检验汽车行车制动性能时人机交互的必要性

汽车安全技术检验时,汽车制动性能的检验是涉及行车安全的最重要检验项目之一,GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》标准规定了汽车制动性能的检验方法,GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》规定了制动性能的要求。为纠正目前机动车安检机构在制动行车性能检验时普遍只重视线内台试检验的现象,本文论述了线内使用滚筒反力式制动检验台检验行车制动性能与线外底盘动态检验、路试检验制动性能指标之间的关系,强调了检验过程人机交互检验的必要性。     

影响汽车制动性能检测结果的因素

GB7258--2004《机动车运行安全技术条件》（下称GB7258--2004）规定：机动车制动性能宜采用滚筒式制动检验台或平板式制动检验台进行检验,其中前轴驱动的轿车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能。不宜采用制动检验台检验制动性能的机动车及对台试制动性能检验结果有质疑的机动车应路试检验制动性能。     

适应新标准对多轴车加载制动性能检测的理解与研究

正一、GB21861-2014标准对部分车型新增加载检验制动效能项目背景介绍《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例自2004年5月1日起实行后,我国开始了以立法的形式确立了机动车安全技术检验制度,并通过《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)、《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2008)来保障路上行驶车辆的安全性能,以预防和减少因机动车性能下降因素     

浅谈路试制动性能检测技术的应用

由于检测线设备更新的相对滞后等诸多因素的制约，不能用制动检验台进行制动性能检测的车辆越来越多，如超高、超宽、超重及多轴车辆等；还有一些车辆，虽然能够用制动检验台进行制动性能检测，但检测结果存在疑问。根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258--2004）和《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861—2008）的要求，     

关于《机动车安全技术检验项目和方法》的建议

分析了《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2008）采用直接挡在发动机额定功率工况车速检测汽车底盘输出功率的不良操作性和较低的准确性,提出采用发动机当量扭矩方法进行汽车动力性检测;举例说明了空载车辆路试行车制动检验的局限性,对台试制动性能检测提出了质疑,指出只能以车辆满载路试为准,同时也指出了国标有关滚筒制动台的不足之处。     

关于制动检验台的分析比较

近年来随着汽车设计与制造工艺的进步及高速公路的飞速发展,汽车的行驶速度已大大提高,因此汽车制动性能对保障交通安全就尤为重要。在我国,汽车的制动性能被列为机动车定期审验的强制性检测项目,规定制动性能达不到GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》（下称GB7258-2004）要求的车辆不允许上路行驶。     

关于汽车列车制动性能检验方法的理解

<正>根据《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861-2014)实施以来的实际情况,部分检测站提出如何进行汽车列车(牵引车和挂车)制动性能检验及现有的设备能否进行汽车列车制动性能检验等问题,下面笔者谈谈自己的理解。1 GB 21861-2014中对汽车列车制动性能检测的规定GB 21861-2014中6.8.1.2条款规定,对于全挂车、半挂车,台试空载制动性能检验时,应同时满足以下要求:与牵     

滚筒制动试验台第三滚筒的使用与停用

GB7258-2004<机动车运行安全技术条件>(以下简称GB7258-2004)规定:机动车制动性能宜采用滚筒式制动试验台或平板式制动试验台进行检验.滚筒式制动试验台具有检测迅速、准确、经济、安全,不受外界条件的限制,测试条件稳定,检测重复性好,能定量测得各车轮制动全过程(制动力随时间增长的过程)的参数等优点.同时,由于欧式滚筒制动试验台具有检测线速度高、当量附着系数大等特点,目前为绝大多数汽车检测站所采用.     

基于反力式台架检测汽车制动性能影响参数的试验研究（一）

汽车制动性能是确保汽车安全行驶的重要条件。为保障在用汽车安全运行，依据GB7258—2004《机动车安全运行技术条件》（以下称GB7258—2004）对在用汽车的制动性能进行检测，因此，制动检验台就成为保障汽车制动性能检测公正性和科学性的物质基础。由于GB7258—2004只规定汽车制动性能的指标限值，未明确规定制动检验台的技术要求，对制动检验台的生产、使用均不具有约束力，造成检测站等使用单位所选用的制动检验台型式多种多样、规格各异，技术水平、功能参差悬殊。目前，我国机动车检测站有三千多个，检测车辆制动性能多以反力式滚筒制动检验台（以下称反力式制动台）为主，其结构形式、技术参数的不同都会对检测结果产生影响。本文通过试验研究，力图统一反力式制动台的技术参数，并纳入国家产品标准，这将有利于汽车制动性能评价的公正性和科学性。     

重型汽车制动性能检测存在问题与解决办法

在我国,汽车制动性能被列为机动车定期审验的强制性检测项目,规定制动性能达不到GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》要求的车辆不允许上路行驶。因此,车     

汽车、挂车及汽车列车加载制动检验台配置要求

依据GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》的规定,多轴货车及汽车列车得制动性能应采用加载法进行检验。本文从设备配置和检验软件两个方面探讨,提出了用于汽车、挂车及汽车列车加载制动检验台的配置要求。     

八年"铸剑"执着创新--常州华日升反光材料有限公司的发展之路

背景资料 2004年10月 1日,GB7258- 2004《机动车运行安全技术条件》正式颁布实施。与修订之前的GB7258- 1997不同的是, GB7258-2004是在《中华人民共和国道路交通安全法》之下,更进一步地规范和加强了机动车运行安全技术管理,提高机动车运行安全技术水平。其中,公安标准GA 406- 2002《车身反光标识》是该标准的引用标准之一,因而在某种意义上,《车身反光标识》从 2004年10月份开始被提升至强制性国标的范畴, 反光膜的需求量一时间大为增加。     

《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)的认知和解读

《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)(以下简称GB7258-2012)作为强制性国家标准,是中国机动车运行安全的"法典",统一规划了中国整个机动车安全体系,是机动车安全设计最重要的设计规范,因此其重要性和影响力远远高于任何一部强制性国家标准。201 2年汽车行业最热的名词就是"7258",所有的汽车企业都在学习和贯彻这个     

浅谈汽车前照灯近光光束垂直偏移的检测及调整

<正>随着2014版《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861)在2015年3月1日的正式实施,汽车前照灯检验要求发生了一个巨大变化——汽车前照灯近光光束垂直偏移由以前的建议维护项变成了否决项,而这一变化使汽车前照灯检测合格率大大降低,导致车主、检测方及维修方对此变化充满了抱怨。其实,早在《机动车运行安全技术条件》(GB7258—1987)及《汽车前照灯配光性能》(GB4599—1984)中就有汽车前照灯近光光束垂直偏移的身影了,但直到GB21861—2014的正式实施才引起了人们的     

国标GB7258的八大性能和要求

国家强制性标准GB7258《机动车运行安全技术条件》是我国机动车运行安全管理最基本的技术标准,是进行机动车注册登记和在用机动车（包括二手汽车）、事故车检验的主要依据,也是机动车新车定型强制性检验、出厂检验和进口机动车检验的主要依据。GB7258是机动车技术管理的标尺和门槛,是否能上路行驶的＂通行证＂。因此,GB7258是我国机动车,特别是路上行驶的各种汽车最重要的国家强制性标准之一,     

机动车检测认证

一、机动车安全性能测控系统 系统主要面向机动车安检站、汽车厂等,严格按照《GB21861-2014机动车安全技术检验项目和方法(正式版)》、《GB7258-2012 机动车运行安全技术条件》等标准要求对机动车安全技术进行检验.系统分为集中式联网、分布式联网两种控制模式,用户可根据需求灵活配置,系统采用工业PC总线和网络技术对检测设备进行联网,并预留接口,方便与上级主管部门数据对接.     

修订GB7258-2004，进一步提升机动车运行安全技术管理水平

1 GB7258-2004简介 国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258）规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置等有关运行安全的基本技术要求及检验方法，同时也规定了机动车的环保要求及消防车、救护车、工程救险车和警车的附加要求，适用于在我国道路上行驶的所有机动车。     

GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》修订情况简介(一)

GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》(以下简称GB7258)是强制性国家标准,适用于在我国道路上行驶的所有机动车。该标准2004年修订版于2004年7月12日由国家质量技术监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会批准发布,自2004年10月1日起在全国范围内实施。为使该标准的使用者能够正确地理解、执行该标准,现将该标准的修订情况作简单介绍。     

浅议汽车制动性能检验中忽视的问题

制动性能是汽车最基本的使用特性,也是汽车检验最重要的检测项目。《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2012)对汽车制动性能检验提出了更高的要求。对照GB7258一.2012的要求,回顾以往的汽车制动性能检验,笔者认为有许多不足,尤其检验时常忽视标准提出的重要规定,在此谈谈自己的看法,以供大家参考。1制动性能检验时忽视了制动踏板力、制动气压及操纵力的限定     

汽车制动检验台的评述（一）

汽车制动性能是确保汽车安全行驶的重要条件。为保障在用汽车安全运行，我国交通主管部门依据GB7258-1997《机动车安全运行技术条件》的规定，对在用汽车的制动性能进行强制性年检，对达不到GB7258-1997规定制动性能的受检车辆不允许上路行驶。这样，制动检验台就成为推行汽车制动性能年检的物质基础，也是汽车维修企业显示维修实力的重要装