防爆电动胶轮车节能制动系统设计

为解决现有防爆电动胶轮车液压制动系统不能满足节能要求的问题,设计了一种防爆电动胶轮车的节能液压制动系统,既适用于防爆场合,符合井下防爆胶轮车要求,又达到节能效果,减少了能量消耗,大大提高了防爆电动胶轮车的工作效率,保证了整车的续航里程。该节能制动系统结构紧凑,占用体积小,方便维修,工作平稳可靠。     

煤矿用防爆胶轮车溜车原因及解决措施的分析

介绍了防爆胶轮车驻车制动系统的组成及原理,分析了煤矿井下防爆胶轮车驻车制动出现溜车现象的原因,提出了几点可行的预防措施及改造方案,为防爆胶轮车的安全运行提供实践指导,避免因溜车造成安全事故及人员伤亡。     

防爆胶轮车制动保护方案的探讨

<正>防爆胶轮车主要应用于煤矿井下人员及物料的运输,由于煤矿井下存在大量长距离大坡度的路面,所以防爆胶轮车制动性能的好坏就显得尤为重要。在实际使用中,由于驾驶员操作不当或维护保养不及时等原因而出现了个别溜车现象,形成了一定的安全隐患。因此,为了提高胶轮车运行的安全性,就有必要给车辆增加制动保护装置,来降低事故的发生率,保证胶轮车运输的安全。1问题分析目前国内主要防爆胶轮车生产厂家制造的防爆胶轮车液压制动系统原理基本相同,如图1所示。     

防爆胶轮车的质量检测技术

防爆胶轮车是现代化矿井的主要辅助运输设备。对防爆胶轮车大修后整车性能质量检测进行研究。对检测试验台进行了合理化布置,并阐述了检测台各工位测试设备的组成、原理及布置。车辆检测技术的成功运用提高了防爆胶轮车大修后的检测质量水平。     

防爆柴油机无轨胶轮车制动系统分析与研究

对煤矿井下用防爆柴油机无轨胶轮车的制动系统进行了分析,对不同形式的制动器和制动控制系统进行了对比研究。结果表明:湿式制动器和全液压制动系统在安全性能上有着明显的优势,适合在煤矿井下防爆柴油机无轨胶轮车上推广应用。     

防爆胶轮车全液压制动系统设计

介绍了防爆胶轮车全液压制动系统设计。简述了制动系统的性能特点及工作原理,并详细介绍了其制动系统的设计方案及与整车匹配性研究。实际应用证明,该设计可靠、安全,完全满足防爆胶轮车在井下使用的特殊要求。     

一种新型非接触式制动性能测试仪的应用

以防爆柴油机为动力的防爆柴油机无轨胶轮车、矿用防爆柴油机钢轮普轨机车、轮胎式防爆装载机等产品的技术性能和质量越来越高,对其制动性能测试的仪器使用更加普及,通过对新型非接触式制动性能测试仪的研究,有效地解决了此类产品制动性能检验效率低、安全性差、数据难溯源的难题。     

四轮驱动防爆胶轮车底盘测功机的设计

为了对四驱防爆胶轮车的动力性能进行测试,依据两驱底盘测功机的基本结构和工作原理,通过分析四轮驱动防爆胶轮车的组成特点和传动方式,设计了一套适用于四轮驱动防爆胶轮车的动力性能检测装置。具体介绍了四驱底盘测功机的工作原理和结构。该测功机可为两驱和四驱防爆胶轮车的出厂检验提供测试平台。     

矿用WC3J(D)型整体式防爆胶轮车制动系统设计研究

通过计算得出了WC3J(D)型整体式防爆胶轮车需要的行车制动力矩和驻车制动力矩,详细分析了前、后桥制动器的结构和原理,阐述了全液压湿式制动系统的工作原理和特点。通过理论分析和实践应用证明:WC3J(D)型防爆胶轮车全液压制动系统设计是可靠的、是合理可行的,能满足煤矿整车制动性能和防爆性能的要求。     

煤矿井下防爆胶轮车运输线路改造探讨

为解决井下防爆胶轮车存在的维护和管理问题,对防爆胶轮车运输线路改造进行探讨:在井口设置胶轮车制动力矩在线检测系统;在岔口设置智能信号灯;做好区间测速工作;设置智能候车点;完善信息化系统。