爱尔兰都柏林港简介

0引言"FRF"轮1506航次期租任务是从阿根廷装运大豆制品至爱尔兰都柏林(Dublin)港。因爱尔兰的港口较少,结合"FRF"轮此次去都柏林港的经历,本文简单介绍都柏林港,总结船舶操纵方法和注意事项,供同人参考。"FRF"轮为巴拿马型船,船长225.0 m,船宽32.26 m,夏季满载吃水14.221 m,夏季排水量88 536 t。此次期租任务的船舶吃水10.20 m。1港口位置与概况都柏林港(53°21’0″N,006°16’0″W)位于爱尔兰首都都柏林市,濒临爱尔兰海(Irish Sea)西南侧,地     

伊拉克乌姆卡斯尔港简介

<正>0引言伊拉克乌姆卡斯尔(Umm Qasr)港位于波斯湾北端,相关港口资料较为老旧,不为广大船长们熟知。笔者所在船舶于2015年初靠泊该港,结合靠港经历和代理提供的信息,对乌姆卡斯尔港进行介绍,供同人参考。1港口概况乌姆卡斯尔港(东三区,无夏时制)位于Khor al Zubair河南端。在此处,Khor al Zubair河汇入Khor Abdulla河。乌姆卡斯尔港距科威特边境仅200 m,两国     

洪都拉斯科尔特斯港简介

0引言科尔特斯(Puerto Cortes)港是洪都拉斯最大的港口,承担着该国80%以上的货物进出口任务。本船挂靠科尔特斯港时,笔者从代理、引航员和港口工人处了解该港情况并予以介绍,供同人参考。1地理位置科尔特斯港(15°50’.0N,087°56’.0W)位于洪都拉斯北部沿岸的洪都拉斯湾(Gulf of Honduras)内的科尔特斯湾(Bahia De Cortes),货船装卸作业码头在科尔特斯湾的东北部沿岸。采用英版海图513,1220,1573和2988,港口资料可参考英版图书NP 69A和英版进港指南。据引航员介绍,在科尔特     

中国港口大型资料性工具书《中国港口年鉴(2017版)》权威发布

<正>2017年9月,由交通运输部主管、中国港口协会主办、中国港口年鉴编辑部编辑出版的中国港口大型资料性权威工具书——《中国港口年鉴(2017版)》正式出版。《中国港口年鉴(2017版)》主要内容包括:2016年度全国港口综述和统计资料;沿海港口、内河港口,大型专业码头,以及港、澳、台地区港口统计资料等。资料齐全,内容翔实,具有很高的引用和收藏价值。详情请致电《中     

中国港口大型资料性工具书《中国港口年鉴》(2018版)即将出版 等你来抢!

正由中国港口年鉴编辑部倾情打造的中国港口大型资料性权威工具书——《中国港口年鉴》(2018版)将于2018年9月份正式出版。作为"一带一路"的重要节点,港口在"一带一路"建设中有着举足轻重的作用。2017年,中国港口改革的步伐变得更加扎实、成绩显著增多。《中国港口年鉴》(2018版),在2017年的基础上作了提高和补充,以更加高瞻远瞩的视角,全面准确地记述和反映了中国大陆及港     

敲黑板 划重点 你的“专宠”——《中国港口年鉴(2019年版)》正式出版啦!

正中国港口大型资料性权威工具书——《中国港口年鉴(2019年版)》已经正式出版。本书从1999年出版以来(每年一册),就霸占港口业内"专宠"地位,公认为港口界最权威的资料性大型工具书之一。2019年版《中国港口年鉴》主要内容包括:2018年度全国港口综述和统计资料,沿海港口、内河港口,大型专业码头,以及港、澳、台地区港口统计资料等,资料齐全,内容翔实,具有很高的引用和收藏价值。     

港口巨头联合发布《广州宣言》 倡议大力建设智能绿色港口

<正>2010年11月9日,作为2010国际海运(中国)年会重要议程的"广州港之夜"晚宴在广州举行。上海港、广州港、鹿特丹港、安特卫普港等世界港口巨头齐聚一堂,发布《广州宣言》,倡议大力建设智能港口、绿色港口     

全面、权威、丰富、翔实 中国港口大型资料性工具书《中国港口年鉴》(2018版)订单

正由中国港口年鉴编辑部编辑出版的中国港口大型资料性权威工具书——《中国港口年鉴》(2018版)正式出版。《中国港口年鉴》(2018版)主要内容包括:2017年度全国港口综述和统计资料,沿海港口、内河港口、大型专业码头,以及港、澳、台地区港口统计资料等。本书资料齐全,     

潍坊港发展的方向与路径

<正>潍坊港由中港区(森达美港有限公司经营)、西港区(羊口作业区和寿光港作业区)、东港区(原下营港因河道淤积处于停产状态)构成,现有1000～10000吨级生产性泊位17个,码头岸线长2106m,设计通过能力892万t。潍坊港是潍坊市"九五"期间重点建设项目之一,由山东省发展计划委批准立项,交通部一航院优化设计,港口总体布局为长引堤港岛式码头。该工程于1996年5月开工建设,先后建成了万米引     

曹妃甸港简介及进出港安全操作

因曹妃甸港的港口业务和规模发展迅速,中、英版航海图书资料涉及该港的信息还很少,对于首次来该港或长时间未来该港的船舶带来不少困难。笔者曾在A轮(长254m,宽32.2m)连续几个航次自引靠、离煤码头泊位,现把收集到的有关该港的资料,安全靠离泊操作的体会介绍给大家,与各位同仁共同探讨。     

VLOC董家口港靠泊操纵

<正>0引言青岛董家口港为新建港口,2014年11月出版第1版中版海图,海图图号为12539(董家口港口及附近)、12533(董家口港区)。为确保船舶航行及靠泊安全,船长在进港前务必向船舶代理、租家、公司海务等职能部门寻求岸基支持,以便进行风险评估,制订科学合理的航行计划和应急预案。笔者简单介绍靠泊董家口港的注意事项,仅供同人参考。1航道现状董家口港进港主航道由董家口嘴作业区进港航道     

全面、权威、丰富、翔实 中国港口大型资料性工具书《中国港口年鉴》(2018版)订单

正由中国港口年鉴编辑部编辑出版的中国港口大型资料性权威工具书——《中国港口年鉴》(2018版)正式出版。《中国港口年鉴》(2018版)主要内容包括:2017年度全国港口综述和统计资料,沿海港口、内河港口、大型专业码头,以及港、澳、台地区港口统计资料等。本书资料齐全,内容翔实,具有很高的引用和收藏价值。本书从1999年出版以来(每年一册),受到港口     

智利瓦尔帕莱索港口介绍

<正>0引言随着航运业的发展,行走智利港口新航线的船舶越来越多。瓦尔帕莱索(VALPARAISO)港是智利第二大城市、南美地区重要的太平洋港口,还是智利的海军基地。为方便其他船舶更安全地靠离瓦尔帕莱索港,本文对其进行详尽介绍,供行业同人参考。1船舶资料"银平"轮散货船IMO编号9397690,船舶呼号     

俄罗斯新航母将于2020年前开建

据今日海军网报道,俄罗斯海军总司令弗拉基米尔.维索茨基表示,俄海军新航母将于2020年后建成,该航母的技术设计工作将于2014年前展开。目前,俄海军只有1艘"库兹涅佐夫"号航母。     

中国港口大型资料性工具书《中国港口年鉴》(2016年版)权威发布

<正>9月,由交通运输部主管、中国港口协会主办、中国港口年鉴编辑部编辑出版的中国港口大型资料性权威工具书——《中国港口年鉴》(2016年版)正式出版。2016年版《中国港口年鉴》主要内容包括:2015年度全国港口综述和统计资料、沿海港口、内河港口、大型专业码头,以及港、     

国投协鑫滨海电厂码头简介

正0引言某灵便型教学船2017年6月21日离开京唐港执行京唐—滨海的运输煤炭航次。该船船长189.90 m,船宽32.26 m,船舶抵滨海港滨海电厂码头时的最大吃水10.80 m,为滨海港开港以来的最大吃水船舶,也是开港第3艘大海船。由于滨海港为新开港口,暂无大比例港图,目前使用的最大比例海图为42321。笔者结合该次进港收集的资料,对滨海港滨海电厂码头情况作简要介绍,供同人参考。1港口概况滨海电厂(34°18'.00N,120°16'.37E)位于江苏     

关于改革港口投资管理体制的思考

一、港口现行投资管理体制的弊端 自1986年以来,港口的养港体系,实际上仅仅是所得税成为养港基金的唯一来源,港口基础设施建设资金来源缺口很大,并且"以港养港"也难以为继.如大连港,港口基础(公共)设施建设"八五"期缺少建设资金13791万元,"九五"期缺少建设资金42500万元,预计"十五"期缺少建设资金223100万元."     

菲律宾马利塔港简介

正0引言菲律宾马利塔(Malita)港位于达沃(Davao)湾西南侧,是一个新建的对外开放港口,随着码头正式投入营运,靠泊该港的船舶越来越多。由于在英版海图、电子海图及NP 286上均无此港信息,从常用英版图书等无法获取足够多可供参考的资料,故分享笔者靠泊该港的经历,供同人参考。1码头概况马利塔港是一个新开发的电厂专用煤炭码头,     

深圳港口资源整合前景展望

正根据《广东省港口资源整合方案》(稿),广东省将坚持政府引导、企业主导、市场运作的原则,以广州港集团和深圳港口集团(深圳市内部整合组建)为两大主体,分区域整合沿海14个城市及佛山市范围内的省属和市属国有港口资产。目前,在广州港集团的主导下,广东省西部港口资源整合已拉开序幕;相比之下,广东省东部港口"门派"林立,包括和记港口信托有限公司(以下简称"和记港口信托")、招商局港口控股有限公司(以下简称"招商局港口")、深圳市盐田港集团有限公司(以下简称"盐田港集团")     

发展临港产业应协调的关系

<正>保证临港产业的可持续发展,应处理好以下六大关系: (一)港城区之间关系 港为城用,城以港兴,港促城活,城港共荣;依托城市优势,建设开发港口,进而利用港口优势增强城市活力,发展城市优势;港口发展和城市发展是互相协调、共同发展的关系,这已成为人们的普遍共识。但在今天新的历史条件下,对港城关系应当重新认识。即由"以港兴市,以市促港"应深化为"港城区一体化"。现在的港口已由过去的转运和装卸功能变成为重要的经济、贸易和文化交汇点。所谓港城区联动就是通过设立连接保税区和港区的国际物流园区,优化保税区与港口的物流监管,促进保税区和港口在地域、功能和运作等方面的有机结合,实现保税区与港口的功能联动、优势互补、共同发展。或者在港口与城市之间通过建立临港工业园区,进一步密切城市与港口的关系,以港口优势整合现有的生产要素,以大项目为龙头,发掘新的经济增长点使港城共荣。