DRESSER公司液货输送用离心泵

作者作为与 Dresser 公司进行技术交流的中方主谈人,对该公司生产的普通型、长轴深井型和液压潜液型液货输送离心泵的情况有比较全面的了解。本文对上述三种型式的液货泵及其扫舱系统进行了技术综合和概括。     

115000 t油船货油系统仿真计算分析

针对一些油船货油系统货油集管处排出压力太低的问题,以某115000 t油船货油输送系统为例,利用Flowmaster软件建模仿真计算,分析了此船货油输送系统的压力损失情况。计算结果表明:货油泵在额定工况下集管处背压值在允许范围内。     

试论“电传放货”的原则

集装箱运输方式的出现和普及．极大地缩短了货物运输所需要的时间，特别是集装箱货物多式联运方式的出现以及集装箱船的不断更新换代．使货物运输所需时间进一步缩短，尤其是中国大陆至日本、韩国和香港地区等近洋航线货物运输所需时间更短。为了使收贵人在货物运抵卸货港时能及时提取货物，     

如何配装拼箱货

集装箱货物按其交接方式可分为整箱货(FCL)和拼箱货(LCL)。由于拼箱货自身的多种特点，因而它和整箱货在报价、配装、制单、中转等方面都有诸多的不同，操作时要比整箱货麻烦，须格外地小心，而且在配拼、装箱方面也有一些技巧。本人从事拼箱服务多年，下面就如何配拼和装箱谈一点看法。     

集装箱多式联运下“隐藏损害”赔偿责任之研究

集装箱运输下整箱货的“隐藏损害”是当前从事集装箱运输业的人们所共同关注并迫切希望得以解决的问题，但由于涉及的当事人众多，相关适用的法规较少，因而在一定程度上难以得到公正的解决。本文试图运用具体相关条款，结合较典型的案例对“隐藏损害”责任之确定加以叙述，从而对整箱货运输下隐藏损害“的处理有所借鉴。     

大型辅助船后泵舱建造问题解决措施

本文就大型辅助船后泵舱在建造过程中,货油泵对中、货油管系试压出现的若干问题及处理方案作阐述。     

浅谈1000t货驳改建自航简易货轮的实践

湖北省蕲春县航运公司在当前水运市场不景气,老旧船舶多,设备老化的情况下,结合自身的实际,以现行船舶“建造规范”,“营运检验规程”为依据,将原１０００ｔ货驳成功地改建为１０００ｔ级自航简易货轮。     

促进水运市场健康发展的准则：学习新《两规》的几点体会

促进水运市场健康发展的准则──学习新《两规》的几点体会李传宗，张绍娜交通部于今年３月１５日颁布了新的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》，９月１日起施行。《两规》是水路货物运输的基本业务规章，对培育和发展水运市场，规范企业的经济行为，有序地...