,并概述了它们不同的工作原理和性能特点。     

装矿站自动装载控制系统的技术改进

金鸡岩洗选厂索道装矿站自动装载控制系统,采用MZS1-45H型三相制动电磁铁提升抬桥,使料斗自动停放于装载位置,延时2s后自动开仓进行装载,该系统由时间继电器控制关仓时间。但在实际使用中,常因抬桥提升不到位、物料流速不一致等原因,造成物料撒落和料斗装载量不均匀。     

锰钢托索轮的焊补

索道是矿山的重要运输设备。托索轮在长期运行中受到严重磨损,如不及时更换就容易发生掉斗事故。而索道对托索轮的需要量又很多,在备件缺少的情况下,我们采用电弧焊补后再经车床加工,保证了设计要术,满足了生产的需要,并为国家节省了开支。为了使托索轮具有耐磨性,便于加工,采用两种材料补焊。第一种用高锰钢电焊条在距加工表面0.5～1毫米以下处进行补焊。第二种用J606低合金     

大斗沟煤业小革新防综掘机皮带掉道

正大斗沟煤业公司成功革新综掘机桥式皮带机防护掉道装置,杜绝了桥式皮带机掉道事故的频繁发生。该公司综掘机过去在掘进巷道运行时,桥式皮带跟随综掘机在主皮带尾跑道上运行,当掘进到跑道未端位置时,由于作业环境噪音大、粉尘大,导致喊话、摆灯等传递信号的方式失效,     

介绍一条机械化、自动化索道——援阿索道设计总结

一、简要情况援阿索道经二年施工于1977年6月已全部建成并投产。目前运行正常,取得了良好的效果。这条索道有一个装载站设在麦太石灰石矿,二个卸载站:一个设在爱尔巴桑水泥厂,一个设在冶金联合企业。考虑到索道线路和冶金联合企业厂区的具体情况,在由爱尔巴桑水泥厂到冶金联合企业这段线路中又设有一个自动转角站。索道线路走向如图1所示。索道全长7613米,二个端点高差351米。索道线路根据地形及用矿单位的具体条件,划分为二个传动区段:第一传动区段(区段长3414米,区段高差291米)由麦太矿山到爱尔巴桑水泥厂,驱动机设在麦太矿山装载站(图2);第二传动区段(区段长4199米,区段高差60米),由爱尔巴桑水泥厂到冶金联合企业     

主井箕斗装载设备自动控制装置试验成功

该装置由沈阳煤设院和天津煤矿专用设备厂研制,在开滦吕家坨矿试验成功.经煤炭部设计管理局组织鉴定,认为性能可靠,达到设计要求,可初步定型,推广使用.箕斗装载设备自动控制是由逻辑环节、压磁式测重装置、发讯器件和执行器件组成.井下煤仓的煤通过给煤机、定量斗进入箕斗的过程,采用逻辑程序控制,并发出提升信号;系统中设有煤位信号、超载信号,防止再次往满载的定量斗中装煤,保证提升机的安全运行;在气路系统中设有气动开闭     

架线电机车多段供电控制装置的应用研究

针对架线电机车在井下运行过程中存在触电事故风险的不足,提出了一种新的多段供电控制装置,在架线机车的前端以及机车线路的不同位置,设置了移动感应装置及声光报警装置,能够对机车的运行速度和位置进行精确监测,快速激活运行范围内的线路供电,实现运行区域线路供电、非运行区域线路停止供电,有效提高了井下机车运输的安全程度。     

田坝煤矿单线架空索道尾部拉紧方式设计经验介绍

在设计单线架空索道时,确定采用何种拉紧方式是关键性问题之一.因为,拉紧装置除在运输前起调整各支架间正常挠度的作用外,还起调解钢丝绳内部张力以及由此而引起的支架间挠度变化的作用,使线路受力均衡,挠度正常,从而使索道处于理想状态下运行.索道运转过程中线路上挠度的变化主要是由钢丝绳的浮动造成的.其原因:一是启动时间过短或停车过急;二是货车在每个跨度内因排列位置不均匀使挠度发生急剧变化;三是张力不够使钢丝绳过于松驰.     

基于振动信号的定量斗装载测量方法研究

定量斗通过安装在其底部的称重传感器对矿石进行动态称重,由于称重传感器直接承受矿石重量冲击力,导致称重传感器易损坏,降低生产效率。基于定量斗侧壁振动频率随矿石装载高度的变化而改变这一基本原理,提出了一种定量斗装载测量的间接方法。该方法通过测量矿石装载高度间接测量矿石重量,解决了称重传感器因直接承受矿石重量及冲击力易损坏的问题,提高了测量装置的可靠性和使用寿命。     

35kV变电所主变压器停电事故分析

为了提高矿井 35kV区域变电所供电可靠性 ,提高运行质量 ,对多路并列运行的继电保护装置 ,在整定计算时需考虑多方面的因素 ,同时考虑并列线路的系统对上级保护的影响。从而减少无故停电及越级跳闸事故发生