刮板输送机中部槽弯曲角度设计计算

阐述了研究中部槽弯曲角度的必要性,根据中部槽的实际使用情况与结构特点找出与弯曲角度有关的参数,列出水平和垂直弯曲的最大角度公式;总结出中部槽弯曲角度设计计算时应遵循的原则,为中部槽弯曲角度的设计提供了依据。     

刮板输送机中部槽结构分析与优化设计

中部槽作为刮板输送机的主要部件,其强度、刚度、耐磨损能力对输送机正常运行影响较大。对中部槽进行结构分析,比较不同结构形式下的中部槽性能。对中部槽工作时推移阻力进行计算,根据计算结果优化中部槽设计。选择合适材料,对关键零件强化处理,定期清理维护,延长中部槽的使用寿命。     

SGZ1000/1400型刮板输送机中部槽参数及结构设计

以SGZ 1000/1400型刮板输送机为例,从煤炭综采作业面刮板输送机的发展角度对刮板输送机中部槽的可靠性和耐久性进行了分析和研究,并对中部槽设计参数进行了分析和确定,为中部槽的结构设计提供参考.     

刮板输送机中部槽改进设计与分析

介绍了刮板输送机的工作原理及结构形式,并对其中部槽进行改进设计;通过建立弯曲状态下的刮板输送机中部槽的力学模型,分析了中部槽系统弯曲时的最大受力,运用三维建模软件Pro/E和ANSYS有限元仿真软件,完成了中部槽的应力分析;分析结果表明:中部槽的应力远小于各材料的屈服强度,有效提高了中部槽的结构强度。     

刮板输送机哑铃销动态特性分析

哑铃销结构可靠性直接影响到综采工作面的安全生产,针对这一问题,基于Creo2.0建立刮板输送机中部槽模型,并通过ANSYS 14.0对中部槽相关部件进行柔性化处理,此外,运用MSC.ADAMS虚拟样机仿真技术,对中部槽沿综采面推移过程进行动态仿真,分析了中部槽的推移特性和哑铃销的受力,为中部槽及哑铃销的结构改进和优化提供设计依据。     

拓扑优化方法在中部槽设计中的应用

把基于有限元分析技术的拓扑优化方法引入到中部槽的设计中,阐述并分析了运用有限元分析方法进行挡板槽帮拓扑优化设计的数学模型和关键步骤。对某型号刮板输送机的中部槽的优化结果表明,应用基于有限元法进行拓扑优化设计是一种有效的优化方法,它可以为中部槽的设计提供重要参考。     

刮板输送机中部槽的结构分析与设计研究

中部槽是刮板输送机的重要组成部件,以SGZ1000/1400型刮板输送机为例,通过理论探索和计算,对中部槽的主要结构进行了简要分析,然后依据相关规定,计算得到了中部槽的主要参数,包括中部槽长度、内槽宽度以及槽帮高度,为刮板输送机中部槽的合理设计提供了参考。     

刮板输送机弯曲平移时运动及载荷应力分析

对某型号采煤工作面刮板输送机的推溜工况进行了运动分析,通过把推溜工况下刮板输送机中部槽弯曲段假设为2段相切圆弧曲线,得到此型号刮板输送机弯曲段中部槽的12个偏转角,并对弯曲段12个不同偏转角时的中部槽进行了推溜工况时的受力分析,对此型号中部槽进行了拉架工况下的受力分析,在此基础上计算得到了2种工况下中部槽的Von-mises应力分布情况和最大Von-mises应力数值;最后对中部槽进行了优化。     

多轮多轴式中部槽搬运车的设计

为了有效解决煤矿井下中部槽搬运过程中工序多、效率低、劳动强度大的问题,对中部槽的搬运工艺及中部槽结构特点进行分析研究,得到中部槽搬运车设计的功能及技术需求。通过对中部槽搬运车的龙门式装运技术、多节中部槽快速装卸技术、静液压传动系统优化匹配技术及电液比例独立转向技术分析研究,最终匹配设计出了结构紧凑、四轮独立转向、双向驾驶、便于装卸、运量大的中部槽搬运车,为解决快速、高效的中部槽搬运提供了方案。     

散煤料对落煤区域中部槽磨损性能分析

为了研究在落煤区域煤料对刮板输送机中部槽的冲击磨损特性,实现对刮板输送机中部槽进行改进,从而对其关键部分进行强化设计,为耐磨材料的选取提供相应的理论指导。刮板输送机承担着散煤料运输的重要任务,中部槽为刮板输送机的关键部件,选用褐煤、无烟煤、焦煤从理论上分析了中部槽在煤料冲击下的摩擦特性,结合EDEM软件建立了中部槽摩擦副仿真模型,得到了落煤区域中部槽在不同结构形式、不同煤散料参数下的中部槽受力和线磨损深度曲线。不同结构形式主要包括链间距和刮板距离,在相同的中部槽宽度、基础粒径、运行速度、煤料材质条件下,分析了在118、158、188 mm下链间距的磨损和受力情况,以及刮板距离为720、864、1 000 mm时的磨损性能。不同的煤料参数包括粒径大小和煤料的不同种类,在相同的中部槽宽度、链间距、刮板距离、运行速度条件下,分析了在0.8倍粒径、单倍粒径和1.2倍粒径下的冲击影响。通过查阅3种煤料的物理参数性质,探究不同种类煤料对中部槽磨损的影响。结果表明:煤料稳定运输后,落煤区的散煤料聚集在刮板附近,磨损主要发生在链道处;随着链间距和刮板距离以及煤料粒度的增加,中部槽的磨损呈增加的趋势;无烟煤在落煤区域对中部槽的冲击力和磨损程度较褐煤和焦煤大。     

挡板槽帮的结构拓扑优化

由于工况恶劣、受力情况复杂,按传统方法对挡板槽帮进行优化,效果并不理想。把基于有限元分析技术的拓扑优化方法引入到挡板槽帮的设计中,阐述并分析了运用有限元分析方法进行挡板槽帮拓扑优化设计的数学模型和关键步骤。对某型号的挡板槽帮优化结果表明,应用有限元法进行拓扑优化设计是一种有效的优化方法,它可以为挡板槽帮的设计提供重要参考。     

采煤机镐形截齿受力分析及结构优化

对MG300/710-WD采煤机的镐形截齿进行了受力分析,并讨论了镐形截齿的破煤机理。在静力学分析的基础上,以镐形截齿齿尖的圆锥半角和圆孔半径为设计参数,以最大等效应力和质量为目标参数,对镐形截齿进行了优化设计,并得到了更为合理的镐形截齿结构。     

顺槽转载机凸槽优化设计

凸槽是顺槽转载机运行过程中最易磨损损坏的关键部件,凸槽的使用寿命直接关系到整机的使用效能以及工作面的出煤量。针对影响凸槽使用寿命的结构和材料2个主要因素进行分析,通过对凸槽结构优化设计和有限元分析、中板选用高锰钢耐磨材料来提高凸槽的使用寿命和转载机的使用效能。     

煤散料在刮板输送机中部槽中的运动分布特征与作用力特性

基于刮板输送机的工作原理和煤散料的几何与物理特性,建立了刮板输送机运输煤散料的离散元模型。运用离散元软件EDEM对运输过程进行了仿真,分析了煤散料在中部槽内的分布状态和运动特性,以及煤散料对中部槽和刮板链的作用力特性,结论认为煤散料的分布状态和运动特性在恶劣情况下会导致在中部槽的链道处产生磨粒磨损,研究结果可以为刮板输送机的结构优化提供参考。     

大过载精密离心机负载盘的优化设计

提出了一种先拓扑优化再参数优化的设计方法.针对优化设计对象CTR-200g型精密离心机负载盘,采用模糊归一法建立了拓扑优化的数学模型,借助仿真软件Optistruct进行拓扑优化设计,得到了清晰的拓扑结构,并对概念设计进行了基于灵敏度分析的参数优化设计,得到了负载盘的最佳结构.优化结果表明,负载盘的质量比初始设计方案减轻了198.4 kg,降低了12.9%.     

Moldflow系列软件在注塑模设计中的应用

MP(IMoldflow Plastics Insight简称)是Moldflow系列模拟分析软件之一,具有强大的模拟分析功能、可视化功能和项目管理功能。利用MPI可以对制件的几何形状、材料的选择、模具设计及加工参数设置进行优化,从而可以获得高质量的产品。     

刮板输送机中部槽的优化设计

刮板输送机中部槽是输送煤炭的通道 ,是采煤机运行的基座 ,是液压支架的连接体 ,对其进行优化设计可以降低生产成本 ,提高整机的可靠性。     

煤田地震勘探转换波观测系统设计与评价

为了更好地开展煤田转换波地震勘探数据采集工作,提出了纵横波联合勘探观测系统设计思路,基于双聚焦理论,计算出分辨率函数、角度与射线参数函数（AVP）、优度和采集痕迹等。结合神东矿区大柳塔煤矿地质条件和地质任务要求,设计了转换波观测系统,采用基于双聚焦理论的定量分析法和常规面元属性分析法对所设计的观测系统进行了评价。结果表明：研究区分辨率函数具有窄而高的主瓣和小的旁瓣,主瓣强度分布均匀;AVP函数在期望的空间带宽内保持平坦,且全区分布均匀;优度值高,采集脚印迹弱,覆盖次数、偏移距和方位角分布均匀,说明所设计的转换波观测系统对研究区开展煤层地质构造和进行岩性解释有利。利用所设计的观测系统进行了实际数据采集,所获得的地震单炮记录信噪比高,反射波组特征清楚,主要目的煤层有明显显示,表明所设计的观测系统适用于研究区转换波勘探,能满足构造勘探和岩性勘探的地质要求。