借助Simulink飞行仿真的航电系统设计平台及应用

针对通航航空电子系统的综合处理机设计过程中的传感器ICD仿真模块进行改进, 引入Matlab/Simulink联合飞行模型作为传感器仿真激励, 并使其与综合处理机交互。其优点为综合处理机接收到的各个物理量来自同一飞行模型, 使得处理机的处理结果具有实际意义; 处理机的解算输出能够与Matlab/Simulink同步算法的输出进行比较, 使得处理机的解算功能容易验证。     

综合化航空电子系统中SMP架构、MPP架构的应用分析

通过分析联合式航空电子系统存在的问题,介绍综合化航空电子系统的基本结构。综合核心处理机是综合化航空电子系统的核心组成部分,通过比较SMP结构与MPP结构在综合核心处理机上应用的特点,得出了MPP是未来发展方向的结论。     

三代半航空电子系统核心处理技术研究

集中控制和综合处理技术已广泛应用于现代军用航空电子系统,综合处理机作为航空电子系统控制和管理的计算机信息处理平台,其开放式系统结构、综合处理技术及可靠性将是系统设计的关键。介绍了一种高性能机载核心处理计算机系统。根据航空电子系统功能需求,进行了综合化、层次化结构设计,并对该系统的重构管理、综合显示管理和告警管理等关键技术进行了研究分析,同时给出了合理的解决方案。航空电子系统综合试验表明,核心处理机性能先进,可靠性高,并极大地改善和提高了航空电子系统的整体性能。     

嵌入式远程数据采集与传输技术的研究与实现

RDC是一种低成本的现场可更换单元,作为综合模块化航空电子系统的一个组成部分,提供可扩展的远程数据采集与传输能力,其主要功能是通过系统数据总线为多种子系统传感器、做动器与核心处理机之间提供接口,系统总线可采用AFDX AS5643或ARINC429。     

并行模块式信号和图象处理机

本文概述了并行模块式信号处理机的广泛应用范围,结构特点,软硬件能力,以及在目前航空电子设备和将来多目标、多传感器火控系统中的重要地位。     

航空综合射频传感器研究

论述了航空综合射频传感器系统的发展历程和意义,分析了航空综合射频传感器系统的技术实现,指出了综合射频传感器系统的未来发展方向。     

一种通用飞机航电系统的综合处理机设计

阐述通用飞机的综合化航电系统工程设计,航电系统的综合处理机技术,航电系统的总体方案,探讨综合处理机的架构设计、硬件组成,软件功能划分以及基于Flexray总线的模块间通信设计,实现基于Flexray的综合处理机软件的设计,从而满足综合处理机的工程要求。     

综合射频传感器的发展

论述了航空综合射频传感器系统的发展现状和意义,分析了航空综合射频传感器系统的技术途径和技术实现,指出了综合射频传感器系统的未来发展方向。     

综合模块化航空电子系统的故障预测与健康管理技术

航空电子系统是保障现代飞机性能的非常关键因素之一,对其开展故障预测及健康管理技术的研究是保证飞机安全性的重要课题。针对航空电子系统综合模块化的发展趋势,研究了一种面向其开放式与模块化架构的故障预测与健康管理系统。通过对综合模块化航空电子系统的分层结构分析,结合关键子系统展开设计,包含了飞机PHM系统的体系结构设计及相关环节的技术实现。结果表明该体系结构可满足航空电子系统标准化、层次化、模块化、开放性的要求。     

红外前视装置信号处理机

美国空军航空实验室正计划搞一个多功能信号处理机,供红外前视装置自动侦察,识别、跟踪、提示目标,并可进行图象增强和传感器的控制,目前正和一些公司接触招收承包商。     

基于S3C2410x的JTAG检测平台的设计与实现

阐述了边界扫描技术的基本原理,从设计方法和实现技术方面对基于边界扫描技术的芯片短断路检测设计进行了研究,并给出了具体的实现方法;以针对CPU为BGA封装的电路板设计了一套短路、断路故障检测平台为例,经验证,该设计有效地缩短了电路板的生产、周期,并且可排除PC独立运行,降低了其维修测试费用,因而将具有更为广泛的应用前景.     

开放式仿真系统的设计与关键技术

从综合电子战系统仿真中基本的要素出发 ,分析关键技术的实现途径 ,架构可支持多平台、多功能的开放式仿真系统 ,并尽量使其满足一定条件下的分布式仿真应用     

基于STIL语言的大规模数字集成电路测试软件设计

该文介绍了基于STIL语言的大规模数字集成电路测试软件的设计方法。给出了软件结构框架、功能模块设计要求与设计方法,测试编程向量的数据转换方法,测试接口函数的定义等,采用STIL语言的测试软件已成功应用于某型高速数字芯片测试系统中。     

基于软件体系结构与软件构件技术的开发方法的研究与实现

基于构件的软件开发方法,关注于运行级构件及其相互作用,借助于构件模型技术,提供了构造应用系统的有效途径,但缺乏能够指导整个开发过程的系统方法。软件体系结构以构件作为应用系统的基本构造单元,从整体上反映软件的组织结构、设计思想和实现技术,为基于构件的开发提供了一个自顶向下的途径。对软件体系结构和软件构件技术进行了分析研究,对分布式基于Web的应用,给出了以体系结构为指导、基于构件的开发方法。运用以体系结构为指导、基于构件的开发方法与J2EE平台规范相结合,为建设机械制造公司设计开发了ERP系统。该系统具有分布式基于Web应用的特点,具有良好的开放性、集成性和适应性,各项性能均达到了设计要求。     

基于新媒体环境的在线开放课程设计

近年来，新媒体技术已逐渐融入教学行业，给学校教学带来了质的蜕变，同时给教学方式带来了较大变化。针对这些情况，高校构建了在线开放课程，该类课程以精品资源为基础，以提高实施效果为核心，合理利用丰富的在线开放课程资源，根据教学目标和教学要求，科学设计教学活动和教学形式，使用在线学习和课堂教学相结合的教学模式，实现线上线下的深度融合，以提高课程教学的质量和效率。在在线开放课程设计的过程中，需要提高对教学资源开发和课前、课中、课后等内容的设计。文中以在信息化环境下开展在线开放课程设计的特色为基础，探究了在线开放课程数据库技术的教学内容，进一步研究了以在线资源促进教学模式的改革策略。     

集成放大器应用电路中的虚短和虚断概念

本文为了更合理地解释集成运算放大器线性应用电路中虚短和虚断的概念，首先，从放大电路负反馈概念和原理开始分析，得到深度负反馈条件下输入量和反馈量近似相等的结果。然后，结合误差理论，以典型集成运算放大器线性应用电路进行论述，得出满足深度负反馈条件下集成运算放大器两个差分输入端近似虚短和虚断的结论。最后，简要介绍设计电路时需要注意的基本问题。     

智能遥控窗帘系统设计

论述了智能遥控窗帘系统的设计和工作原理，给出了智能遥控窗帘系统的硬件原理图，软件流程图。用单片机实现窗帘控制，为传统的手拉式或滑轮式窗帘应用模式转轨到新的红外遥控模式提供了具体解决方案，也为窗帘的智能化发展提供了新的思路。     

高速宽带应用的毫米波CMOS集成电路

近年来,随着可应用于几个Gb/s无线通信的非许可60GHz频段的开放,低成本的毫米波单片集成电路已成为研究和开发的热点。论文简述了CMOS射频集成电路的发展历史,介绍了IEEE 802.15.3工作组提出的60GHzISM毫米波工作频段的特性,阐述了毫米波CMOS集成电路设计的若干关键技术。     

基于COSIM的定性定量集成建模方法

定性建模技术相比定量建模技术能更加准确地描述复杂系统中的混沌性、不确定性和不可预测性。为全面系统地描述定性定量复杂系统,将定性建模技术跟定量建模技术相结合,提出一种基于多学科虚拟样机建模仿真理论(COSIM)的集成建模方法。在此基础上引入基于置信规则的定性知识和定性接口的描述,提出了集成建模的层次化模型结构的形式化表示方法;同时,基于对仿真系统中定性推理和定量解算的统一调度,给出了一种定性定量协同求解方法,最后,通过对UMl建模语言的扩展,提出了集成建模语言。通过设计并实现鱼雷规避仿真系统,验证了该建模方法的有效性。     

SINS/CNS/GNSS组合导航计算机系统研究

SINS/CNS/GNSS组合导航系统具有全自主、抗干扰能力强、高精度等优点,对导航计算机性能要求高。从组合导航系统对导航计算机的需求出发,本文基于DSP和FPGA设计了高精度、高可靠性、小型化、低成本、低功耗的导航计算机系统。本文首先给出了导航计算机的原理结构框图,并详细介绍了主要功能单元;其次介绍了程序设计的基本思路;最后根据GJB/Z299C-2006提供的数据和方法,计算了导航计算机的可靠性指标MTBF。实际应用结果表明,该导航计算机的处理速度、处理精度、可靠性、成本、体积、功耗等指标均达到组合导航系统要求。