基于Android平台的移动航标动态监控系统的实现研究

随着经济的发展,航标动态监控系统有了不小的改变。本文以基于Android平台的移动航标动态监控系统为例,首先分析了监控系统的主要技术,并根据Android平台的原理,探讨了航标动态监控系统实现的过程,希望可以为相关的工作提供一定的参考。     

基于Android的校园导游和定位系统设计与实现

为了提高校园信息化水平,提出了一种基于Android的校园导游和定位系统的设计与实现方案,构建了系统整体ARM平台框架和各硬件模块,使用Android SDK开发了导游系统终端软件.导游系统终端软件分为信息浏览模块、实时地图模块、电子地图模块.实时地图调用Baidu Map API,电子地图使用类似HTML map标签的Android组件,采用地图匹配算法校正了定位模块的误差.测试结果表明,该系统定位结果准确,并具有良好的可拓展性和可维护性.     

基于Hypack 2014的GNSS PPK三维水深测量

GNSS PPK(post processing kinematic)技术属动态后处理技术,不受电台无线电传播距离的限制,有效作用距离可达80 km。为解决沿海长航道水深测量需在海上设置定点验潮站的难题,提出基于Hypack 2014的GNSS PPK三维水深测量方法。该方法无需进行水位提取与水位拟合,提高了水深测量精度;且采用现有商业软件TBC和Hypack,避免了繁琐的二次开发。介绍GNSS PPK定位原理及GNSS PPK三维水深测量工作原理,阐述基于Hypack 2014的GNSS PPK三维水深测量的实施方法,在沿海长航道水深测量方面具有推广价值。     

基于3G网络与GNSS的多模态组合无线定位技术研究

目前3G网络提供无线定位服务功能，但其定位精度有限。本文提出了以3G无线定位配合GNSS全球卫星定位系统来进行位置服务的多模态联合定位技术，详细地介绍了这种定位技术的基本原理以及网络结构，研究了其通信流程以及定位算法，能为高精度无线定位技术的研究提供参考。     

基于Android的便携式舰船网络访问终端系统

舰船的移动通信近年来获得了不断的发展,一方面得益于互联网与通信技术的发展,另一方面也得益于通信终端的技术进步。Android软件开发平台是Google公司开发的大型开源软件平台,基于Linux架构,也是目前世界上应用最广泛的移动终端软件开发平台。本文研究的主要内容是基于Android软件平台,开发一种便携式舰船移动网络访问终端,提升舰船通信系统的灵活性和可靠性。     

卫星与基站综合定位系统--欧洲 EMILY计划

随着各种定位系统的兴起,市场对定位技术的需求也日渐旺盛,但是由于单一定位技术性能所限,常常使用户的技术指标要求难以全部满足。为能解决这种需求和各定位技术优缺点之间的矛盾,欧洲提出了在移动通信网络中集成卫星定位技术(GNSS,GlobalNavigationSatelliteSystems)和地面基站定位技术(cell—id,E—OTD,OTDOA等)的综合智能定位系统——EMILY计划。本文基于对EMILY系统的介绍,从而引出对卫星定位和基站定位相结合的综合定位系统定位技术的系统框架描述和系统应用展望。     

北斗短报文和移动互联网在工程船舶管理中的应用

为有效地对工程船舶进行远程精准指挥和安全管理,将北斗短报文和移动互联网应用到工程船舶管理中,并利用GNSS定位定向仪,建立智能位置管理平台系统,为工程船舶远程监控管理提供强有力的技术手段,实现工程船舶的高精度定位导航和远程监控管理。     

基于Android手机平台的光缆交接箱资料管理APP设计

随着移动通信技术的发展,Android智能机的不断普及,为光缆交接箱资料管理提供了良好的机遇。结合数字与移动通信技术,运维人员可以随时随地访问光缆交接箱资料,方便维护,提高工作效率。本文就是为满足运维人员对光交资料查询实时性和便捷性的要求,研究基于手机android平台的光缆交接箱资料管理APP。     

用户前台合作多赢的创新发展之路

北京北斗星通导航技术股份有限公司自成立之始，携手世界知名的GNSS技术与产品的提供商——加拿大NovAtel公司．将世界领先的GNSS产品和技术服务引进中国，围绕国内用户的实际需求，贯彻“用户前台，合作多赢”的经营策略．共同合作为中国用户提供优质的卫星导航定位产品、服务与全面解决方案。     

卫星与基站综合定位系统——欧洲EMILY计划

随着各种定位系统的兴起，市场对定位技术的需求也日渐旺盛，但是由于单一定位技术性能所限，常常使用户的技术指标要求难以全部满足。为能解决这种需求和各定位技术优缺点之间的矛盾，欧洲提出了在移动通信网络中集成卫星定位技术(GNSS，Global Navigation Satellite Systems)和地面基站定位技术(cell—id，E—OTD，OTDOA等)的综合智能定位系统——EMILY计划。本文基于对EMILY系统的介绍，从而引出对卫星定位和基站定位相结合的综合定位系统定位技术的系统框架描述和系统应用展望。     

基于Android和蓝牙通信的信号源控制系统设计

针对特殊实验场合中无法实现有线控制信号源,介绍了一种基于Android和蓝牙通信的无线信号源控制系统设计方案.该方案将本设计所提供的软件安装于Android系统的平台上,可轻松通过其蓝牙模块连接并控制信号源系统.制定了Android上位机端与FP-GA下位机端的数据通信格式,编写了Android上位机控制软件,并进行了实验验证.实验表明,该方案稳定可靠,保证了数据传递的正确性及信号源输出的稳定性,验证了无线控制信号源系统的可操作性.     

一种智能电网信息无线传输与控制平台的设计与实现

为实现智能电网参数的无线传输,本文利用蓝牙技术、NRF24L01高频频射收发技术结合Android系统设计了一种无线传输与控制平台.在系统采集端、中枢服务端分别采用PIC18F1320和PIC16F876为核心控制芯片,控制终端是基于Android系统的数据处理与存储软件.最后以电网环网柜中母线温升参数的采集与传输为例对本无线传输与控制平台进行调试,验证其可行性.     

GNSS不同定位模式性能比较与分析

针对不同接收机用户对全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)定位精度的需求,分析了GNSS不同定位模式的定位性能差异.从GNSS观测方程入手,分别对观测方程线性化,绝对定位、相对定位模型进行了理论分析,得出了定位精度从高到低的顺序为:载波相位差分、伪距差分、位置差分、伪距绝对定位.用GPS差分接收机在四种定位模式下进行定位精度测试,测试结果验证了理论分析的正确性,并给出结论:载波相位差分定位精度可达2cm,表明了其在高精度定位与测量领域的广阔前景.     

《港口装卸》论文电子版免费下载平台

正为进一步方便读者,紧跟"互联网+"潮流,《港口装卸》已正式加入超星期刊域出版平台,为读者提供免费论文下载服务。"域出版"是借助移动出版技术,通过"以智带栏"的模式,主要依托移动智能终端的在线学术交流互动平台。该平台的APP(支持Android和ios)已在各大软件应用市场上线,欢迎广大读者下载使用。     

一种百平方千米级水下通信定位导航系统

在水声通信及水下定位技术基础上,提出一种支持水下通信、定位与导航的一体化组网系统。系统基于水声换能器通导一体化及主/被动水下兼容定位等水下通信导航关键技术,可面向深海百平方千米级海域,可为从事深远海探测开发活动的水下多平台提供安全、高效的全天候全水域高精度定位与导航信息,为水下探测、水下平台布放回收以及精确对接引导等提供服务,满足信息的远程共享、指令的实时传输以及协同作业的组网通信。     

基于手机客户端和北斗的海上互救辅助报警系统研究

通过分析小型船艇“报警难、救助慢”的痛点,结合目前智能手机的普遍配备,移动通信技术、北斗定位和通信技术的广泛应用,提出建立基于手机客户端和北斗的海上互救辅助报警平台的技术方案,在紧急情况下为遇险小型船舶提供精准定位和报警服务,实现高效遇险报警和海上自救与互救,并作为全球海上遇险与安全系统的重要补充。     

基于惯性坐标系旋转调制的INS辅助跟踪环路误差分析

通过分析IMU标度因数引起的INS/GNSS组合导航系统辅助跟踪环路误差的特点,采用基于惯性坐标系的旋转调制方法抵消INS器件的标度因数误差,从而抑制了辅助跟踪环路误差。为提升整个INS/GNSS组合导航系统的性能提供了一种解决方案。     

基于UWB的船厂物流室内定位系统设计

为解决传统基于全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)的船厂物流定位解决方案无法在室内应用的问题,设计一种基于超宽带(Ultra Wide Band,UWB)的船厂物流室内定位系统。通过添加运动传感器芯片,动态调整UWB标签的工作时间,延长其续航。采用到达时间差(Time Difference of Arrival,TDOA)定位算法,减少标签与基站间单次定位需要的通信次数,降低坐标解算的复杂度,提升系统的易用性和可扩展性。该系统配合企业制造执行系统(Manufacturing Execution System,MES),可为船厂物流运输管理、托盘集配管控等生产环节提供新思路。     

两型GNSS接收机比测及数据处理分析

随着GNSS的不断发展,市面上出现了越来越多的GNSS接收设备。论文用不同系统的两型接收机在同一位置进行相同时长的静态单点定位实验。对实验结果进行处理,比测两型接收机的定位精度,结果表明多系统的GNSS设备静态定位能力更优。将用Loess局部加权回归法对双系统接收机数据进行预处理后得到的数据结果与原始结果对比,发现精度有所提高,可见Loess预处理有一定提高定位精度的效果。     

利用Trimble RTX后处理技术开展港口控制测量

Trimble RTX是一种高精度的全球GNSS改正技术,将实时数据与创新的定位和压缩算法结合在一起,可提供厘米级的定位精度。RTX-PP是RTX后处理在线解算服务,可对上传的GNSS静态观测数据进行高精度解算。通过现场试验,统计RTX-PP获取港口工程控制点CGCS2000坐标的精度,试验结果表明:在线直接解算的CGCS2000坐标精度为分米级;解算坐标与已知坐标符合性较好,基线相对精度较高,满足D级精度要求;RTX-PP技术作业灵活,对已知点数量要求低,可广泛应用于港口工程控制点测量。