胶轮式轨道矿车牵引车的设计研究

为了有效解决煤矿井下轨道矿车大坡度牵引问题,对井下轨道矿车工运行环境条件进行了研究,得到胶轮式牵引车设计技术要求。并且通过对车辆的关键技术动力系统匹配计算,摆动补偿牵引装置研究,设计出牵引车的总体布置方案,该车主要由车身、双向驾驶室、防爆柴油发动机、摆动补偿牵引装置、静液压传动、四轮转向桥、吊机、液压系统、电气系统组成。最终首台牵引车下线,并进行了井下工业性试验,结果表明该方案有效解决了轨道矿车牵引问题。     

长距离大坡度巷道轨道运输存在问题及对策研究

针对目前长距离大坡度条件下煤矿巷道轨道运输的现状,总结了单一轨道运输方式存在的运输安全问题,基于无轨辅助运输方式的爬坡作业优势,提出了有轨无轨复合型辅助运输方式。分析了影响有轨无轨并存运行的关键因素,研究了复合工况下无轨胶轮车的驱动制动特殊性及有轨矿车的脱轨问题,结合矿井现有条件,设计了防脱轨矿车牵引装置,经实际应用验证了有轨无轨复合运输方式的可行性,具有一定的推广价值。     

无轨胶轮牵引车在井下轨道运输系统中的应用探索与实践

为进一步创造安全高效的运输环境,首次提出一种新型的轨道和胶轮运输复合牵引设备——无轨胶轮牵引车,并结合三元中能井下辅助运输系统,从技术和安全方面阐述无轨胶轮牵引车如何与现有的轨道运输系统有机结合,同时经过详细的对比、现场试验,论证无轨胶轮牵引车取得的成功。     

牵引式矿车运行工况及机械受力分析

矿车作为矿井运输的主要设备,其机械性能以及运行工况的好坏直接影响着井下的运输系统。文章以牵引矿车的机械性能为研究对象,分析了矿车在平巷轨道和斜巷轨道的运行状况和机械受力情况,为典型工况下牵引矿车主要构件的强度校验提供了可靠的依据。     

无轨胶轮车运输转换为轨道运输技术研究与应用

在地面直接把材料和设备装进有轨矿车,再把矿车装上胶轮车运至井下适当的有轨地点,用胶轮车货箱内的推移装置将矿车直接推至轨道上,避免了原设计的中途转运起吊、卸车、装车、捆绑等复杂环节,省时省力省设备且安全性高。     

矿车转盘的设计和应用

该矿车转盘装置克服了传统的钢轨道岔只能完成平行轨道或小角度轨道间变轨的问题,解决了井下运输巷道轨道垂直交叉的变换轨道问题。该装置操作简便,安全性高,完全适应于井下巷道布置,充分利用了井下巷道空间,提高了工作效果。     

复杂条件无极绳连续牵引车应用技术探索

介绍了无极绳连续牵引车在煤矿井下掘进巷道运输中的应用,着重就弯巷变坡复杂掘进巷道运输进行了受力分析,设计制作了一整套适合无极绳连续牵引的辅助运输装置,较好地解决了运输过程中矿车掉道和牵引车过道岔磨绳问题,提高了运输能力和安全可靠性。     

连续牵引车在半煤岩巷的应用与改进

该文介绍了无极绳连续牵引车在半煤岩巷道运输中的应用,对巷道拐弯变坡复杂运输条件进行了分析,自行设计制作了无极绳连续牵引转弯装置、压绳装置和组合道岔装置,解决了运输过程中矿车掉道和牵引车过道岔磨绳问题,提高了运输能力和安全可靠性。     

无线通信技术在无极绳脱轨监测中的应用

为解决井下因车辆脱轨发现不及时而引发重大人身伤亡事故的问题,本文提出了一种基于无线通信技术的无极绳连续牵引车脱轨监测系统的实现方法,可实现对无极绳连续牵引车运行状态的实时监测,及时发现梭车脱轨、报警并停车,有效地保证了无极绳连续牵引车的安全运行。     

无极绳连续牵引车弯道护轨装置的优化设计

无极绳连续牵引车多用于矿山地面和井下巷道运输环境,特别适用于坡度不大且有起伏变化的轨道系统。为防止发生脱轨和翻车事故,需要在巷道转弯处设置弯道护轨装置。传统的弯道护轨装置,质量与体积较大、安装操作空间小,有很大的弊端。通过对弯道护轨装置转向轮及轨道安装方式的优化设计,使其结构简化更加紧凑、安装维护钢丝绳更加方便,提高了无极绳连续牵引车安全系数,同时具有较好的经济效益。