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如果低g值加速度计经受大的、超出其动态工作范围的高频输入加速度,可使控制电路中的前置滤波器放大级饱和并导致信号失真。这里介绍一种简单方法,能够经验地判定一定频率范围内加速度计的饱和度。随着加速度计使用日益广泛,许多关键场合加速度都超出了加速度计的正常工作范围,汽车中的缓冲气囊即是一例。如何表征和了解这些器件在极端条件下的能力就变得非常重要,但主要障碍是,缺少一种在一定频率范围内表征加速度计的输入饱和特性的经验方法。输入加速度饱和可导致严重的输出信号失真,以及输出平均失调偏移,在汽车缓冲气囊应用中… 相似文献
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由于加速度计具有从直流到400Hz的宽频率响应,因而可以用来测 量源自地球引力的静力加速度和源于冲击的震动或振动。本设计应用Motorola公司的MMAS40G10S加速度计,产生最小范围为-40G到+40G的加速度。倾斜测量概念 要测量一个目标的倾斜或取向,要求加速度计必须能对直流力作出响应。对于诸如压电之类不具有任何直流响应的技术来说这是不可能的。如图1所 相似文献
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影响弹丸侵彻性能的因素分析及引信方案探讨 总被引:12,自引:0,他引:12
从硬目标灵巧引信方案设计的角度出发,提出并分析了影响高G值加速度计所敏感的加速度值的几个关键因素:目标介质、着角、着速、加速度传感器安装位置、运载平台等对弹体倾彻性能的影响;在分析的基础上,对硬目标灵巧引信进行了初步的方案探讨;最后,给出了一设计实例。 相似文献
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加速度计的零偏、刻度因子、安装误差都会影响加速度计的精度。以微机械系统(MEMS)加速度计为实验对象,采用卡尔曼(Kalman)滤波对实验数据进行滤波,结合六位置法得到MEMS加速度计的零偏、刻度因子、安装误差与MEMS加速度计测量值的关系,最终获得基于Kalman滤波和六位置法的MEMS加速度计标定补偿数学模型。通过实验测试表明,补偿后MEMS加速度计的输出值更接近标准值,且加速度计解算俯仰角(-90°~+90°)的绝对误差由补偿前的1°经补偿后减小为0.34°。验证了该标定补偿算法的可行性,对提高MEMS加速度计测量精度有较好的理论和工程应用价值。 相似文献
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力学敏感单元作为力学传感检测技术的核心单元,力敏传感技术在航空航天、工程设施、医疗、石油开采等生活、生产的各个领域都存在广泛的应用。研究了纳米ZnO/PDMS复合薄膜的制备,以及复合薄膜在加速度计中的应用。以纳米ZnO颗粒为填充粒子,以聚二甲基硅氧烷(PDMS)为聚合物,采用机械共混法制备了纳米ZnO/PDMS复合薄膜,并研究了复合薄膜的制作工艺、微观结构及力敏特性;并循序渐进地设计了复合薄膜在1G加速度内的力敏特性测试。实验结果表明:加速度计的灵敏度最大可达到0.484pF/g,验证该复合薄膜结构应用到加速度计中的可行性,为基于复合薄膜结构的加速度计力敏效应的验证奠定了理论依据和测试基础。 相似文献
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研究弹体侵彻过载特性具有重要意义,通过试验实测弹体过载,为系统研究过载特性提供可靠依据。目前,存储测试技术在高 g值侵彻过载测试技术中得到了较为广泛的应用。本文基于前人研究成果,总结并论述了影响弹体侵彻过载测量准确性的几个关键因素,提出提高测量精确度的部分解决方法,研究结论对保证测试结果的有效性具有重要的参考价值。 相似文献
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高速侵彻复杂介质的实时测定 总被引:3,自引:0,他引:3
对目标介质的实时测定与识别是提供稳定、实时的引信决策的重要基础。基于规则的特征提取方法是一种全新思路的实时测定方法,是利用加速度信号的幅值、导数值以及幅值陡变等三个方面提取相应特征值,以确定被侵彻介质的性质和类别。采用这种方法对典型的介质数据集的鉴别结果相当准确,与以往决策算法相比该方法实现简单、应用范围广、灵敏度高。 相似文献
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现场试验时,由于弹体的初始偏航以及侵彻靶体面的倾斜,使得破坏过程和侵彻深度等参数与垂直侵彻有很大的区别。为了测试斜侵彻过程的参数,抗高冲击单轴加速度传感器已经不能满足测试要求。本文基于CPLD器件XCR3064为核心处理芯片;结#ADC、铁电存储控制器、电源管理模块,设计了三维加速度测试系统,不仅可以记录弹体发射、飞行时的加速度,还可测得着靶侵彻过程中各个轴向的加速度值。实测到的减加速度,为分析侵彻速度、侵深和数值模拟提供可靠,有价值的数据。 相似文献
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为了解决压阻式加速度计的动态特性欠佳的共性,避免微加速度计在工作过程中因为共振导致结构损坏,在结构设计过程中选择合理固有频率是至关重要的.文中针对一种四边八梁结构的高g值压阻式加速度计,通过力学知识,简化结构并推导出其固有频率的理论计算公式,利用有限元仿真软件和测试高g值加速度计频率特性的方法,对该理论公式进行了仿真和实验验证,证明该理论公式的正确性和可用性.同时,文中介绍的简化结构的模型,能够用于复杂结构的应力、应变等的求解,验证的实验方法可以用于高g值加速度计固有频率的测试.而且,在加速度计结构的设计过程中,直接利用固有频率公式计算出结构的固有频率,从而简化加速度计的结构设计和优化过程,设计出最合理的固有频率结构. 相似文献
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定位高端,提升了中国联通3G的ARPU值,但也制约了3G用户的扩展。现在,中国联通作出战略调整,既关注"质"的追求,也重视"量"的发展,是非常及时的重拳出击,也是狙击对手的最好武器 相似文献
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定位高端,提升了中国联通3G的ARPU值,但也制约了3G用户的扩展。现在,中国联通作出战略调整,既关注"质"的追求,也重视"量"的发展,是非常及时的重拳出击,也是狙击对手的最好武器 相似文献
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为了解决压阻式加速度计的动态特性欠佳的共性,避免微加速度计在工作过程中因为共振导致结构损坏,在结构设计过程中选择合理固有频率是至关重要的. 文中针对一种四边八梁结构的高g值压阻式加速度计,通过力学知识,简化结构并推导出其固有频率的理论计算公式,利用有限元仿真软件和测试高g值加速度计频率特性的方法,对该理论公式进行了仿真和实验验证,证明该理论公式的正确性和可用性. 同时,文中介绍的简化结构的模型,能够用于复杂结构的应力、应变等的求解,验证的实验方法可以用于高g值加速度计固有频率的测试.而且,在加速度计结构的设计过程中,直接利用固有频率公式计算出结构的固有频率,从而简化加速度计的结构设计和优化过程,设计出最合理的固有频率结构. 相似文献
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热对流式加速度传感器原理及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
一提到加速度计传感器,人们会习惯性地想到高昂的价格及其传统的应用领域一高档汽车。的确,以往的加速度计传感器由于其特定的工作原理和复杂的微机械加工工艺,导致其制造成本以及在小量程应用领域的失效率居高不下,使其无法在消费类电子中得到广泛的应用。热对流式加速度计传感器以其独特的工作原理和微机械加工工艺,确保高可靠性、高性能、低价格,己开始应用于各种消费类电子产品。 相似文献