冰岛联合港成为青岛港第九个友好港

10月6日，中国青岛港——冰岛联合港建立友好港关系协议签字仪式在香格里拉隆重举行。至此，与青岛港结为友好港的港口增至9个。     

30年 我与青岛港

正我是20世纪80年代初分配到青岛港工作的,耳闻目睹了青岛港的发展历程,也亲眼见证了《中国港口》创刊30年来的成长。30年在历史的长河中也就是一瞬间,但在我的人生中,是非常重要的一段工作历程,使我感慨万千。这30年是我们国家改革开放的30年也是中国港口突飞猛进快速发展的30年,而青岛港的货物吞吐量从20世纪80年代一直在2 000万t徘徊,发展到今天跨越5亿t。港口是国民经济的晴雨表,我体会到:港口的大发     

细微之处见真情

青岛港（集团）有限公司董事局主席、总裁常德传是一位杰出的企业家，在他担任青岛港领导的20多年来，带领青岛港员工追求卓越、勇往直前，创造了一个又一个崭新的业绩，使青岛港发生了翻天覆地的变化，青岛港从一个吞吐量只有2000万t的国内支线港．     

腾飞的秘决——记青岛港成为中国综合性国际亿吨大港

2001年12月11日18时,青岛港集装箱8码头47泊位,当最后一个集装箱稳稳放在“中远汉堡”轮时,这一刻标志着青岛港进入了中国综合性国际亿吨大港行列,几代青岛港人用心血和汗水又筑起一个丰碑。然而青岛港的吞吐量是如何从1978年仅2000万吨的沿海支线小港一跃成为22年后的国际亿吨大港呢? 本刊记者2001年4月开始到青岛港的调研,8个月之后,常德传局长在“青岛港超越亿吨新闻发布会”上终于透露了青岛港腾飞的秘决。     

抓好以人为本的管理——青岛港事业成功的基石

当青岛港人以两个文明建设的辉煌业绩跨越新世纪时,我们会发现,在青岛港众多可以总结的经验中,始终不渝地坚持以人为本的管理无疑是其中最重要的一条。 一、以人为本的科学性在于它用真理的力量启迪人心 “办好中国的事情关键在党,关键在人。”这是小平同志建设有中国特色社会主义理论的重要思想,同时也是青岛港强化以人为本管理的理论根据。 近几年,青岛港结合港口发展中所遇到的实际问题,有针对性地开展大规模群众性主题思想教育活动,不断总结宣传先进典型,让身边人讲身边事,用身边事教育身边人,把高深的理论转化成启迪全港党员、干部和职工的真理的力量,从根本上为他们树立起正确的世界观、人生观、价值观,用以解决职工们思想认识上的信念、感情、珍惜、奉献问题,收到了明显的效果。 常德传局长曾指出:人是生产力中最活跃的因素,只要解决了人的思想问题、觉悟问题,就会有更大的创造力。企业经济的滑坡,归根结底是人的滑坡,思想的滑坡。面对国有大中型企业普通存在的特殊困难,面对市场经济大潮的冲击,以人为本的管理在青岛港已成了涉及企业生死存亡、兴旺发达的头等大事,因此,青岛港的决策者在坚持以人为本的管理上开始了创造性的艰苦创业。 从1992年开始,青岛港先后开展了“一代人要有一代人的     

青岛港3天签约10家央企融资147亿元开发董家口港区

<正>从山东省青岛港集团获悉,继7月18日与中国外运长航集团有限公司签署了战略合作协议后,7月20日,青岛港又与9家国务院国资委监管的中央企业签署了战略合作协议框架协议书。至此,青岛港在短短3天时间里与10家央企的合作资金达到147亿元,以共同开发经营青岛港董家口港区。据悉,7月20日签约的9家企业分别为中国大唐集团公司、中国华电集团公司、中国铝业股     

港口信息

<正>青岛港内贸集装箱大列正式开通1月21日,第一列青岛——淄博内贸集装箱专列如期驶入青岛港,青岛港内贸集装箱大列正式开通运行。该大列每周将确保2列,每月可增加     

学习振超精神做好本职工作

许振超是一位文革时期只念了一年多初中的普通码头工人,通过几十年如一日的勤学不辍、刻苦钻研,最终成为一名吊桥专家.他创造出了世界一流的装卸效率,连续刷新集装箱单船装卸作业效率的世界记录.他只是个基层队长,却参与了青岛港创国优管理金奖的申报,编写了公司质量管理体系.他的桥吊队才组建一年多,就刷新了中国大陆沿海港口集装箱作业最高纪录.青岛港特地以他名字命名了集装箱服务品牌--"振超效率".青岛港推选市劳模候选人,他从1.6万名职工中脱颖而出,得票高居榜首.工人们说:他刻苦钻研、勇于创新、事事争一流,是我们的"工人专家",是新时代工人的优秀代表.     

青岛港货运新航线实现“一条龙”服务

<正>(本刊讯)2015年12月11日20时,随着亚海航运旗下"阿尔法"轮顺利从QQCT#78泊位解缆离泊,标志着青岛港货运在全程物流中提供"一条龙"服务。"阿尔法"轮是亚海航运在青岛港新开青岛至日本关东线(AJS)的首艘集装箱班轮。该航线从青岛港出发,沿途挂靠日本的东京、横滨等港口。青岛港货运在对外服务中,充分发挥各个业务板块     

嘈嘈切切错杂弹，大珠小珠落玉盘——四驾齐驱“保”港口核心竞争力

面对挑战和机遇，青岛港的发展历程充分说明青岛港抓住了关键，极大地释放了人的原动力。青岛港的经验很全面，就像大珠小珠落玉盘，有闪光的事迹、闪光的思路、闪光的理念……青岛港的发展，既是中国港口发展的缩影，也是我国经济快速发展的见证。我认为，创造出青岛港核心竞争力的基本动力源表现在4个方面。     

青岛港挺进北方国际航运中心

在中国加入WTO一周年之际,截至2002年12月20日18时,青岛港吞吐量胜利超越1.2亿吨,同比增长20％,1年净增2000万吨,提前3年实现了“十五”计划吞吐量发展目标,较13年前翻两番,充分显示了中国、山东、青岛经济,特别是入世后的强劲势头。青岛港正朝着东北亚枢纽港阔步前进。 2002年以来,青岛港胜利实现新跨越,港口生产强劲发展。超大型船舶竞相到港,龙吞     

温州港力解浙西燃“煤”之急

1月21日，第一列青岛——淄博内贸集装箱专列如期驶入青岛港．青岛港内贸集装箱大列正式开通运行。该大列每周将确保2列．每月可增加内贸箱量800TEU．为青岛港今年实现内贸集装箱的大发展再添后劲。     

“三个转变”奏响人生新篇章——记青岛港消防支队王召利

十二年前，王召利，这个普普通通的农村青年，怀着挣钱吃饭、给父母分忧的想法，从革命老区沂南县来到青岛港公安局．当上了一名农民工消防员。十二年中，他凭着自己的执著努力、刻苦拼搏，在青岛港这片育人的沃土上成长、成熟起来，多次被青岛港集团、青岛港公安局评为“十佳农民承包工”、“新长征突击手”、“十佳消防员”；先后被山东省公安消防总队、公安部消防局评为执勤岗位“训练标兵”；     

用热血与汗水汇就蔚蓝色港湾

我1984年3月从部队转业到青岛港，曾担任过青岛港指挥部党委副书记、青岛港前港公司第一任经理和党委书记。作为青岛港发展历史的一名见证者，每当回忆起和同志们并肩作战的那段激情岁月，内心都激动不己。回顾近20年的工作经历，感受最深的就是青岛港人坚定的爱党、报国、敬业之信念，以及由此激发现的工作热情。     

港口信息

青岛港内涵式扩大再生产截至7月17日,青岛港吞吐量一举跨过亿吨,比去年跨过亿吨的时间又提速了近一个月。2005年是青岛港的第三个困难年,处于沿黄流域、环山东半岛港口竞争漩涡中的青岛港困难空前:一是青岛港已经连续三年没有新的码头投产,吞吐能力还停留在2002年的水平上,而周     

青岛港集装箱吞吐量首次突破1000万TEU

从山东省青岛市交通委港航局获悉,受全球金融危机影响,2009年全球主要港口集装箱吞吐量同比均出现两位数的跌幅。而从青岛港却传来喜讯,截至2009年12月23日,青岛港集装箱吞吐量超越1000万TEU。这是继2009年12月1313青岛港吞吐量超越3亿t后的又一新纪录,预计2009年全年集装箱吞吐量将达到1021万TEU。     

运用CTI技术建立青岛港的客户服务中心

<正> 一、概述 随着信息技术和通信技术的相互融合,计算机与通信集成技术(CTI)的日臻成熟,使我们有可能将信息与通信融合,为客户提供更完善的服务。目前青岛港已经拥有了自己的门户网站,同时又有完善的通信网络,建设青岛港的客户服务中心,无论是从软件还是从硬件都已具备良好的条件,因此,建设青岛港客户服务中心的时机已经成熟。青岛港客户眼务中心就是运用计算机与通信集成技术(CTI),把青岛港的信息网与通信网融合,使这两个系统发挥最大效益。     

质量兴港、科技兴港、实干兴港 把青岛港建设成太平洋西海岸运输枢纽和国际强港——青岛港务集团有限公司副总裁田广文访谈录

记者:田副总裁,您好。青岛港是个百年老港。近年来,更是迅速崛起,引人瞩目。但是,在我印象中,青岛港更多的是关起门来埋头苦干,与外界接触较少,因此,有一些神秘的感觉。这次,中国港口协会六届二次会员代表大会在青岛召开,我想借此机会对您进行一次采访,以揭开那层神秘的面纱,对     

弘扬“振超精神”发展港口事业

6月6日,青岛港集团隆重举行“学振超精神表彰颁奖大会”,可容纳5万余人的青岛颐中体育场座无虚席。为青岛港的一名普通工人举行如此规模的表彰颁奖会,这在青岛市、青岛港历史上都是第一次,恐怕在全国也是极为罕见的。许振超同志是青岛港(集团)有限公司明港分公司集装箱桥吊队队     

青岛港吞吐量突破6000万吨,集装箱超过80万标准箱

中国5大港口之一的青岛港去年货物吞吐量突破6000万吨,同比增长17.6％,其中集装箱吞吐量超过80万标准箱,同比增长33％。 据介绍,青岛港是排名世界第50位的集装箱港口,是东亚及太平洋地区的重要港口。它是国内的国际集装箱中转港;是国内港口首家开通国际集装箱EDI系统的港口,实现了与国际集装箱运输管理接轨。近年来,青岛港自筹资金大力发展集装箱运输。先后投入巨资在老港区改造投产了三个集装箱专用泊位,具备了接卸第三代、第四代集装箱船舶的能力。青岛港瞄准中远集团5250TEU集装箱船舶就要下水的机遇,仅用一年时间就建成投产了可停靠