浅析电影频道播出运行监测管理平台(下)

(7)统一报警管理中心统一报警中心主体界面分为两大部分:一是当前报警事件列表,它实时汇总和归并了所有业务系统当前有效的设备、软件、信号、流程、环境和网络等报警信息,及时提示和辅助值班人员关注业务系统的运行是否正常,以及产生相应的应急提示文字;二是历史报警记录列表,支持多重条件的查询,双击某条历史报警记录可出现详细报警信息窗口,辅助值班人员处理故障记录,智能定位故障,     

基于铱星模块的野外呼救系统的设计

设计了一种基于铱星模块的野外呼救系统,其通过GPS模块从卫星获取位置、时间及卫星在线情况等相关信息并显示在液晶屏上,通过铱星模块SBD9602将这些信息上传至控制中心,也可通过SBD9602模块接收控制中心下发的命令并显示。当危险情况发生时,启动报警按键立即向控制中心上传当前的位置信息,控制中心根据接收的位置信息在Google Earth上定位显示,系统能够存储历史信息记录。     

基于Zigbee的商业区联动报警系统设计与实现

介绍了一种采用Zigbee无线通信技术的商业区联动报警系统设计与实现.提出基于Zigbee网络节点设置划分报警防区的设计方法,以及脉动触发相结合的网络信息通信方式,在保证系统内人防、视频监控、报警、调度等子系统间信息交互的同时,系统可随时获取巡防人员所在防区位置信息,当某防区内发生紧急事件时,系统能够自动定位报警防区,调度邻近巡防人员,记录现场视频,从而将系统内各子系统有机结合起来,实现无人值守情况下警力联动.该系统反应迅速、组网方便、成本低廉、性能可靠,在应用中取得了良好的效益.     

融合语音信令鉴权的警用移动报警定位系统

针对报警人在报警时常无法清楚描述位置,影响救助的难题,提出警用移动电话报警定位系统。该系统采用网络独立定位技术,能在3秒内为接警员提供手机报警人的明确位置及周边可视化信息,而且融合语音信令鉴权技术,确保位置服务的合法性,有效保护个人的位置信息的隐私权。     

基于DSP的汽车防盗监控系统的设计

依托GPS技术,以TSM320F420为核心,设计了基于DSP的汽车防盗监控系统,该防盗监控系统包括信号采集环节、报警电路系统、视频控制电路和通讯系统等组成.通过传感器采集到有用信号,并把信号送到DSP中央处理器,中央处理器决定是否启动报警命令,GPS系统负责定位汽车的位置,视频控制系统负责记录,通讯系统各种信息传递给监控中心和车主,以便使监控中心和车主能及时地采取措施,把所掌握信息报告给公安部门.文中的设计正是把以上的电路有机结合在一起而使防盗功能得以实现.     

一种基于北斗卫星定位的船舶智能报警系统设计

船舶报警系统完善程度直接关系到船舶安全,为了使船员能有效进行航线调整,减少事故的发生,保证船舶安全,文章设计了一种船舶智能报警系统,应用于基于北斗卫星定位的船舶智能避碰报警终端。该系统通过北斗卫星定位单元来确认其他船舶的位置、航向及航速等信息,并通过数据采集单元采集本船舶的位置、航向及航速等信息,控制处理单元根据两种信息进行计算,在本船舶处于不同的航速时,采用不同的预警条件,在其他船舶的航行状态达到预警条件时,控制报警单元进行报警,以使本船能对其他船舶进行有效避让。在船舶进入港口区域时,因港口船舶密度过大,系统自动关闭报警避免不必要的扰乱,在船舶进入特定水域时,通过报警单元进行语音提示。这是一种智能化、使用方便的船舶报警系统,具有很大的实用价值,应用前景广阔。     

汽车智能防盗报警系统设计

本文设计的汽车智能防盗报警系统,由震动传感器SW-18020P、单片机STM32F407ZGT6、GPS定位模块UBLOXNEO-6M、通信模块SIM900A及外围电路构成。该系统可以对汽车进行实时监控,当发生盗劫情况时,车身的异常震动触发该系统,将定位模块获取的定位信息通过移动通信网络发送给车主。如果汽车位置异常或者车主主动发送位置获取指令,也可以让报警器上报汽车当前位置信息,从而实现了一种具备异常震动检测、可发送实时位置的防盗报警系统。     

分析银行视频监控联网系统报警信息联机应用

通过视频对金库、营业场所等位置进行严密的监控,满足银行对安全防范的需求。本文通过阐述视频监控联网系统的概念,对报警信息联机分析的需求进行探讨,最后分析报警数据,确保报警数据的准确性,便于银行安防工作的及时开展。     

基于车联网的车辆应急报警系统设计

交通安全问题日益严峻且接警部门无法及时、准确掌握事故信息。论文引入车联网设计了一种车载报警终端,接警指挥中心通过无线通信网络接收报警信息并在电子地图上定位车辆实时位置。本系统通信畅通、无延迟,能够有效地辅助接警中心展开救援,降低事故造成的损失。     

校园安防智能电话报警系统设计与实现

基于现有公共电话网络,结合射频无线通信及传感器技术,设计开发一种用于校园安防的智能报警系统。系统在探测器端上加入编码发射电路,每个探测器编码由12位组成,编码信号包括探测器的位置信息和探测器类别信息。报警终端采用无线接收方式接收编码信号,用单片机软件译码取代专用集成电路芯片硬件译码,12位编码数据位中的位置信息编码位数和探测器种类编码位数可根据实际使用场合灵活定义,突破了采用集成芯片译码只有4～6位数据位的局限性。实验结果表明:探测器无线发送距离为200 m,在8位位置信息码,4位探测器种类信息码,每位两种状态的编码方式下,每个报警终端可接入探测器的数量达256个。     

短消息通信基车辆监控系统终端设计

文章介绍了车辆监控系统通过GSM模块TC35将采集到的位置和速度信息以短消息的形式发送到监控中心,也可直接呼叫中心报警并传送位置信息。监控中心可呼叫移动终端并对其进行设置。     

“两客一危”车载无线视频监控系统研究

为全面提升"两客一危"车辆的行驶安全和客运服务质量,利用加载了3G模块的无线视频监控车载终端系统,实现对车辆行驶记录、视频取证、远程视频监控的管理。车内安装摄像机、拾音器、紧急报警按钮和车载信息显示屏,分别作为视频图像、音频数据、紧急报警信息、GPS等信息的采集设备,采集后的信息经过车载硬盘录像机的处理之后,由车载硬盘录像机自带的3G无线通信模块发送给监控中心。     

基于GPS和GPRS的多功能汽车记录仪的设计

提出一种多功能汽车记录仪的设计方案,系统采用AT91SAM9260型ARM处理器为控制器,Linux操作系统,K91G08UOB型Nand Flash为存储介质,通过ET-318 SiRF Star Ⅲ GPS芯片组接收GPS信号进行定位,而GPRS模块采用SIM300C传输数据.该汽车记录仪能够实时记录监测汽车行驶状态、位置,通过GPRS将行驶记录及当前信息上传至服务器,实现远程监控,具备超速、疲劳驾驶报警功能.数据可以通过USB或RS-232串口上传至上位机.经测试该记录仪性能稳定可靠.     

“两客一危”3G无线视频监控车载系统

全面提升"两客一危"车辆的行驶安全和客运服务质量,利用加载了3G模块的无线视频监控车载终端系统,实现对车辆行驶记录、视频取证、远程视频监控的管理。车内安装摄像机、拾音器、紧急报警按钮和车载信息显示屏,分别作为视频图像、音频数据、紧急报警信息、GPS等信息的采集设备,采集后的信息经过车载硬盘录像机的处理之后,由车载硬盘录像机自带的3G无线通信模块发送给监控中心。     

液氨储罐远程监控系统的设计

为了实现对液氨储罐这一危险源的远程监控,本文提出了基于西门子S7-200PLC和组态王软件的远程监控方案,通过监控系统的软、硬件设计,实现了氨罐室氨气浓度、液氨罐液位、压力的实时数据显示,数据报表实时记录及查询,报警信息记录及查询,实时曲线显示以及报警短信发送。结果表明,该系统可以很好地实现对液氨储罐的远程监控。     

嵌入式系统中多种报警功能的设计与实现

本文主要介绍嵌入式系统和计算机主机的接口,设计与实现了声音报警、闪光报警、无线网络报警以及报警日志记录等各种报警功能。     

基于Arduino的汽车酒精检测与事故报警系统

为防止驾驶员酒后驾驶,实现对事故车辆的定位、救援,设计了一种集酒精检测与汽车事故报警为一体的安全系统。检测系统以Arduino作为主控制器,将酒精传感器与语音模块相结合,当车内酒精浓度超标时,系统发出语音报警。报警系统通过GPS获取、处理车辆位置信息,使用户在手机及OneNET平台获取定位信息,实现对事故车辆的定位与救援。经试验检测结果表明,系统检测成功率达90%以上,系统可从方法上提高酒精检测和救援报警的成功率,具有可靠性高、安装简便的优点。     

融合雷达和视频的目标检测系统

本文设计的基于雷达和视频融合的目标检测系统引入人工智能技术,采用基于深度卷积神经网络CNN的目标检测算法,能够全天候大范围实时监控移动目标,自动跟踪其运动轨迹并记录,检测出可疑目标后实时报警,并将报警信息上传至指挥中心,实现了智能、主动、高效可靠的全方位防范。     

面向智慧城市的综合报警定位平台接口研究

传统的平安城市建设中报警方式单一,报警者位置信息缺失,造成民众求助不方便,警力资源浪费。文章结合智慧城市中多种定位方式,对综合报警定位平台接口进行研究。先利用分层理念设计综合报警定位平台的软件系统框架,然后研究综合报警定位平台与其他系统接口互联关系,接口功能和参数定义,最后设计关键业务实现流程。目前该平台已开始应用,社会意义显著。     

电动轿车LCD信息显示系统

介绍了电动轿车LCD信息显示系统的组成及其功能；重点阐述了LCD信息显示系统软件设计中的基于MSComm控件的数据交换方式与原理、显示内容的组织思想、车载数据的记录及故障提示的处理等问题。软件设计采用了Borland公司的Delphi开发工具，程序设计流程采用了简洁方便的单线程设计。给出了主程序流程图和中断服务程序流程图，以及MSComm控件使用中关键步骤的程序原代码。通过电动轿车5000km路试运行情况表明，该LCD显示系统在车上运行稳定，可同时显示近40个车载参数和近30项报警，并完整准确记录采集的车辆运行的过程数据，达到了车载参数实时显示、车载数据完整准确记录、报警及时等预期效果。