ZT—1型矿工钢双向可缩性梯形支架

金属可缩性支架是采区巷道支护的发展方向。目前国内外制作可缩性支架的材料主要采用U型钢,但我国U型钢生产量不能满足当前煤矿生产的需要,且价格比矿工钢高,发展U型钢可缩性支架受到了一定的限制。我国煤矿还大量使用着矿工钢刚性支架,与采区巷道围岩变形很不适应,急需改造;同时我国煤矿有着长期使用梯形支架的习惯和经验,梯形支架用于断面不太大的巷道支护有一定的优点,因此研究和发展矿工钢可缩性梯形支架具有积极     

矿工钢梯形支架结构优化与应用

根据可缩性支架原理，半圆竹背板与矿工钢梯形支架配套使用，并在矿工钢支架棚梁和棚腿铰接处焊接防滑装置，以优化矿工钢梯形支架结构。在给定初始支撑强度的前提下，加大支架的让压变形量，提高支架承载能力，大大改善了矿工钢梯形支架控制围岩的效果。     

高水固化材料巷旁泵充填沿空留巷在单一煤层中的应用

为了满足我国煤炭生产日益发展的需要,克服以往沿空留巷技术存在的不足和弊端,针对沿空留巷需经两次采动影响,矿压显现强烈,顶底板及两帮移近量大等特点,我们与中国矿大北京研究生部共同在鹤壁矿务局一矿1807回采工作面下顺槽,采用中国矿大北京研究生部研制的高水固化材料和插底式矿工钢梯形可缩性支架及鹤壁矿务局研制的套装式矿工钢梯形双向可缩性支架作为巷旁支护材料和巷内支护材料,进行了高水固化材料巷旁泵充填沿空留巷新技术的工业性试验。1807工作面下顺槽充填工作于1990年12月24日起到1991年8月底结束,共充填395m。该地区由于受向斜轴的影响,1807工作面下顺槽留巷后仍作为下区段1808工作面的下顺槽使用。从1991年9月5日1808工作面回采开始,截止到1991年11月10日,已沿走向推进95m,留巷经两次采动影响,状况     

矿工钢铰接可缩支架的设计与试验

矿工钢铰接可缩支架的设计与试验平顶山矿务局科研所郑巧荪目前煤矿回采、准备巷道支架，尤其是回采巷道，大部分设计“矿工钢梯形支架”，该支架为刚性结构，不适应围岩变形特性，它不仅会在围岩压力不均匀的情况下发生变形，而且当围岩压力加大时，集中压力使支架报废。...     

“平顶型金属可缩性支架”通过技术鉴定

“平顶型金属可缩性支架”通过技术鉴定由中国矿业大学与潞安矿务局合作完成的国家“八五”攻关项目子专题“平顶型金属可缩性支架”通过了煤炭部组织的鉴定。该支架为矿工钢梯形双向可缩性支架，支架的滑移构件均为楔式，具有结构简单，成本低，重量轻，装卸及管理方便，...     

U型钢可缩性支架支护设计及应用研究

U型钢可缩性支架是广泛应用于矿山巷道的一种支护。本文采用数值模拟方法,以鹤壁四矿2126综放回采巷道的地质条件为工程背景,从围岩变形特征、应力分布特征以及围岩应力状态出发,对U型钢可缩性支架支护的巷道断面进行了优化研究,结果表明,直墙拱形巷道断面采用U型钢可缩性支架支护效果较好。在数值模拟计算结果的基础上,采用理论计算的方法对鹤壁四矿2126综放回采巷道U型钢可缩性支架的支护参数进行了设计,并进行了现场工业性试验。     

大断面双向可缩矿工钢梯形支架的应用

介绍了大断面双向可缩矿工钢梯形支架设计的关键参数，结构及应用效果，并与刚性支架进行了经济技术比较，双向可缩支架作为锚梁网支护的一种补充手段，在高架综采巷道应用具有广阔前景。     

科研成果

软岩深部巷道U型钢圆形可缩性支架与喷射混凝土联合支护由煤炭科学研究院北京开采研究所、淮南矿务局科研所、淮南矿务局新庄孜煤矿共同研制的U型钢圆型可缩性支架与喷射混凝土联合支护,于1983年11月18～20日在淮南矿务局新庄孜     

“多铰可缩U型钢支架”工业性试验

平顶山七矿己组煤层顶板属松软岩层,水大、压力大,回采巷道矿工钢梯形支架损坏严重,巷道经常冒顶,严重影响采面正常回采。为了研究能适应软弱岩层的巷道变形量大、压力长期不能稳定、四周岩性受载不均等特性的支架,并要求该支架具有较大的支撑力,能在各个方向允许较大的变形量和偏载。平顶山矿务局与中国矿大合作研制多“多铰可缩25U型钢支架”(简称多铰支架)并在七矿己17—23070回采巷道中进行工业性试验。 “多铰支架”是中国矿大华安增教授设计的,采用定位铰保证支架的稳定性,用不同曲率半径的圆柱面搭接(如图1所示)。保证构件轴心受压,定位铰上有限位块,在纵向防止构件相对错动,在横向防止构件相对转角过大,铰接点采用合金钢板搭接,可保证强度,并克服铰接支架容易失稳的缺点。支架的可缩性是利用U型钢构件搭接部分通过卡缆作用使两个U型钢之间产生摩擦阻力而实现的,既有高初     

不同地应力条件下U型钢支架受力变形分析及模拟研究

根据现有普通U型钢可缩性支架的特点,设计了封闭型U型钢可缩性支架。通过应力分析,对不同深度条件下U型钢局部变形量进行比较,得出大采深矿井U型钢支护时,应力主要集中在柱腿部分。通过普通U型钢可缩性支架和封闭型U型钢可缩性支架在不同深度地应力条件的数值模拟分析,得出封闭型U型钢可缩性支架的支撑效果明显优于普通U型钢可缩性支架,其性能明显优于普通U型钢可缩性支架。     

“矿工钢拱形铰接可缩支架”试验情况简介

“矿工钢拱形铰接可缩支架”具有高初撑恒阻性能,无“拒缩”现象,承载能力高。适于巷道断面6～10m~2,在一般条件下可代替“U型钢拱形可缩支架”。     

卡环式矿工钢梯形可缩支架

“卡环式矿工钢可缩支架”(简称卡环式可缩支架),是平顶山矿务局同中国矿业大学合作研制,中国矿大华安增教授设计。它具有高初撑恒阻、大可缩量及多向可缩的性能,连接件不用螺栓,用铸钢卡环。施工及回收方便,无拒缩现象。经实验室和五矿、十一矿工业性试验,性能达到了设计要求。     

异型接头矿工钢拱形可缩性支架的研制与应用

研制的异型接头矿工钢拱形支架,具有结构简单、承载能力高、可缩性好、支撑效益高等特点。井下使用两年多,取得了明显的技术,经济效果。本支架为矿工钢支架增添了新品种。     

U型钢梯形棚与三心拱棚联合支护技术的应用

U型钢巷道交岔点开门支护采用U型钢梯形棚与U型钢三心拱棚联合支护方法,有效解决了使用矿工钢及U型钢联锁抬梁大断面开门抗压能力低、支架变形快、巷道维护难度大等问题,并且支架稳定性好,有利于通风、运料、行人。     

U型钢可缩性支架缩动特性研究

为了研究U型钢可缩性支架缩动让压特性,基于支架搭接部分的受力特征,采用理论分析和室内试验研究了U型钢可缩性支架的缩动条件和缩动规律,并对影响其缩动特性的因素进行了分析。研究结果表明:支护过程中U型钢间接触力从卡缆安装位置逐渐向两端减小,其缩动过程可分为三个阶段,分别为弹性压缩阶段、小滑移阶段和滑动阶段,小滑移阶段主要克服摩擦力作用,位移较小,而滑动阶段在较小轴力变化作用下U型钢产生较大位移;支架的抗缩动能力随着卡缆预紧力的增大而增强,但随着卡缆距施力端距离的增大而减弱。在现场应用中可以通过提高卡缆扭矩,增加受力端卡缆个数以及调整卡缆安装位置来改善支架的抗缩动能力,进而提高支架的支护强度。     

U型钢可缩性支架壁后充填试验研究

基于在复杂性质围岩的巷道中,U型钢可缩支架的承载与围岩的作用无法有机的结合的这一情况,对U型钢支架失稳机理进行了阐述,并研究分析了壁后充填技术的科学性,表明使用U型钢可缩支架壁后充填技术,可有效改善支架与围岩的关系,使U型钢均匀承载,充分发挥U型钢的支护性能.工程应用效果表明,U型钢可缩支架壁后充填技术的实际效果较理想.     

平局推广使用U型钢拱形可缩支架成绩显著

平顶山矿务局在采准巷道推广使用U型钢拱形可支架是由点到面进行的。从1984年9月开始试点到1987年全面推广,全局使用U型钢拱形可缩支架支护巷道达106条23045米,为采面创造了良好的生产条件,并取得了可观的经济效益。其具体做法和情况如下: 一、试点 1984年我局最初使用U型钢拱形可缩支架工作是在十矿戊四采区戊_(8 10)—14201机巷开始的。该巷使用掘进机掘进,巷道断面为8.3米~2,使用三节U型钢拱形可缩支架,间距为0.7米,共架530米。该巷最初掘进的270米,使用的是工字钢和混合支架。     

直墙半圆拱可缩性U型钢支架卡缆临界约束力理论研究

针对直墙半圆拱可缩性U型钢支架的卡缆约束力不合理问题~([1]),对可缩性U型钢支架提出卡缆临界约束力概念。通过建立直墙半圆拱可缩性U型钢支架的力学模型,给出了支架的卡缆临界约束力的计算公式,并得出在静摩擦系数f=0.20、上下卡缆约束力相等、侧压系数λ=0.4~2.0时,直墙半圆拱可缩性支架系列卡缆临界约束力。     

“三软”煤层高应力动压区巷道掘进与支护技术

在"三软"煤层高应力动压区内掘进施工时,矿山压力进一步增大,顶板管理困难,通过采用提前注水预控顶板、可缩性支架+矿工钢刚性支架联合支护的施工方式掘进,使巷道安全、快速掘进,保证了矿井采掘接替。     

可缩性支架的使用经验与经济分析

总结U型钢可缩性支架在动压、地压大和维修巷道使用经验,并进行经济分析,可缩性支架经济合理.