单轴控制器ODC-1001在天线控制系统中的应用

介绍单轴控制器及在某天线控制系统中的应用。该控制器功能强、可靠性高，适用于工业级、民用级的诸多控制系统中。     

DSP数字控制系统的电磁兼容设计

全数字化控制已成为现代电力电子设备控制方式发展的必然趋势。为提高控制系统的准确性和可靠性，完善的电磁兼容设计成为至关重要的因素?文中详细阐述了数字控制系统的电磁兼容设计。数字化控制有利于提高控制系统的抗干扰能力，增强控制系统的稳定性和可靠性。     

基于VxWorks的航空发动机控制系统软件设计

在深入研究发动机控制系统软件设计要求的基础上,应用VxWorks操作系统给出了航空发动机数字电子控制器的多任务环境的设计方法、设计了数字电子控制系统的应用软件。该应用软件采用C++语言设计,根据数字电子控制系统的要求及控制目标,依照高内聚、低耦合的软件设计原则,对各种任务进行了分类并模块化开发,完成了软件设计工作。该软件满足某型航空发动机的控制功能、性能及可靠性要求。     

基于DSP的电动机控制系统的抗干扰技术

数字化控制已成为现代电机控制系统发展的必然趋势，为提高电动机控制系统的准确性和可靠性，完善的电磁兼容设计成为至关重要的因素。文中阐述了基于TMS320F240的DSP电动机控制系统电磁兼容设计方法，包括电路板设计及软件设计。数字化控制有利于提高电动机控制系统的抗干扰能力，增强电动机控制系统的稳定性和可靠性。     

基于PLC的液位混合控制系统的设计

可编程控制器是工业控制环节应用较广泛地一种微处理器,由于其编程方便,可靠性高,抗干扰能力强,而被广泛使用。文章介绍了基于PLC的液位混合控制系统的整体系统设计方法,给出了PLC的外部接线和梯形图程序。     

PC在整流子点焊机中的应用

本文着重介绍了P135-2型PC控制整流子点焊机的可编程序控制器(PC)控制系统及其程序设计。通过对PC的应用使该设备运行实现了半自动化和无接点化,从而提高了该机的工作效率和可靠性。本系统亦基本适用于其它一些多工位半自动化运行的电子专用设备。     

PIC的温度控制系统的设计与实现

对于室内空调、汽车空调这类强非线性系统,智能控制系统更加适用。本文利用模糊控制原理,对其在温度控制系统的控制进行详细介绍,结果表明具有较高的控制精度,分别从硬件及软件设计两个方面进行了阐述,对控制系统的控制单元进行了设计,采用PIC单片机作为控制单元处理器,对控制规则进行了设计。系统具有电路简单、可靠性高、抗干扰能力强等。     

氙灯调制电源系统中单片机控制器的抗干扰设计

分析了单片机控制器在氙灯调制电源系统中工作时遇到的主要电磁干扰及其所产生的原因,介绍了单片机控制器的硬件抗干扰和软件抗干扰设计方法,氙灯调制电源系统运行结果表明,单片机控制器的抗干扰能力有很大提高,能够稳定、可靠地运行,达到了提高其可靠性的目的.     

一种基于卡尔曼滤波改善控制器的温度畸变控温系统设计

温度畸变试装置主要应用于考核飞机发动机的可靠性,模拟发动机进气温度骤变从而影响发动机稳定裕度发生故障场景。由于试验进气温度的品质直接影响试验结果,所以对装置进气控温效果提出了比较高的要求。发动机试验现场具有较大振动,强干扰等特点,试验测控系统基于稳定性较高的工业现场控制器PLC组网搭建。首先,根据装置中试验空气温度变化特性,设计了两套各自独立的闭环PID控制器,但由于管线较长,现场环境复杂,为了改善控温品质,在控制系统中设计了卡尔曼滤波改善控制器。结果表明,温度控制效果稳定,输出效果明显改善,有效提升了温度畸变试验装置的准确性。     

基于LOGO!的加热炉自动上料控制系统设计

为把加热炉自动上料控制系统的功能、效率、可靠性提高到一个较高水平。介绍了通用控制逻辑模块（LOGO!）的结构特点、技术性能,并设计了基于LOGO!控制的加热炉自动上料系统的硬件电路和控制程序。该控制系统接线简单、维护和调试方便及运行可靠,可完成对系统故障诊断的处理。实践表明,通用逻辑模块LOGO!是一稳定可靠、经济实用的控制器,适用于自动化运行设备的控制。     

基于DSP直流电机速度的模糊控制系统研究

介绍一种基于模糊控制的直流电机速度控制系统。该模糊控制器设计为二维模糊控制器,以速度反馈和给定转速的误差及误差的变化率作为模糊控制器的输入变量,采用带调整因子的模糊控制器不需要建立模糊查询表。运用DSP强大的计算能力直接按实时计算输出控制量,实现编码器的解码、速度的测量。试验表明系统具有较强的鲁棒性和抗干扰能力,适应于各种不同的场合。     

可编程控制器PLC在矿用掘进机电气系统中的应用

以PLC控制器为核心的掘进机电气控制系统抗振性能好,可靠性高,体积小,集控制与保护为一体,适用于长期恶劣的工作环境。     

怠速模糊控制算法的研究

在研究传统PID控制算法在发动机怠速应用的基础上,提出了模糊怠速控制策略。在基于MATLAB/SIMULINK的仿真工具上,设计出了发动机怠速系统,并在此基础上设计出了模糊控制器。仿真过程中,研究了模糊控制算法的对怠速的控制能力,包括发动机启动到真正怠速的响应速度,以及发动机在外部负荷变化情况下的响应能力,随时增加负荷或者是减小负荷,模糊控制器都能做出快速响应。实验表明:模糊控制器的抗干扰能力相对PID有了很大的提高,由于不需要精确地数学模型,发动机具有了较强的自适应能力。     

基于STM32的低成本PLC控制器设计

低成本PLC控制器以STM32F103R8T6单片机作为控制模块的核心部件,采用输入光耦隔离,输出继电器隔离,实现8路PLC控制器。RS232/RS485通讯接口,实现梯形图下载指令程序,该控制器结构可靠,抗干扰能力强,可使用在工业自动化控制系统中。     

一种机载双余度控制系统的轮载信号表决方法研究

轮载信号作为飞机控制系统进行地空判断的重要信号,影响系统的控制、校准和测试等功能,其安全性可靠性对系统的安全可靠性有重要意义。文章提出了一种机载控制系统的轮载信号表决及故障检测方法,该方法基于双通道的设计思想,利用信号余度大大提高了系统轮载信号的可靠性。     

基于DSP的飞机防滑控制器设计与可靠性分析

文中设计了一种以TMS320F28335为控制核心的飞机防滑刹车控制器。在单电源供电的基础上,设计了电源电路、轮速调理电路和伺服阀驱动电路等功能模块,并通过优化电路结构和PCB布图增强控制器的可靠性。同时,利用故障模式、影响及危害性分析(FMECA)方法对控制盒进行可靠性定量分析,提出进一步提高控制器可靠性的方案。与半物理仿真台的联调结果表明,控制器工作稳定可靠,能够满足飞机防滑刹车的要求。     

基于89C51智能交通灯系统的设计与仿真

基于AT89C51单片机为核心控制器,采用ISD256O作为语音录放模块,以及MAx692“看门狗”模块提高抗干扰能力,设计十字路口的交通灯智能化控制系统。实现正常时段交通信号灯的轮换,车辆闯红灯实时监控报警、紧急通行控制、语音录放、数码管倒计时等功能。利用ProtellS和Keil软件对系统进行了仿真,结果表明对实现交通的快捷以及缓解交通压力具有较强的可靠性。     

基于EtherCAT实时以太网技术的转台控制系统设计研究

文章介绍了EtherCAT实时以太网技术,包括其工作原理与相关协议,分析了其技术上的先进性和优势。针对传统转台控制系统内部线缆连接繁杂,控制信号易受干扰,故障诊断能力差等缺陷,提出了一种基于EtherCAT总线技术的转台控制系统设计方案,设计采用PC机和EtherCAT主站通讯卡作为硬件平台,以VxWorks实时操作系统作为软件平台,以工业以太网网线作为控制器和驱动器间数据交互的媒介,简化了系统拓扑结构,实现了通讯的全数字化,提高了控制系统抗干扰能力和可靠性。     

太阳能自动跟踪控制系统的设计

为了提高太阳能的利用率,设计一种太阳能自动跟踪控制系统,本系统采用双光电传感器精确定位太阳与太阳能利用装置相对位置,通过单片机智能控制,实现太阳能利用装置的全程太阳追踪;并设计合理的机械结构,通过硬件控制系统,来实现高精度的太阳跟踪.同时,在阴晴不定的天气状况下仍可以实现对太阳的跟踪.具有设计简单、抗干扰能力强、系统控制器稳定、数据传输可靠性高等特点.     

单片微型机测控系统的可靠性设计

单片微型机控制系统的可靠性是由多种因素决定的，其中系统硬件的抗干扰性是决定系统可靠性的重要方面。为提高单片机系统的抗干扰能力．使产品能适应恶劣的工作环境，满足可靠性方面更高标准的要求，设计用户系统时应尽量采用可靠性措施。但是，由于实际控制系统千差万剐，干扰源也不尽相同。因此，设计用户系统时应分剐考虑。通过分析单片微型机控制系统在实际应用中存在的3条主要干扰渠道：空间干扰、过程通道干扰和供电系统干扰，然后针对相应情况给出了一些解决措施。重点讨论了软件和硬件相结合的解决方案和简单看门狗电路的设计。