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通过分析谢一矿-960 m C15顶板运输大巷变形破坏机理,提出并实施了一套有效的快速机械化巷道修复综合治理技术,将需修复巷道划分成巷道补强支护区、卧底铺轨区、注浆加固区3个区域,进行平行有序作业,结果表明巷道修复速度与传统人工修复技术相比提高了7倍,且有效控制了深井巷道的围岩变形破坏。 相似文献
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通过对桃园煤矿北八里段运输大巷在高应力、围岩软弱情况下的巷道破坏形式与特点的调查与分析,运用松动圈支护理论,提出了以"及时锚固、套棚支护、滞后锚注"的方式进行围岩加固和支护的技术方案。井下试验成果表明:采用此方式进行围岩加固和支护,对新掘巷道进行支护和对已掘变形破坏严重巷道进行修复加固,不仅保持了巷道的稳定,而且降低了巷道修护量。 相似文献
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为探讨多煤层重复采动穿层巷道围岩变形破碎严重、锚固结构易失效等难题,以发耳煤矿+980m轨道大巷为研究背景,通过围岩组分分析、现场电视探测和数值计算确定了影响+980m轨道大巷围岩变形严重的主要因素。基于此提出了"支护弱结构部位加强支护"的不均匀加固技术,通过Phase软件模拟合理的大巷修复加固方案并提出"锚杆+锚索+钢筋梯+金属网+注浆"联合支护技术控制巷道围岩变形。现场监测结果表明:与未修复加固段巷道相比,修复加固段巷道在40 d监测期间顶板、底板及两帮变形量仅为22,21,17 mm,巷道围岩裂隙基本被浆液充填,巷道围岩变形基本得到控制。 相似文献
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为解决深井煤矿软岩巷道支护变形破坏与支护结构失效问题,基于理论分析、试验模拟与围岩松动圈测试等技术手段,提出"锚网喷初次支护、预应力锚索二次支护、二次注浆、底板锚注"分步联合修复技术方案。采用数值模拟方法验证分步联合修复技术方案的合理性。数值模拟结果表明:随着支护强度的提高,围岩的整体强度有所提高,有效地控制了巷道围岩塑性区的损伤扩展和围岩大变形。 相似文献
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为解决深井软岩巷道变形大、支护难的问题,以盘江矿区某矿121213工作面运输上山为工程背景,进行深井软岩巷道变形破坏特征及变形破坏原因的研究,得出结论:高地应力、围岩遇水易膨胀变形及围岩承载能力难以发挥是造成巷道变形失稳的主要原因。针对性地提出了双套棚灌浆支护技术,设计一种"锚杆锚索+灌浆+双U型套棚"的复合支护方案,即在锚杆、锚索支护的基础上,在围岩外部两架U型棚之间进行高压注浆,强化围岩承载结构。现场监测结果表明:采用双套棚灌浆支护后,巷道顶板、两帮及底板平均变形速率分别为0.55,0.43mm/d和0.36mm/d,最大变形量分别为145,115,87mm,巷道变形量在可控范围内,有效地控制了深部软岩巷道收敛变形。 相似文献
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针对黑龙煤业12采区软岩巷道围岩破碎量大、巷道变形严重的问题,采用现场调研方法,测试了总回风巷顶板裂隙演化与变形破坏规律,揭示了软岩巷道围岩变形失稳机理,提出以注浆锚索加固为主的破碎围岩巷道修复技术,并利用数值模拟方法合理确定了巷道支护参数。现场工业性试验表明,加固后试验巷道围岩大变形得到了有效控制,可为类似条件巷道修复提供参考。 相似文献
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锚注支护机理及其在临涣矿大巷修复中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
采用锚注支护技术对临涣矿运输大巷进行修复,得出了锚注支护既可以使巷道围岩形成可靠的承载结构,提高工程岩体本身的稳定性,又可以在巷道受动压影响时,控制围岩的过度变形,防止围岩失稳破坏,解决动压巷道支护等结论。 相似文献
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平煤十矿-320m第二变电所位于砂质泥岩中,受矿压显现影响,巷道底板、两帮出现大变形,普通支护难以满足要求,采用高强锚注一体化支护技术对巷道进行修复。通过钻孔窥视仪对各深度岩层裂隙发育状况进行了观测,并以此为基础对围岩变形破坏特征进行了分析,得出了巷道变形量大、难以支护的原因|借助数值模拟方法对原支护与高强锚注一体化支护方案进行了对比分析,结果表明,高强锚注支护可在很大程度上控制围岩的变形|实际应用效果表明,采用高强锚注一体化支护后巷道在较短时间内即可达到稳定,围岩变形从根本上得到了控制,该技术对控制软岩巷道变形具有明显的技术应用效果。 相似文献
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文章通过分析深部巷道在高地应力作用下的破坏情况,结合高应力围岩巷道的变形特征和破坏机理分析,采用全长锚固、复合网和注浆锚索加强两帮支护的高应力环境下巷道修复方式,降低了巷道变形的情况,并延长巷道维修周期,进一步改善并优化了深部高应力围岩巷道维修支护技术。 相似文献
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针对近距离煤层开采过程中,残留煤柱下部巷道在煤柱集中应力作用下围岩破碎程度高、修复难度大的问题,以山西某矿为工程背景,采用数值模拟的方法分析煤柱底板应力分布规律,结合巷道实际变形特征总结了下位巷道围岩变形破坏原因。认为:残留煤柱底板集中载荷的非均匀性分布,及其引起的支护体承载结构破坏是近距离煤柱底板巷道围岩发生大变形的本质。由此,提出了基于破碎围岩注浆和高强度锚杆支护的巷道修复技术,工程实践表明该技术在有效提高围岩整体性和可锚性的同时,使浅部锚固区与深部围岩相连形成整体承载结构,有效地控制了巷道围岩变形,保障了矿井安全生产。 相似文献
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锚杆-锚索支护在采动影响巷道修复中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
该文分析了地方煤矿当前巷道修复技术的发展现状,介绍了传统巷道修复方式的缺点,阐述了先进巷道修复方式的优点。深入剖析了采动影响巷道围岩变形破坏特点,提出了此类巷道的支护对策和修复方案,并采用数值模拟手段对巷道支护参数进行类优化设计。现场工业试验表明,采用锚杆-锚索联合修复技术能够较好的修复受采动影响的巷道。 相似文献