似膏体充填工艺在锡矿山锑矿采选厂的应用

锡矿山锑矿采选厂浅部中段残矿分布较广,充填高差较小且输送距离较远,原块石胶结充填系统的料浆采用自流输送,输送质量浓度低,采场脱水量大,充填密闭工作繁重,充填体不能充分接顶。为满足残矿安全回采要求,推广应用了似膏体充填工艺。该充填工艺采用水泥、粉煤灰、分级尾矿、水制成尾矿似膏体,采用内径为100mm的无缝钢管,使用柱塞泵高浓度输送至采场充填。结果表明,充填料浆输送质量浓度达到了74%～76%,充填料浆成本为62.18元/m3,充填体抗压强度1.5MPa,充填可充分接顶,满足了高分段回采工艺以及残矿安全回采的要求。     

陡坡段尾矿管磨损的应对措施

介绍了卧龙沟尾矿库一段陡坡尾矿输送管路磨损严重的情况,分析其原因是输送管路坡度较大,粗粒矿块不能输送上去,大量富集,在管路中往返上下循环造成管路较快磨损。提出尽量避免尾矿中进入矿块、缩小管径等改造措施,达到输送系统平稳运行的目的。     

陡坡段尾矿管磨损的应对措施

介绍了卧龙沟尾矿库一段陡坡尾矿输送管路磨损严重的情况,分析其原因是输送管路坡度较大,粗粒矿块不能输送上去,大量富集,在管路中往返上下循环造成管路较快磨损。提出尽量避免尾矿中进入矿块、缩小管径等改造措施,达到输送系统平稳运行的目的。     

振动给矿机的选型及应用

铁板给矿机是黄金生产过程中重要原矿给矿设备,在国内外大多数采用机械传动、链条给矿方式。铁板给矿机是将电动机的动力经过减速机和一对开式齿轮,带动输送料带连 续均匀低速运行，并经过调整拉紧装置，从而达到拉紧和调整送料带与链轮轴正确啮合，完成输送矿石的目的。我矿用于地表原矿仓矿石的GBZ1200×8000mm铁板给矿机，使用效果均不理想，埘此，振动给矿技术在黄金矿山的推广应用势在必行。     

SHS复合管在长距离铁矿尾矿管道输送线上的应用

介绍了我国第一条长距离ＳＨＳ复合管线在输送矿尾矿工程中的建设与应用情况。实践证明ＳＨＳ复合管的各种性能完全能够满足在矿山输尾工程中的使用。     

振动放矿与节约能源

本文研究了国内外使用振动放矿的实例,认为其所以能节约能源是由于直接使用电能,避免了能源转换、压风输送漏风和压风机空转等的能量损耗,矿车装满系数由0.7～0.8提高到0.9～1.0,所以振动放矿是矿山节能的重要技术措施之一。     

高浓度全尾砂浆大垂高长距离管道输送阻力计算与工程实践

甲玛矿选矿厂至充填站的尾砂浆输送工况为向上垂直高度398 m、距离2.2 km，属于国内罕见的大垂高、长距离输送范畴，技术上存在较大难度，准确确定浆体管道输送沿程阻力损失是进行管道输送系统设计的关键。为克服目前采用环管试验测定管道沿程阻力损失方法耗时耗力、成本高的问题，首先采用旋转式流变仪测定了甲玛矿高浓度尾砂浆的流变参数，通过数据拟合确定了尾砂浆浓度在64%～68%时，其流变特性符合宾汉姆（Bingham）流体模型。其次利用该模型，结合白金汉（Buckingham）定理，在理论上推导了管流沿程阻力损失理论公式，并对甲玛矿不同浓度尾砂浆体管道输送沿程阻力损失进行了计算，论证了甲玛矿隔膜泵额定泵送压力为9 MPa时可满足泵送要求。最后通过对甲玛矿充填系统尾砂供料隔膜泵实际运行出口压力监测，并与理论计算结果进行了对比。研究结果表明，采用该计算模型对甲玛矿高浓度全尾砂浆输送具有很好的适用性，为管道输送设计提供了理论依据，对类似矿山具有重要借鉴意义。     

250PNJ泵在尾矿输送中的应用

对某矿尾矿输送系统存在的问题进行了分析，介绍了250PNJ泵在尾矿输送系统中的应用。     

梅山铁矿尾矿压滤滤液清浊分流回收工艺研究

为了提高尾矿资源利用率,梅山铁矿使用5台600 m2高效节能快速压滤机压滤粒度极细的尾矿,产量78万t/a,针对压滤过程中排出的清水、浊水混合在一起输送,未分离使用的问题,提出了清浊分离输送改造方案.清澈滤液经?24 m浓缩池缓冲沉淀水质提升,沉淀泥采用潜水泵清理再进流程浓缩压滤,清澈滤液回收使用,浑浊滤液仍进平流池沉...     

脉冲气力输送在石墨工业中的应用

一、前言脉冲气力输送是一种低速、高密度输送固体粉料的新技术。目前,它已应用于塑料、水泥、石粉、大米、纯碱等工业部门。去年,我们首次于内蒙兴和石墨矿成功地应用了这项新技术,在使用中已经获得了较好的经济效果,从而使脉冲输送技术的应用范围又得到了新的发展。这次设计和安装脉冲输送装置的工作是结合现场生产技术改造进行的,自去年建成后即正式应用于工业生产。实践证明,脉冲输送比原来稀相输送方式优越,是石墨的一种理想的输送方式。通过实际生产我们初步找到了输送     

科技信息

刮板输送机小改革年降成本10万元肥城矿业集团曹庄矿引进SGW一80型刮板输送机之后,在长期的使用过程中,经常出现因刮板倾斜造成掉链子的现象,误工又误时。该矿机修厂徐道友经过悉心研究发现,刮板输送     

暗立井由地面钻孔输送混凝土的研究与实践

通过新集矿混合井由地面钻孔输送混凝土的研究与实践,总结出暗立井施工输送混凝土的新技术。     

大冶铁矿充填管道自流输送参数分析及管网磨损规律研究

为研究大冶铁矿充填管道的自流输送参数及管网的磨 损规律,保证充填料浆可以自流输送,延长输送管道的使用 期限,基于经验公式,运用 Fluent数值模拟软件,得到大冶 铁矿６０％~７０％浓度充填料浆的临界流速为０．８２６ m/s~ ０．８６９m/s,充填管道的临界管径为０．１４３m~０．１４６m;输送 流量５０m３/h,可实现 ６０％ ~７０％ 浓度充填料浆的自流输 送;料浆在流动过程中,越靠近管道中心线流速越大;流速会 在管道拐点处出现速度递增突变;在水平管段处,底部的料 浆流速明显高于上部;管道磨损较为严重的部位为各拐点处 和与之临近的垂直管段、水平管段的过渡部分,以及水平管 段的底部管壁.通过研究,得到大冶铁矿充填管道实现自流 输送的参数,以及料浆输送过程中管道易磨损的位置,为大 冶铁矿的管流输送提供了参数依据,有效延长了输送管道的 使用寿命,降低管道输送系统的维护成本.     

150ZJ-I-A60渣浆泵在黑山铁矿尾矿输送中的应用

黑山铁矿选矿二工段前身为马营磷铁矿 ,从1992年起划归承钢黑山铁矿 ,并改称选矿二工段。其工艺流程为一段磨矿、两段磁选 ,排出的尾矿不经浓缩由砂泵直接扬送到尾矿库 ,矿浆浓度为 14% ,因原有尾矿输送系统设备陈旧、过流部件磨损快、故障率高、维修量大等 ,故很有必要对尾矿输送系统进行改造。1　原设计尾矿输送系统存在的问题(1)扬程低、装机容量大。原设计的尾矿输送系统共有 5座泵站 ,由一泵站的 4 6 6 5ｍ标高扬送到尾矿库的最终标高为 558 0ｍ ,平均每个泵扬送的几何扬程不到 2 0ｍ ,输送距离平均为 2 50ｍ。使用泵的型号为 5ＰＳ砂…     

梅山铁矿尾矿管道输送研究

针对梅山铁矿尾矿浆高浓度长距离输送的安全稳定性问题,分别通过清水试验、环管试验对尾矿物理特性及管道输送参数进行了研究。研究得到了梅山铁尾矿浆长距离高浓度输送的规律以及经济、安全的输送浓度及流速;得出在合适的运行参数下,可实现尾矿浆的高浓度长距离安全经济的输送。     

齐大山铁矿尾矿浆管道输送参数试验研究

本文根据齐大山铁矿尾矿高浓度浆体管道输送参数试验的实测资料,通过分析、归纳、得出了齐大山铁矿尾矿浆体管道输送的水力坡度和临界流速经验计算式,并在此基础上进行了工业管道输送参数的预测。     

对于溜井下部结构锰钢板镶嵌的改进

在溜井的下部结构设计中,为了减少溜井在输送矿石过程中,矿流对矿仓壁(尤其是额墙一面)、放矿溜槽的槽底、槽帮磨损和破坏,通常使用优质钢板(40Mn、50Mn)、锰钢板(40Mn2、50Mn2)、高锰钢板(ZGMn13)等材料做为保护层,对混凝土结构与矿流接触的表面进行覆盖,从而确保混凝土结构的强度和使用寿命。在矿仓内、溜槽中,由于施工工作条件和钢板的自重等条件的限制,要达到其表面保护层成为一个整体是十分困难的,特别是把锰钢板制做成400mm×500mm、500mm×600mm的小块时,锰钢板的焊接性能较差,最终使用四个锚栓或螺栓,在混凝土表面进行镶嵌。 根据对酒钢矿溜井的下部结构及该部位的使用情况观察。由于采用这样的方法、锰钢板保护层     

龙宇钼业选矿厂尾矿自流输送生产实践

龙宇钼业选矿厂尾矿经浓密池浓缩至质量浓度为50%左右后,采用原设计的管道自流输送至尾矿库,2路尾矿输送管线仅使用10个月即报废。生产实践与理论分析均表明,造成原尾矿输送管线寿命短的根本原因是管道安装坡度太大、尾矿浆流速过快、固体颗粒刮削磨蚀管道严重。为解决原尾矿输送管线使用寿命短的问题,在原尾矿输送系统中增设了5级消力池、并平均每隔80 m管线安装1段阶梯竖管。改造后,尾矿库坝面放矿口矿浆流速由原来的9.4 m/s降至2.4 m/s,管道使用寿命约为改造前的5倍,极大地提高了尾矿输送系统的安全稳定性,为选矿厂生产的连续稳定创造了条件。     

白云鄂博西矿矿浆输送管道的应用

白云鄂博西矿应用管道输送技术进行矿浆输送，相比传统的铁路和卡车运输，在输送能力和环保方面优势突出，目前总体运行较为稳定，且运输成本较低。针对部分管段存在的运行压力升高、结垢、凹坑问题，目前正在组织进行清管工作，以确保管道输送顺畅进行。     

十八河尾矿库560子坝自流输送探讨

对十八河尾矿库的现状进行了分析,对560子坝能否采用自流输送进行了详细的计算与论证,通过更换放矿管路的管径和改变放矿方法,基本可以满足自流输送的要求;并对实施后的生产情况进行了总结.