总线型控制系统中有效数据的实时传输

在强实时要求的情况下,总线型控制系统中节点间有效数据的传输方式及传输时间对系统的整体性能有重要影响,因此如何提高节点间有效数据的传输效率就成为一个重要的研究课题。在分析了当前流行的工业现场总线Profibus基础上,基于FPGA技术提出一种适合小型化、强实时控制系统的新型令牌总线通讯模型及其体系结构;介绍了该体系结构的拓扑方式,详细阐述了其数据链路层数据的传输方法、实时数据的类型及帧格式;设计了节点的硬件电路,给出了应用层接口函数及节点间有效数据传输时间的理论最大值和实际测试结果。从仿真和试验结果来看,该实时网在一定程度上满足了工业测控系统实时通讯的要求,实时性强,具有一定的实用性和推广价值。     

一种适用于实时仿真系统中高速数据传输网络研究

针对一些实时仿真系统大数据包高速传输的需求,提出了一种以反射内存为基础的实时高速大数据量擞据传输方案,给出了一种实时网络性能指标测试方法,基于该方法对反射内存网的实时指标进行了考核,并在一种典型实时仿真系统中进行了验证.实验表明所提出的实时传输方案可满足的高实时大数据量通讯需求,同时,该方案便于大系统调试和升级等.     

基于反射内存的计算机实时通信网络

介绍了一种实时的计算机通信网络--反射内存网,详细描述了其工作原理,及其几种拓扑结构.提出了一种反射内存网的构建方法,并给出了基于该方法构建的反射内存网的测试结果.     

一种PON结构航空总线协议芯片的内存架构

在分析了基于PON结构的FC-AE总线的基础上,以提高系统传输效率、降低总线功耗为目的,提出了一种使用基于共享存储器和循环存储的数据存储,采取双缓存任务执行机制和内存动态访问控制机制的内存访问方式。软硬件协同测试结果表明,该内存架构具有任务执行效率高,系统交互时间少和动态功耗低的特点。     

反射内存网在红外图像实时生成系统中的应用

针对红外图像实时生成系统中帧图像数据传输的高实时性需求,提出了一种以反射内存为基础的红外图像数据实时传输方案,并给出了一种实时网络性能指标测试方法,基于该方法对反射内存网的实时指标进行了考核。实验表明：采用DMA数据读写模式、实时优先级的进程控制、非冗余传输模式,所提出的实时传输方案可满足红外图像数据传输的高实时性需求,同时,该方案具有模块化程度高,配置灵活,便于调试、扩充和升级等优点。     

基于SAE J1939协议的发动机总线数据模拟器开发

为测试仪表性能,针对具有CAN总线接口的汽车仪表,开发了基于SAEJ1939协议的发动机总线数据模拟器。该系统采用USBCAN-Ⅱ作为发动机总线数据模拟器和仪表间的硬件接口．用C#语言开发设计发动机总线数据模拟器。该系统能够作为一个虚拟节点模拟发动机向总线网络发送发动机参数报文和故障报文．从而对总线网络上的另一节点仪表进行测试,检验仪表的性能。此外,该模拟器还能实现数据帧信息显示、虚拟仪表显示、帧回放等多项功能。实验结果表明,该系统能够稳定发送报文至仪表并在仪表上实时显示,可以代替真实的发动机完成测试工作．开发周期和成本至少降低了10％。     

总线型FC-AE-1553网络结构及实时性分析

针对仲裁环型与交换式FC-AE-1553总线时间延迟不易确定的问题,提出了一种新的基于无源光网络的总线型FC-AE-1553结构。该结构采用下行广播、上行分时复用的传输机制,消息在总线上的传输时间延迟非常确定,方便用户根据时序严格编排总线任务,适合应用于航空航天等强实时要求的环境。     

基于SAE J1939协议的发动机总线数据模拟器开发

为测试仪表性能,针对具有CAN总线接口的汽车仪表,开发了基于SAE J1939协议的发动机总线数据模拟器.该系统采用USBCAN-Ⅱ作为发动机总线数据模拟器和仪表间的硬件接口,用C#语言开发设计发动机总线数据模拟器.该系统能够作为一个虚拟节点模拟发动机向总线网络发送发动机参数报文和故障报文,从而对总线网络上的另一节点仪表进行测试,检验仪表的性能.此外,该模拟器还能实现数据帧信息显示、虚拟仪表显示、帧回放等多项功能.实验结果表明,该系统能够稳定发送报文至仪表并在仪表上实时显示,可以代替真实的发动机完成测试工作,开发周期和成本至少降低了10%.     

适老产品智能化控制系统的设计与实现

针对目前的适老产品智能化控制系统的兼容性不好的问题,设计一种基于FPGA技术和实时通信协议的适老产品智能化控制系统。该系统包括传感器模块、信号调理模块、适老产品的数据采集模块、人机交互模块和总线传输控制模块等。采用变频率采样方法进行适老产品智能化控制的原始信息采集,提取适老产品智能化控制的相关分布参数,结合模糊总线控制方法进行适老产品的信息调度和分簇存储设计;采用FPGA进行适老产品智能化控制系统的硬件开发,结合实时总线传输控制协议进行人机交互设计和智能信息传输调度,通过信号调理实现适老产品智能化控制的优化信息处理。测试结果表明,采用该系统进行适老产品智能化控制的智能性较好,人机交互性较强。     

基于反射内存网的红外导引头测试系统通信技术

针对武器装备的半实物仿真测试系统对实时通信的需求,提出了一种基于反射内存通信网络实现的红外空空导弹导引头动态测试系统,并给出了测试系统的组成、工作原理、软件设计方案和具体实现途径。在对反射内存网络原理深入分析的基础上,搭建了基于该红外导引头测试系统的物理平台,并对关键指标进行严格测试。测试结果表明,反射内存网络可以很好的适应半实物红外导引头测试系统对网络通信的强实时性、低迟延、高速率等各方面不断增长的要求。     

弹载红外图像实时编码器的设计

设计了适用于某型号导弹红外图像实时传输系统的关键部件图像数据编码器。为保证编码器的各项性能指标达到弹载设备的严格要求，本文重点在体系结构设计、芯片选型、PCB设计、系统抗干扰能力增强等几方面采取了多项针对性措施。设计与测试结果表明，该编码器结构简单，体积小，质量轻，功耗低，满足导弹研制任务对图像编码分系统各项指标要求。在工程实用中，该编码器性能稳定，工作可靠。     

基于ISA总线多通道控制电路的设计

信号分配在测试系统中至关重要,文中依据某型导弹测试设备的要求设计了一基于ISA总线的多通道控制电路。该电路集成了16路光耦隔离输入电路和8路继电器输出电路,可在ISA总线的控制下完成数据信号、指令信号和电源信号的输入输出。实际应用结果表明,该多通道控制电路的信号分配传输频率可达6.5 MHz,完全达到设计要求;该电路按国家军用标准设计定型,在测试领域具有广阔的应用前景。     

基于PC104总线的性能检测系统

为了适应外场装备检测装置的需求,以某型自行火炮的随动系统为例,基于PC104嵌入式控制总线的高效数据传榆特点,采用SCM/LX-3160主板和ADT620、CDT2000数据采集板,完成数据采集与转换的硬件配置.并把处理后数据通过Visual C＋＋软件开发工具进行实时显示,确定随动系统的工作状态.应用结果表明,该性能检测系统携带方便,能实时采集信号,并对信号进行准确的分析处理,具有较高的实时性和稳定性.     

基于CAN的大客飞机航电系统局域网通信设计

提出一种基于CAN总线的大客飞机航电系统局域网通信仿真系统设计方法,探讨了CAN总线在航电总线中应用的优点及可能性。仿真系统硬件通过CAN总线通信卡及工控机实现,软件通过模块化设计方法实现。通信仿真系统实现了各子系统相关数据的传送、处理,以及相关信息的实时显示。应用表明,局域网通信系统工作正常、性能良好,能实现测试设备之间高速率的数据传输与转换,具有良好的实用价值。     

基于GPRS的智能公交站牌显示系统设计

针对当下交通状态,提出一种应用无线技术的智能公交站牌显示系统方案设计。该系统由无线传输模块、信息处理模块以及信息显示模块组成,实现了能够显示、反馈实时公交状态、位置信息、紧急信息的智能公交站牌显示系统。其中,无线传输模块应用SIM300-GPRS模组,主要负责收发所需数据信息;借助于STM32主控芯片的强大计算能力,信息处理模块通过对现有数据进行建模、算法修正等处理,计算出预到站公交的位置、状态等基本信息,并实时更新;信息显示模块负责通过LED屏幕向乘客传递公交状态、紧急事件以及公益广告等信息,并负责各种信息的显示调度。基于以上思想,已经完成智能公交站牌显示系统的设计。     

基于PXI总线技术的导弹通用检测平台设计

采用PXI总线技术,集便携式工控机、PXI卡式仪器I、EEE488程控仪器、程控电源于一体,以Windows 2000为操作开发平台研制一种导弹通用检测平台。NI公司的Measurement Studio和数据库管理系统作为系统应用软件的开发平台。该系统可靠性高,可以满足多种不同型号导弹装备的测试、诊断和维修的需要。系统具有良好的稳定性和可扩展性,可完成多种不同导弹武器装备在复杂环境下的测试需要。     

导弹姿态控制系统分布式仿真研究

以某型地地导弹为研究对象,简要介绍了导弹姿态控制系统的功能、原理及分布式仿真方法,并根据导弹姿态控制系统组成特点搭建了分布式仿真回路,回路由嵌入式计算机和现场总线组成。仿真回路包含5个结点,结点之间通过CAN总线连接。在此基础上进行了导弹姿态控制系统分布式仿真试验,对导弹整个主动段的飞行姿态进行了仿真计算,并对仿真结果进行了分析,证明导弹在整个主动段的飞行运动是稳定的。试验也验证了数据在总线上传输的可靠性。     

基于VxWorks的高速数据采集技术在惯性测量中的应用

为提高激光陀螺惯性测量系统数据采样频率,实现系统的高精度导航解算,使系统导航结果真实性更好,采用基于VxWorks实时操作系统的PCI总线数据采集技术。介绍了数据采集系统的硬件实现框图,对VxWorks程序实现PCI总线控制进行了具体分析,详细总结硬件和软件实现方法。实验结果表明,该方法能够满足系统高速、实时、可靠的应用要求,较ISA总线数据传输速度有明显提高。     

基于FPGA的1553B总线消息收发系统的设计

根据1553B控制器输入输出标准和系统设计紧凑性、可靠性的要求,提出了基于现场可编程门阵列(FPGA)软核处理器Microblaze系统的数据收发方案。该方案实现了对1553B控制器的消息接收和发送功能。着重研究了硬件电路设计和总线功能仿真,并给出部分仿真和测试结果。经过实际使用验证了该方案能很好地满足1553B总线收发系统的要求。