全自动着舰引导系统展望

全自动着舰引导系统是提高航母战斗力的重要保障,本文介绍了全自动着舰引导系统的发展历程和系统框架,并通过对美国JPALS发展历程的介绍,描绘了卫星着舰引导技术的发展趋势,同时,指出卫星着舰引导系统的技术难点。     

基于差分卫导的着陆/着舰引导技术研究

飞机着陆/着舰是关系平台安全的关键阶段,基于差分卫道引导技术具有全球全天候高精度等特点,将为其起降提供有效保障。本文回顾了国外着陆/着舰引导技术发展历程,分析了着陆/着舰引导应用需求差异,提出了采用差分卫导技术实现着陆/着舰引导的设计需求及设计难点。     

航母舰载机着舰系统

光学助降系统及电子助降系统是美国航空母舰上主要使用的着舰系统，能够提供全天候进场和复飞能力，不受恶劣天气和复杂海情的影响。本丈主要描述了美国航空母舰上使用的引导舰载机正确、安全着舰的各种助降系统。     

舰体运动造成的舰载MLS引导误差的抑制方案研究

微波着舰引导系统(舰载MLS)采用相控阵天线和时间基准波束扫描原理,实现对舰载机着舰的精确引导。舰体运动会引发天线各振子相对位置的改变,导致系统引导误差。通过建立舰载MLS相控阵天线方向图及振动误差模型,针对相控阵天线3个轴向随机运动模式对引导性能的影响进行仿真分析,提出了一种舰体运动造成的舰载MLS引导误差的抑制方案。仿真结果表明,该算法可以稳定地跟踪舰体的随机运动,对舰载MLS相控阵天线进行三维运动补偿,有效改善接收端的信号质量,从而一定程度上提高舰载MLS的引导性能。     

战术数据链技术发展研究

战术数据链在现代战争中发挥着非常重要的作用.简要介绍了战术数据链的特点、组成及其发展现状.重点分析了国外战术数据链的技术特性,分别从信息标准、网络协议、传输可靠性技术、同步技术及保密技术5方面进行了述评.最后,对战术数据链技术的发展趋势进行了初步展望.     

国外战场数据链发展综述

现代战争具有高度综合的特点,依靠不断发展的数据链技术,才能实现陆、海、空三军协调作战的一体化战场。美国以及其它北约国家发展了用于海战的11号数据链、4号数据链、16号数据链和22号数据链(研制中)等战术数据信息链,以及用于情报、监视和侦察平台的共用数据链、联合STARS监控数据链和高度完整的数据链等安全抗干扰数据链。本文主要介绍了这些数据链的发展情况。     

舰载机光电着舰系统视轴稳定技术的研究

舰载机光电着舰引导系统是航空母舰上重要的设备,本文设计了一套具有红外传感器、可见光电视和激光测距机的光电着舰引导系统,并对其视轴稳定技术进行了研究,采用了双速度稳定环设计了伺服回路,并对抗干扰性能进行了仿真分析。     

国外多种数据链综合应用研究

从网络中心战对数据链发展的要求出发,结合外军数据链发展情况及特点,着重论述了多种数据链综合应用所面临的技术挑战及解决途径。分析了建设全球信息栅格面临的技术困难,并提出我军数据链综合应用需从以主用数据链为主实现多数据链信息共享、数据链距离扩展及数据链、与计算机互联网络的互联等方向的几点启示。     

直升机着舰甲板指挥模拟训练系统的设计

直升机着舰时,需由甲板指挥员实施引导,协助飞行员将直升机安全降落在载舰的指定区域内。甲板指挥员对飞机状态的判断和指挥,将直接影响直升机着舰的安全,为此开发研制了直升机着舰甲板指挥模拟训练系统。基于3DSMAX三维建模和动画技术,以甲板指挥员的视角虚拟直升机着舰的指挥场景,模拟直升机着舰的动态过程。采用Author-ware交互控制技术,通过键盘控制,实现了甲板指挥员指挥直升机着舰的模拟指挥控制,并对指挥效果进行评判。应用表明,系统运行稳定,模拟训练效果良好。     

美国航母仪表着舰系统和微波着陆(舰)系统研究

概述了仪表着舰(陆)系统的发展情况,着重分析了美国AN/SPN-41仪表着舰系统和微波着陆(舰)系统的工作原理、系统组成和性能以及两个系统的主要区别和特点。     

面向“互联网+”的民机数据链系统发展趋势

未来的飞机是空地数据网络中的一个节点。数据链基于多种传输链路,构建网络化的生态系统,为飞机、空管部门、航空公司提供丰富的航迹、气象、放行等数据,提高飞行安全和效率。在总结国外数据链发展规划和路线的基础上,介绍了国内数据链发展规划及路线,针对未来数据链在民机上的应用提出了一种未来民机机载数据链系统架构,分析了数据链地面网络的发展趋势,展望了数据链在下一代空管系统中的应用。     

航母着舰系统发展趋势

介绍了常规进场和着陆引导系统的组成特点,以及目前国外航母着舰系统的组成和应用情况。为了提高舰载机在航母上着舰的安全性和可靠性,通过分析相控阵雷达具有探测距离远、跟踪精度高、跟踪稳定等优点,研究了相控阵雷达作为航母主要着舰设备的可行性,提出了一体化双波段雷达和JPALS组成的联合着舰系统是未来航母着舰系统的发展方向,具有广泛的应用前景。     

美军航母编队电磁防御及导弹突防分析

以美军航母编队防空反导对抗为出发点,阐述了美国舰载电子战系统、舷外电子战设备的发展现状和方向,分析了编队防空反导策略及电子战力量在反导过程中发挥的作用,同时针对美军航母编队防空反导力量发展情况分析了反舰导弹突防策略和发展方向。     

一种全自动着舰仿真系统的设计

全自动着舰技术是保障航母战斗力的一项重要技术。本文设计了一种全自动着舰仿真系统,并提出了设备切换和完好性判决的方案。     

海基JPALS系统完好性技术分析

SB-JPALS是联合精密进近与着陆系统(JPALS)中的一种重要应用,用于支持飞机的全自动着舰。为保障系统的完好性性能,SB-JPALS在舰载端通过一系列监测算法对包括卫星钟、卫星星历、电离层、对流层、多径和接收机故障等故障源进行分类监视。同时充分考虑了舰艇运动、载体形变对完好性监测的影响,在舰面端和机载端引入惯性导航系统对完好性监测性能进行辅助和提升。本文主要针对卫星导航着舰的高精度和高完好性性能要求以及着舰特殊的应用环境,对SB-JPALS系统的完好性技术开展研究,分析其体系结构及实现方法。     

美航母舰载机进近程序设计研究

本文阐述了航母进近程序设计的重要性，研究了美军舰载机在航母上进近着舰的基本流程，完成了影响舰载机进近着舰安全的关键因素分析。在此基础上，提出了进近程序设计的基本原理和可行的设计方法，包括进近程序的验证措施和标准化要求。     

民用飞机数据链通信管理技术

数据链通信管理主要管理接入到飞机的不同数据链路网络,并支持与数据链路相关的各种不同应用,包括航空公司的服务和空中交通服务.研究了民用飞机数据链通信管理的典型架构及工作原理,给出了数据链的飞机通信寻址报告系统(ACARS)及航空电信网(ATN)协议栈架构、功能及其支持的各种应用,总结和比较了通信管理及数据链支持的各种应用及其关系.     

起降综合电视监视系统研究

舰载机降落对舰载机的正常作战起到了关键作用.本文以美军航母电视监视系统为例,探讨了起降综合电视监视系统的主要功能和系统组成.鉴于中线监视系统的重要性,本文着重对其进行了深入探讨,并以E2V CCD-97型号为例分析了EMCCD在中线电视监视系统中的应用.通过理论方法分析了目标亮度和系统分辨卒要求,证明技术参数为焦距60...     

纵向甲板运动补偿技术研究

纵向甲板运动主要造成理想着舰点高度的变化,给着舰过程增加了难度,同时也严重威胁了舰载机着舰的安全性。为了减小由甲板运动引起的着舰误差,基于超前网络设计了甲板运动补偿器,并通过卡尔曼最优预估理论设计了甲板运动预估器,将甲板运动通过预估器和补偿器后加入纵向自动着舰导引系统中,实现了舰载机着舰末端过程甲板运动的补偿。仿真结果表明,设计的甲板运动预估器与补偿器可以有效地补偿由于纵向自动着舰导引系统在有效频率段内存在的相位迟后所引起的着舰误差,提高了舰载机着舰的安全性。     

民航数据链VDL Mode 2应用研究

简要介绍了国内外民航甚高频数据链的发展现状和应用情况,对国际民航组织建议的几种甚高频地空数据链通信模式进行了比较,并对VDL Mode 2模式进行了详细的说明。