凸轮轴的数控车削方法

本文主要介绍在经济型数控车床上通过增加C轴控制功能,结合凸轮轴的结构特点,通过加工工艺分析,并根据凸轮在图纸上的各种表现形式编制加工程序,实现对凸轮轴的车削加工。凸轮轴的加工难点在于其凸轮的加工,故本文以针对凸轮的加工作描述。     

基于ADAMS的某型号侧置凸轮轴发动机气门系统的研究

发动机领域现在常用顶置凸轮发动机,但侧置凸轮轴发动机由于其大扭矩的优点在农业机械中仍常使用。文章通过对某型号侧置凸轮轴发动机的气门系统的CAD模型进行分析,研究了气门正时、气门升程等主要参数,并研究了气门弹簧、气门凸轮、气门摇臂和气门等主要部件的受力情况,为本气门系统的实际制造和使用提供了先期数据,便于优化改进。     

可编程控制器在上泡机构中的设计与应用

封口机上泡机械手是由凸轮控制，转位、升降、手爪开合，调整较复杂并很难达到每位操作工调整一致的要求，而且凸轮易磨损，噪声大，工作环境差，选用可编程控制器步进顺控指令控制取代机械凸轮控制使得设计和操作简单，调整方便，工作平稳可靠，减少操作人员，提高劳动效率，降低成本，增效节能。     

大宇次紧凑型LANOS轿车

LANOS轿车体现出了当今欧洲最流行的符合空气动力学的车身造型、跑车式样的大灯,以及典雅的大宇风格的格栅(鬼脸)。漂亮的车身线条表露出类似黑豹的形体美感,更添雅致和吸引力。大宇汽车开发出高性能的“TTEC”(即高能、高效技术),并具有最大功率、低噪声和耐久性的两种同为1500CC排气量的双顶置及单顶置凸轮轴的新型发动机。双顶置凸轮发动机配有1个可变电感系统(VIS)能使最大功率达到110马力和行车最高时速达到185公里/小时,而单顶置凸轮轴发动机相应能达到96马力和180公里/小时,空心的进气歧管系统能最优化地调节摄入的空气气流,行     

基于ZEMAX软件的二组元变焦系统凸轮曲线设计程序

变焦系统凸轮曲线设计是变焦系统后期设计过程中十分重要的一环，曲线设计的好坏直接关系到系统最后像面的稳定程度。针对较普及的ZEMAX光学设计软件界面编写的二组元变焦系统凸轮曲线设计程序确保像面稳定，像质优良。程序可准确给出凸轮曲线的数据和形状。可借助该程序对变焦系统任意焦距位置的光学性能和像差特性进行实时评估。提高变焦系统的设计效率和精度，对变焦系统的前期和后期设计有着积极的作用。     

接收天线阵的半口径分布设计

传统上，接收阵列天线和波瓣的口戏分布为对称分布，差波瓣的口径分布为反对称分布。本文提出，若接收阵列天线采用光口长分布的设计，则在阵列输出端的同相与正交通道中，将可能得到与原有全口径分布相同的和波瓣与差波瓣。     

旋转对称磁透镜的五级球差系数的计算

旋转对称磁透镜的五级球差系数的计算李川木崇俊陈尔纲向阳窦菊英（云南大学物理系，昆明６５００９１）在高性能、高分辨的仪器和器件中，若三级像差本身很小或已部分地消除，这样五级像差的作用就突出起来，因而需要仔细计算［１］。我们详细推导了旋转对称磁透镜中的五...     

凸轮拔销抓片机构与凸轮的参数设计

本文着重的对照相枪的传动部件，凸轮的拔销抓片机构及凸轮进行综合分析和理论研究，得出一个合理的计算方法。以获得照相枪传动灵活、噪声小、工作稳定。     

圆锥滚子蜗形凸轮轮廓曲面的数学模型

蜗形凸轮是电子工业专用设备中的重要机构，它用来实现交错轴间的分度运动。本文应用齐次变换和微分几何的理论及方法建立了圆锥滚子蜗形凸轮轮廓曲面的数学模型。该模型运用矩阵算法，理论正确，计算精确，便于在计算机上计算。由于蜗形凸轮在使用中，滚子多为圆锥形，因比该模型有较强的实用性，是转位凸轮ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的重要基础。     

QT600-3凸轮轴表面激光相变硬化的实验研究

用（L93^4）正交试验法研究QT600-3凸轮轴激光相变硬化工艺参数优化组合，分析了凸轮轴激光相变硬化方法。试验结果表明：激光相变硬化层显微硬度比等温淬火提高了50％；硬化层深达0．5mm；耐磨性提高了1倍；表面残余应力为压应力。能满足凸轮轴工作要求，为改进凸轮轴表面处理方法提供了依据。     

光电编码器与棱体轴线平行度对转角误差的影响

光电轴角编码器轴线与棱体轴线不平行会降低转角误差测试结果的置信度,为了减小光电轴角编码器转角测试误差,将由光电轴角编码器轴线与棱体轴线不平行引入的转角测试误差控制在光电轴角编码器转角误差的1/3~1/5以内,建立了由光电轴角编码器轴线和棱体轴线平行度引入的转角测试误差数学模型及Y向偏置数学模型。由仿真结果可知,光电轴角编码器转角测试误差和Y向偏置随转角的增大呈现周期性变化,周期分别为和2,棱体轴线倾斜方向相同时,两轴线夹角越大,转角测试误差峰值和Y向偏置峰值越大,两轴线夹角相同时,棱体轴线倾斜方向大小只会改变转角测试误差曲线和Y向偏置曲线相位,不会改变曲线形状。根据多面棱体-自准直仪法对建立的数学模型进行了实验验证。实验结果表明:测试结果与数学模型具很好的自洽性。在实际测试中,对转角误差进行预先测试,绘制偏置曲线并对曲线进行最小二乘法拟合,求取平行度与倾斜方向,根据倾斜方向调整两轴线平行度大小,直到误差峰值满足测试要求。     

仿制盘形凸轮的数控加工

根据概率论回归分析理论提出了一种根据凸轮实际轮廓实测坐标值，采用最小二乘法进行多项式曲线回归，来拟合凸轮实际轮廓曲线回归方程的新方法，以便仿制凸轮时，在数控机床上加工凸轮轮廓，从而提高了凸轮仿制加工精度和生产效率。     

凸轮激光淬火热处理运动分析

为了实现凸轮表面的激光淬火,根据凸轮淬火获取均匀硬化层的3个实现条件,结合激光加工机床的运动形式,采用建立激光淬火过程中激光束与凸轮表面之间相对运动数学模型的方法,对激光头的运动进行了理论分析及算法研究,从而得出X,ω,B 3轴运动的计算公式。结果表明,凸轮的激光淬火热处理运动是可控可行的,这为复杂工件的加工奠定了一定的理论基础。     

光电编码器的传动方式及其传动精度分析

为了增加光电平台有效载荷的放置空间,需要将其内框架布局进行合理优化。采用平行轴传动方式,将光电编码器安装在主轴旁,可有效扩大光电平台内框架轴向空间。分析了同心轴传动和平行轴传动的优缺点,在平行轴传动中,阐述了单片齿轮传动、消间隙齿轮传动及钢带传动的适用性与局限性。通过实验分析了消间隙齿轮传动与钢带传动在有限转角范围内对光电编码器测角精度的影响。实验结果表明,消间隙齿轮传动在有限转角范围内的测角误差大于3,钢带传动在有限转角范围内的测角误差小于1,为增加有效载荷空间提供了一种途径。     

Roll angle measurement with a large range based on the photoelectronic autocollimator

In this paper, we propose a roll angle measurement method with a large range based on the photoelectronic autocollimator. According to the corresponding relationship between the rotation position of the measured shaft and the spot position on the circular trajectory, the roll angle is calculated quickly and conveniently using a simple algorithm. Only a mirror, a coupler and a fine shaft are contained in the measurement system besides the photoelectronic autocollimator. Aiming at the terrible measurement error induced by the axis wobbly error, two measurement schemes are proposed, which are linking the fine precision shaft to the measured shaft for reducing the axis wobbly error and using the segment measurement to enlarge the radius of the circular trajectory. The experimental results show that the measurement error is decreased by ±0.38°. The roll angle error of the mechanism is ±0.14°, and the measurement precision is about ±2′. The proposed method can be widely used in the engineering fields.     

柔性轴在卫星光通信中的使用与优化设计

针对卫星光通信粗跟踪系统中机械轴存在空回、轴系摩擦、轴间隙的不足的问题,提出采用柔性轴支撑光端机的方案。首先介绍了采用柔性轴卫星光通信的原理;然后分析了柔铰工作方向的柔度、最小切割处应力特性;从关键点挠度出发推导了回转误差角表达式,并分析了回转误差角对捕获性能的影响;在柔性轴特性研究的基础上,采用遗传算法对柔性铰链进行了优化设计。设计结果为:柔性铰链工作方向柔度0.768 rad/Nm,最小切割处应力1.768e+8 Pa,回转误差角343 rad;最后采用有限元法对设计结果进行了验证,三项指标的相对误差均小于3.5%,证明设计是可靠的。研究内容可为采用柔性轴的卫星光通信系统设计提供一定参考。     

四象限探测仪测角新算法

实验结果表明,传统的四象限探测仪测角算法具有较大的误差。既使落在各个象限的光斑面积均未到饱和,最大误差也在二十角秒以上。本文给出一种新的四象限测角仪测角算法,这种算法不仅可用于在线测量,而且可使最大测量误差降低到2.3761角秒。     

激光导引头四象限探测器测角精度的建模研究

四象限探测器对目标的测角精度直接影响激光制导武器的制导精度,因此研究四象限探测器测角精度十分重要。采用计算和仿真分析的方法,基于导引头入瞳处脉冲峰值功率密度服从均匀分布,噪声干扰电流服从高斯分布,建立了激光导引头光束偏转角误差模型;但由于噪声干扰使光束偏转角误差具有随机概率性,所以将光束偏转角误差的均值和标准差作为四象限探测器测角精度的衡量标准,分别建立了光束偏转角误差的均值和标准差与导引头光学系统参数、光斑半径、漫反射激光入射角、噪声干扰电流以及导引头入瞳处脉冲峰值功率密度之间的关系,并以导引头光束偏转角误差标准差为例,结合应用背景进行了仿真分析。     

基于Matlab的共轭平行分度凸轮的分析计算

针对工程实际应用中的特殊需求,采用全新的曲线轮廓构造方法,利用Matlab仿真计算软件完成了平行分度凸轮的可视化仿真设计,解决了小驱动角平行分度凸轮的参数化设计、分析、计算等一系列问题,大大提高了设计效率。开发的计算程序同样适用于普通平行分度凸轮的设计计算,具有良好的通用性。     

变焦凸轮曲线的优化设计方法

变焦凸轮是变焦镜头中驱动各个镜组运动的关键部件,凸轮曲线的设计结果决定了变焦系统的运动性能、系统精度以及系统成像等方面的特性,因此,变焦凸轮的设计是变焦距镜头设计中重要环节之一,优良的凸轮性能是实现镜头光学设计像质目标和连续变焦过程的基本要求。为了设计出优良的曲线形态以确保凸轮具有较小的压力角,使变焦过程平滑稳定、运动流畅,既能有效减小变焦系统的驱动力矩,又可以确保变焦成像的稳定性。在凸轮设计过程中,分别构造凸轮变倍组和补偿组驱动力矩与各自压力角的函数表达式,再以它们的函数组合构造整体目标优化函数,优化计算变倍曲线压力角与补偿曲线压力角的最优值,优化计算结果表明,优化后凸轮等效驱动力矩显著减小,能够有效改善变焦凸轮的整体性能。