高级PHP泥浆在深水大直径钻孔桩施工中的应用

结合国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥主墩直径250 cm桩基施工实践,介绍了高级PHP泥浆原材料组成、调制方法、泥浆性能,重点阐述了高级PHP泥浆在深水大直径钻孔桩施工应用中的控制要点及重要作用.     

高级PHP泥浆在深水长大钻孔桩施工中的应用

结合国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥主墩桩基施工,说明了高级PHP泥浆在深水长大钻孔桩施工中的重要作用,介绍了该泥浆的调制方法和施工控制要点。     

PHP泥浆在深水大直径桩基施工中的应用

结合广州绕城公路西环南段北江特大桥主桥深水大直径桩基工程实践,阐述了大直径钻孔桩PHP泥浆的调配技术和控制方法。     

深水复杂地质大直径超长钻孔桩施工技术

结合国道主干线广州绕城公路西二环南段北江特大桥主桥主墩施工，介绍深水复杂地质大直径超长钻孔桩施工中钻孔平台设计、钻机选型、高级PHP泥浆应用、清孔工艺、水下混凝土灌注、防洪渡汛等关键施工技术。     

饱和液化砂层中钻孔灌注桩泥浆配合比的选定

为了配置适用于饱和液化砂层中的钻孔灌注桩使用的泥浆,通过对比普通泥浆和PHP泥浆之间的性能差异,结合108国道禹门口黄河大桥主桥桩基施工的特点,根据所选泥浆及使用效果,从原料、制作、效率等方面对PHP泥浆进行研究。结果表明,通过使用PHP泥浆可以有效地提高在饱和液化砂层中钻孔灌注桩的成孔质量,具有极高的应用及推广价值。     

东沙大桥主桥桩基泥浆维护使用及泥浆循环系统

根据东沙大桥主桥桩基的施工情况,介绍了复杂地层的大直径钻孔桩的泥浆施工方法及高效低成本的泥浆循环系统。     

粉土、砂砾石综合地质层大直径超长钻孔桩优质PHP泥浆的配制及应用

摄乐大桥为(30+150+150+30)m独塔空间扭索面斜拉桥,桥塔墩基础采用32根Ф2.5m钻孔灌注桩,桩长76m。针对桥址处粉土、砂砾石综合地质层中成孔及清孔施工难度大等难题,钻孔桩采用泥浆护壁、旋挖钻机钻成孔。根据地质情况,优质PHP泥浆由钠基膨润土、工业轻质纯碱、聚丙烯酰胺和羧甲基纤维素等原料组成,并通过试验制定了PHP泥浆基本配合比;根据试桩和塔吊基础桩基的施工情况,结合试验数据制定了钻进和清孔过程中PHP泥浆的技术指标;通过在室内对泥浆的试配并结合现场的情况反馈,配置了满足钻进及清孔技术指标要求的PHP泥浆。实践表明,PHP泥浆经过循环净化系统,提高了泥浆的回收率;在粉土、砂砾石综合地质层条件下,经试配的优质PHP泥浆满足成孔质量要求。     

湛江海湾大桥主墩大直径百米超深桩基施工

介绍湛江海湾大桥主墩大直径百米超深钻孔桩平台的施工、桩基钢护筒施打、钻孔护壁泥浆控制、钻进以及清孔、灌注水下混凝土等工艺。     

黄土地区超长大直径桩基旋挖钻半孔泥浆湿法施工工艺

黄土地区土层厚、地质构造简单,在超长大直径桩基的施工中,应用旋挖钻半孔泥浆湿法施工工艺,在环保、进度、成本控制方面优势明显。本文结合甘肃省甜永高速公路宁县段建设项目超长大直径桩基施工实例,从成孔、清孔、混凝土灌注等方面对黄土地区超长大直径桩基旋挖钻半孔泥浆湿法施工工艺进行阐述和探讨,为黄土地区超长大直径桩基施工提供借鉴经验。     

浅谈桥梁钻孔灌注桩施工

根据实际桥梁钻孔灌注桩施工,介绍了桥梁钻孔灌注桩施工时的先后工序和质量控制要点.对灌注采用的混凝土、护筒的埋置深度、钻孔进尺的速度、不同地质层的泥浆配制做了具体介绍,阐述了预防塌孔发生及大直径2.2m钻孔灌注桩施工工艺,以及及时调整泥浆的配比来解决大直径钻孔灌注桩的施工难度,分析了大直径钻孔桩容易塌孔的原因.     

城市大直径泥水盾构施工辅助设备配备

根据北京铁路地下直径线大直径泥水盾构要求,结合以往施工经验,介绍北京铁路直径线盾构施工辅助设备（泥浆循环系统、泥水处理系统、运输系统、砂浆拌制系统、通风系统及冷却循环系统）选型的依据,分析影响选型的因素,介绍选型过程（包括参数选择）及设备配置结果。     

深水施工大直径桩的成孔技术

桥梁的桩基础施工直接控制着主体工程的施工进度.对广东佛开高速公路九江大桥、福建省厦门市沧海大桥等工程进行分析,总结了一套比较成熟的大直径成孔技术以及海水造浆技术和PHP泥浆技术.     

某基坑地下连续墙护壁泥浆的配合比设计及重复使用研究

针对某高层建筑基坑工程地下连续墙护壁泥浆,在介绍地下连续墙成槽施工中护壁泥浆的功能和机理的基础上,通过正交试验法对护壁泥浆进行配合比设计,确定了最优配合比方案,即膨润土掺量为100g,CMC掺量为1g,PHP掺量为0.1g,Na2CO3掺量为4.4g。为节约成本及提高泥浆重复使用效率,对劣化的泥浆作再生处理,按照新浆与劣化泥浆体积比为6:1配制混合泥浆,经现场使用效果良好。     

高黎贡山隧道1#竖井（副井）突水淹井封堵施工技术

为解决高黎贡山隧道1#竖井（副井）掘砌时发生的高压突水淹井难题，根据地层特点和施工情况，分析突涌水原因； 类比其他行业深井淹井突水口封堵施工经验，提出水下混凝土直接封堵、静水压抛碴注浆封堵和改性水泥浆止水垫与注浆碎石堵水层相结合封堵3种方案并进行比选，选用在静水压状态下采用改性水泥浆止水垫与注浆碎石堵水层相结合封堵的方案，介绍其施工控制技术，并通过抽排水施工对封堵效果进行验证。结果表明： 1）改性水泥浆止水垫与注浆碎石堵水层相结合封堵方案中采取的改性水泥止浆垫参数设计、构筑止浆垫施工工艺、改性水泥浆的配比等施工技术能够满足深大竖井突水口封堵施工要求； 2）深水承压摄像头能够对施工过程进行有效监控，实施控制性排水能够准确检验封堵效果； 3）50 m厚改性水泥浆止水层能够达到封堵突水口的预期目的，完成后经抽水验证可知突水口封水率达99%，封堵效果较好。     

南京纬三路过江通道泥水处理及全线路废弃土再利用技术

利用泥水盾构修建隧道不可避免地会产生大量泥浆和废弃土,如何经济环保地进行泥浆和废弃土处理成为工程面临的一大难题。以南京纬三路过江通道工程为背景,针对该地质条件下泥水处理的难点,通过合理的泥水场地布置和设备选型,并采用针对不同地层的配浆试验、分离设备的选择性使用等措施,实现了泥浆的高效、高质供给,确保了工程顺利实施;根据泥水盾构前后掘进所穿越地质条件的差异,通过废弃黏土和废弃黏土泥浆配制盾构掘进用泥浆、废弃粉细砂用作壁后注浆材料以及废弃卵砾石和碎岩用于混凝土骨料等技术,实现了全线路废弃土的再利用,不仅具有极大的经济效益,还解决了废弃土带来的占地、污染等环境问题,为泥水盾构全线路施工中泥水处理和废弃土再利用提供了新思路。     

水泥搅拌桩返浆铺平下盖层在软基处理中的试验研究

水泥土搅拌法因施工简便,造价低,能有效改善地基土性质,在软土地基处理中得到广泛应用,但在施工过程中出现的返浆问题,给施工进度、经济等带来一些麻烦。结合工程实例,介绍了水泥土搅拌桩(湿法)处理软土地基的施工工艺,阐述了利用搅拌桩顶的返浆铺平作为基础底面的下盖层,以褥垫层进行找平的新方法。复合地基静载试验结果表明:利用新方法处理后的地基沉降量比常规方法约减少一半,由于返浆层的存在,增加了桩的上部土层刚度,有利于提高复合地基的承载力。此方法有效地控制了地基的沉降,缩短了工期,并节约了工程造价。     

盾构隧道施工泥浆处理过程数据计算方法探讨

泥水处理是泥水盾构施工中非常关键的工序。如何在施工前期，甚至在投标阶段，利用地质参数确定泥浆处理系统过程数据，进而测算施工中所发生的费用十分关键。结合武汉长江隧道的泥水处理设备和地质情况，对盾构隧道泥水处理过程数据的计算方法进行探讨。     

复杂地质条件下千米竖井快速施工技术研究

金川矿山18行副井工程井筒深达1 1655 m,施工时频遇断层、严重涌水等复杂的不良地质地层,工程中采用快速施工技术,对凿井机械化配套设备进行多项改进,并新引用电子配料搅拌系统、非电起爆系统、供风供水聚丙烯管材系统和多台稳车集中控制系统等先进技术,建成的竖井质量评为优良,为千米竖井累积了丰富的施工技术和管理经验。     

台山核电取水隧洞工程泥水处理技术的应用

为解决地层条件复杂、黏土含量极大的地质特点下泥水盾构施工中的泥和水能得到有效分离的问题,通过台山核电站取水隧洞工程泥水处理技术的设计实例,分析泥浆指标的管理和泥水处理的布局及流程,重点研究泥水处理系统的分离过程、浓缩过程及压滤过程的设计方案,总结出以下几个结论：泥水处理技术达到弃浆“零排放”标准的设计流程;浓缩机在泥水处理从分离过程到压滤过程中的作用;泥水处理技术在黏土地层中的成功应用,对类似工程施工有一定的参考价值。