汽车轮胎压力传感器芯片与应用

运用硅平面工艺和MEMS微机械加工工艺技术,设计采用了单岛膜结构及其数学模型,开发汽车轮胎压力监测专用传感器IC芯片,用于TPMS系统;本文提出了汽车轮胎压力传感器芯片新的设计数学模型、方法和结构,测试分析其参数性能指标,经过结构转化及应用研究表明拓展功能和应用范围的必要性和可行性。     

基于集成压力传感器的无源胎压监控系统研究

汽车轮胎压力监测系统(TPMS),主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是当前汽车电子研究的一个热点。汽车轮胎的压力与温度是密切相关的,需要同时监控压力和温度信息。设计制作了一种压力温度集成传感器,可以同时监控汽车轮胎压力和温度的变化。基于这种集成压力传感器,设计了一种无源胎压监控系统。     

基于集成压力传感器的无源胎压监控系统研究

汽车轮胎压力监测系统(TPMS),主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是当前汽车电子研究的一个热点.汽车轮胎的压力与温度是密切相关的,需要同时监控压力和温度信息.设计制作了一种压力温度集成传感器,可以同时监控汽车轮胎压力和温度的变化.基于这种集成压力传感器,设计了一种无源胎压监控系统.     

基于集成压力传感器的无源胎压监控系统研究

汽车轮胎压力监测系统（TPMS），主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是当前汽车电子研究的一个热点。汽车轮胎的压力与温度是密切相关的，需要同时监控压力和温度信息。设计制作了一种压力温度集成传感器，可以同时监控汽车轮胎压力和温度的变化。基于这种集成压力传感器，设计了一种无源胎压监控系统。     

基于Labview的轮胎压力监测系统的研究

汽车轮胎压力监测系统(TPMS)主要用于在汽车行驶时实时地对汽车轮胎气压、温度等参量进行自动监测,并采用无线发射接收的方式传输信息,从而对轮胎漏气和低气压等进行报警,以保障行车安全,是驾车者和乘车人员的生命安全保障预警系统。文中设计了基于LabVIEW虚拟仪器的轮胎压力监测系统,实现了对系统数据的采集、保存、读取和分析,从而得出结果来指导驾驶员安全行车。     

基于CC2530和MPXY8020A的汽车轮胎预警监测系统设计

基于CC2530芯片和MPXY8020A传感器设计了一种低成本低功耗的直接式汽车主动轮胎预警监测系统.该系统能够实时监测行驶中汽车轮胎的气压、温度和系统的电量,并通过ZigBee技术将这些参数信息无线传输到中央监视模块,实现轮胎故障主动预警.系统采用低功耗设计,优化硬件和软件,降低运行功耗,保证在电池电量有限的情况下,延长系统寿命1～2年;采用高集成度芯片减小了检测模块的质量和体积,降低了检测模块引起的轮胎偏心;通过滤除汽车行驶过程中干扰因素引起的轮胎压力尖峰,使得测量的轮胎压力更加准确和稳定.     

声表面波胎压监测器

汽车轮胎压力监测系统已成为保证汽车安全行驶的重要部分.论述了基于声表面波(SAW)的胎压检测技术,提出了一种基于声表面波技术的胎压检测系统方案,给出了硬件设计框图和软件设计流程.此方案可对行驶中的汽车轮胎的气压和温度进行实时监测,控制爆胎的发生,以保障行车安全.     

基于CAN总线的汽车轮胎监测系统的设计

据国家公安部统计,我国高速公路上发生的重大交通事故约有70％是由于爆胎引起的.保持标准的车胎气压行驶和及时发现轮胎故障是防止爆胎的关键.汽车轮胎压力监测系统在用于汽车行驶时可以对汽车轮胎的温度或压力进行实时自动检测,并对轮胎故障进行及时报警,属于防止事故发生的主动安全装备·因此,汽车轮胎压力监测系统已成为防止爆胎的理想...     

用于轮胎压力监测系统中的低频唤醒技术的实现方法

提出了利用ATA5283和ATA5275实现汽车轮胎压力监视系统（TPMS）的关键技术———低频唤醒功能技术的方案。设计了其发射模块,接收模块和轮胎自动定位模块的电路,并通过测试说明了此方法在节能及轮胎重新定位问题上的优势。因此,在汽车安全行驶领域具有重要意义。     

基于SP12的汽车轮胎状态监测系统设计

给出了一种用于检测汽车轮胎压力和温度状态的传感器系统设计方案。该设计是基于集成式多功能传感器芯片SP12、单片机PIC16F684,以及无线通讯模块NRF2401来实现的。文章详细介绍了该系统的总体设计方案以及软、硬件设计方法。     

基于GPRS的远程监控系统设计

针对当前输油管道压力监控现状,结合GPRS通信模块MC39i,给出了能够实现远程数据传输并可广泛应用于远程监控系统的设计方案。重点阐述了系统的硬件组成以及基于嵌入式实时操作系统FreeRTOS实现数据传输模块的软件设计;采用基于状态机的结构设计方法实现PPP链路层协议,实现GPRS模块与互连网络的连接;分析和比较了UDP和TCP两种传输层数据传输方式,并给出了基于uIP TCP/IP协议栈实现TCP和UDP传输协议的原理;对UDP协议的传输可靠性进行改进,采用带握手的UDP协议可以较好地满足实时性的可靠性要求,并对数据传输性能进行了测试。     

无线式多用户颅内压监测仪的研制

为了克服传统的颅内压监护方法(单机单路和有线导联)的局限性,无线式多用户颅内压监测设备的研制已成为最新的医学发展方向之一。其中无线信号的发射和接收,以及多路数据处理和上位机控制部分,是其主要组成部分。以某无线式颅内压监护仪设计为例,详细介绍了无线数据的收发,利用FPGA进行多路数据处理和上位机应用软件的设计方法。此系统的主要优点是方便、精确、直观、经济,实现了一机多用和小型化。     

基于uCos的有线电视信号远程实时监测系统嵌入式软件设计

介绍了有线电视信号远程实时监测系统的结构框架,着重讨论了基于uCos操作系统的嵌入式监测终端的软件结构,并对Boot Loader、系统移植及各模块设计进行了深入分析,这项研究成果对其他远程监测系统嵌入式软件设计有较好的参考价值。     

弹载记录器实时监测模式的设计和实现

针对弹载存储测试技术,提出一种具有实时监测功能的弹载记录器,通过配套的测试平台和用户终端软件实时监测弹上环境和工作参数。同时完成数据存储、分析和处理。通过导弹测量参数采集存储系统原理和实时监测模块设计的理论分析,软件仿真和实际测试验证该设计方案的可行性和监测模块的有效性。     

固态发射机中监控分机的设计

监控分机主要负责固态发射机的状态采集、双工切换及开关控制。为了实现通用化设计,监控分机分为电源、接口、信息处理、双工控制和开关机控制等模块。在实际应用中,可对上述模块进行灵活组合。文中介绍了监控分机的组成及工作原理,各模块的硬件设计,以及监控分机的软件设计。目前,该类型的监控分机已在多个产品中获得了成功应用。     

一种改进型水坝监测系统

为保证堤坝安全运行,提出了一种基于分布式传感光线与GSM/GPRS网络的实时监测系统.该系统对水坝渗漏进行监测,能够准确及时地获取堤坝状态信息.介绍了分布式光纤传感基本原理,DiTtSt-STA202光纤分析仪及GPRS无线模块.使用DiTtSt-STA202完成堤坝数据采集,通过内嵌TCP/IP的GPRS模块实现数据远程传输,在检测数据达到预警值时通过GSM网络短信预警,编写基于CS结构的控制中心软件,完成数据的远程传输和本地处理.实际使用结果证明本系统运行良好,完成了设计要求.     

低成本远程语音监控系统的设计

介绍了一种运用DSP(数字信号处理器)控制的基于以太网传输的低成本高音质语音监控系统,该系统主要由语音采集模块和语音传输模块组成.语音采集模块由TI公司的16位高速DSP芯片TMS320VC5402和语音处理芯片MC14LC5480组成,语音传输模块由DSP控制以太网控制器8019通过双绞线连接到远端PC来完成,能在远端PC上控制监控的启停及现场回放.文中给出了硬件设计结构和软件设计流程.     

基于射频收发芯片CC1100的TPMS

介绍了TPMS（汽车胎压检测系统）的技术要求及系统工作原理,结合ATMEL公司的控制器ATmega48和Chipcon公司的无线射频收发芯片CC1100的特点,提出了基于收发芯片CC1100的轮胎实时监测系统的设计方案,并采用具有低功耗、低成本等特点的ZigBee无线网络技术作为通信协议。着重介绍了实现TPMS的硬件电路设计和软件流程。该系统可在汽车行驶时实时地测定每个轮胎内部的实际温度和瞬压,对轮胎漏气和高气压进行报警,可有效避免爆胎事故的发生,保障驾驶员的行车安全。     

便携式电子血压计设计

电子血压计克服了水银血压计操作专业化强,不易携带等缺点,呈现出家用化的趋势。首先从分析血压测量方法入手定出了系统工作原理。然后用基于PIC 16F877为控制核心辅以气压传感器和外围的模拟电路以及LCD驱动芯片组成的硬件结构实现了电子血压计的设计。同时介绍了PIC 16F877内的软件流程。经过电子血压计实物样机测试,其功能完全达到实际使用的要求。该电子血压计设计具有低成本、小型化、低功耗、自动化程度高的优点,有较高的实用价值。