基于改进熵权法的矿井运输系统可靠性评判研究

为了及时排查煤矿井下运输系统安全隐患问题,降低故障发生率,建立基于改进熵权法的矿井运输系统可靠性评判模型。首先,通过分析影响运输系统稳定性的各因素的特点,从人员安全管理、设备安全管理、生产环境管理、矿山组织管理、信息化管理4个方面选取影响运输系统稳定性的16个评价指标,并根据各指标临界值构建安全现状级别评判标准;然后,基于改进熵权法计算各指标权重,并根据最大隶属度原则确定运输系统稳定性现状,确定出运输设备可靠性等级。最后,以山西某矿为例,利用改进熵权模型计算得出的运输系统可靠性等级,并根据计算结果找出安全隐患,分析结果与实际结果相吻合。     

矿山运输系统可靠性的熵权法模糊综合评判

矿山运输系统是露天矿开采工艺中非常重要的生产环节。在深入调查研究基础上,运用模糊数学思想对运输系统可靠性进行模糊综合评判,建立评判因素体系,分析运输系统当前可靠性状况及其中存在的问题和不足,进而为管理人员采取相应措施提供建议,为提高运输系统可靠性提供保障。在评判过程中,引入信息熵的概念,在原有采用专家经验法确定权重的基础上,综合运用熵权法使权重确定更具客观性和科学性,减少评判过程中的信息流失,保证了原始信息的完整性。     

基于客观权重量化的可拓云尾矿库溃坝动态风险评价

为了提高权重量化的客观性和充分考虑尾矿库溃坝动态影响因素，以满足矿山安全评价动态信息化发展的需求，建立了基于结构熵权-数值模拟的可拓云溃坝动态风险评价模型。根据评价指标的动态性和固有性，构建了尾矿库溃坝风险动态评价指标体系；利用结构熵权法和数值模拟软件计算了评价指标的综合权重，以提高权重量化的客观性；引入物元可拓理论和云模型，构建了基于可拓云模型的尾矿库溃坝动态风险评价模型，并应用于某尾矿库的溃坝动态风险评价，评价了动态风险等级并提出了建议措施。     

安家岭露天煤矿开拓运输系统优化

详细论述了露天矿运输系统优化过程,针对安家岭露天矿现有运输系统的具体情况,提出了改进方案,建立了运输系统模型和物流规划模型,并对露天矿运输系统进行了优化。将该研究成果应用于安家岭矿,指导安家岭矿更加合理安排生产,达到了提高效率、减小综合运距、降低运输成本的目标,为真正解决安家岭露天矿实际生产问题提供了技术支持。     

基于TIN的露天矿区地形精细模型构建研究

准确构建露天矿区三维地形模型，客观反映露天矿在开采过程中的地形动态变化特征，对于提高露天矿生产管理效率和信息化水平具有重要意义。根据露天矿地形特点，提出了以凸壳算法为基础的建模方法。该方法中，以空间特征为约束条件构建三维地形精细模型。以三维地形精细模型为基准，针对地理信息软件ArcGIS中三维体积计算的局限性，提出了一种土方量计算的改进算法。以宝日希勒露天矿为例，结合矿区地形碎部点测绘数据，进行了三维地形精细模型构建。研究表明：该建模方法提升了三维地形模型的构建效率，同时以边为着眼点对三维地形模型进行优化，提高了模型的几何精度。通过对比分析不同时期露天矿三维地形模型的体积变化和形状变化情况，可为露天矿开采动态量化评估提供可靠依据。     

基于变权综合灰靶模型的采空区风险等级评价

采空区风险等级评价是采空区灾害监测、预防和治理的重要内容。基于灰靶理论,采用灰熵关联分析法,引入平衡函数确定指标综合权重,建立了基于变权综合灰靶模型的采空区风险等级评价方法;选取8个评价指标,构建了采空区风险等级评价指标体系;根据变权综合灰靶模型,计算得到靶心距,形成了定量化的采空区风险等级靶距图,然后以检验样本的靶心距在靶距图上的分布确定其风险等级。利用5个检验样本对变权综合灰靶模型进行了验证,评价结果与实际风险等级一致。同时,将基于灰熵关联分析方法与变权综合权重计算方法的灰靶模型评价结果进行对比,证明了变权综合灰靶模型的合理性和准确性。结果表明,采用变权综合灰靶模型对采空区进行风险等级定量化评价是合理可行的,可作为采空区灾害治理工程指导和管理的决策依据。     

群决策改进AHP法在露天矿山运输系统安全评价中的应用

针对露天矿山运输系统现有安全评价方法中存在的不足,使评价结果更加科学合理,提出了基于群决策的改进AHP方法。基于文献分析法构建了露天矿山运输系统的安全评价指标体系,建立指数区间数的判断矩阵;计算出基于判断偏好信息的专家权重,得到专家群体决策矩阵并进行指标权重计算。最后,利用问卷调查数据所得的指标得分分值计算出模型的综合得分,确定了系统的安全等级。结果表明,某露天矿山运输系统的安全综合评估分值为3.78,安全评价等级为"较高等级",这可以为矿山运输系统的安全管理提供决策依据。     

基于TIN的露天矿区地形精细模型构建研究

准确构建露天矿区三维地形模型，客观反映露天矿在开采过程中的地形动态变化特征，对于提高露天矿生产管理效率和信息化水平具有重要意义。根据露天矿地形特点，提出了以凸壳算法为基础的建模方法。该方法中，以空间特征为约束条件构建三维地形精细模型。以三维地形精细模型为基准，针对地理信息软件ArcGIS中三维体积计算的局限性，提出了一种土方量计算的改进算法。以宝日希勒露天矿为例，结合矿区地形碎部点测绘数据，进行了三维地形精细模型构建。研究表明：该建模方法提升了三维地形模型的构建效率，同时以边为着眼点对三维地形模型进行优化，提高了模型的几何精度。通过对比分析不同时期露天矿三维地形模型的体积变化和形状变化情况，可为露天矿开采动态量化评估提供可靠依据。     

基于熵权理论的煤矿突发水灾害救援系统可靠性评激

通过引入熵权理论,运用属性相关分析方法剔除与选择期望不相关或弱相关的特征属性,建立一套煤矿突发水灾害救援系统评价指标体系。然后根据各评价指标的差异性运用熵权值法对各层指标权重进行客观赋值,综合专家评价意见进行修正得到综合权重,提出了煤矿突发水灾害救援系统可靠性熵权综合评价模型。最后结合案例进行了实证研究,并结合评价结果提出了对策及建议。     

露天矿矿岩流向与流量优化研究

介绍了露天矿运输系统网络模型及矿岩流向与流量优化模型的建立方法,建立了露天矿运输系统网络模型,在对运输系统网络模型求解的基础上,建立了矿岩流向与流量优化线性规划模型,并以某露天矿为例进行了实例研究,优化结果对露天矿的矿岩运输工作具有重要指导意义。