南京京滨成立10周年

南京京滨化油器有限公司(NANJING KEIHIN CARBURETOR CO.,LTD)成立于1997年4月,10年京滨、10年磨砺! 京滨(KEIHIN)在全球摩托车化油器领域的市场占有率高达62%,在全球有38家企业,是名副其实的行业翘楚.面对蓬勃发展的中国经济和蒸蒸日上的中国汽车、摩托车市场,日本国京滨株式会社在中国大陆分别投资有3家独资企业:京滨电子装置研究开发上海有限公司、东莞京滨汽车电喷装置有限公司、南京京滨化油器有限公司和一家参股企业:湛江德利化油器有限公司.     

土耳其TEMSA客车公司探营中国市场

在这次车展上,一个崭新面孔出现在大众面前.土耳其Temsa客车公司携两款外形高雅、内饰豪华的客车出现在场馆,引起了行业专家、厂商代表、媒体记者和与会观众的极大关注,前来观摩咨询的人群络绎不绝.     

赛场之上显英豪——云南省开远市第二届(嘉陵杯)摩托车比赛掠影

2006年11月18日早上,沐浴在晨风中的云南省开远市悄悄地睁开眼睛,迎接着开远市第二届(嘉陵杯)摩托车比赛的到来,此次比赛汇集昆明、玉溪、大理、文山、建水、石屏、弥勒等地共95名摩托车手前来切磋摩托技艺,并将在11月18日和11月19日在山地赛道和场地赛道上一展雄风。     

2007 CONEXPO亚洲工程机械博览会圆满落幕

继2007年10月16日在京举办的9th BICES之后,亚太地区颇具影响力的工程机械展——2007 CONEXPO亚洲工程机械博览会由2006年的北京农展馆“挥师南下”到了广州。此次展会由美国设备制造商协会（AEM）及中国机电产品进出口商会（CCCME）主办,并得到众多的单位以及媒体赞助和支持。     

五十年的历程承载五十年的希望——纪念中国客车50周年活动新闻通报会在北京举行

日前,由中国汽车报社和建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会共同主办的"纪念中国客车50周年活动"在北京启动.8月29日,主办方又在北京召开了纪念中国客车50周年活动新闻通报会,组委会部分成员、部分外国驻华大使馆代表、企业代表、新闻记者等百余人参加了通报会.     

驾车涉水须"三知"而行

涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别.一是由于水流冲力对汽车的作用,会增加车辆的前进阻力,易发生车辆侧滑;二是轮胎与水下的路压力减小,驱动力受到限制,使行驶受阻,极易发生险情或交通事故.因此,我们给司机朋友提个醒:驾车涉水须"三知"而行!     

艰难的历程——黄正夏采访实录(二十一)

中国汽车工业经历了一个艰难的发展过程。早在一汽筹建之初,党中央就考虑到要建设第二汽车厂。由于多种原因,二汽迟至上世纪60年代才开始正式建设。1973年,经李先念同志批准,黄正夏来到二汽担任主要负责人。60年代到80年代,中国经历了政治经济的深刻变革,二汽经历了上马、基建、设备攻关调试等阶段,刚刚初步建成生产能力的时候又恰逢国家经济调整,被列入"停缓建项目"。在邓小平、李先念等党和国家领导人的亲切关怀下,为了二汽的建设和中国汽车工业的发展,黄正夏和二汽的全体干部、工人、技术人员发奋图强依靠自己的力量,在不要国家一分钱的情况下,使二汽顺利建设成功,为二汽在80年代以后的大发展奠定了坚实的物质、技术和思想基础,培养锻炼了一支过硬的队伍,为中国汽车工业的成长壮大呕心沥血,拼搏奉献。本书详尽地记载了黄正夏同志在二汽这个历史阶段的工作业绩和杰出贡献,读者可以从中了解到中国汽车工业创始阶段的经历。     

CG系列倒挡发动机专用副轴组合的改进设计

CG系列倒挡发动机已广泛用于三轮车和沙滩车,原副轴组合借用CG风冷系列两轮车状态,两轮车副轴状态无法满足倒挡发动机的要求,一挡齿轮与轴套、轴套与副轴之间经常出现烧蚀现象,从而导致发动机失效,给用户带来不利影响,为此,笔者经过对倒挡各部件传动及受力关系的分析,对副轴组合进行了改进设计,有效地扼制住了烧蚀问题,为CG系列倒挡发动机的推广应用奠定了基础.     

再度风云际会,中外客车同台竞技——2008世界客车博览亚州展会在上海隆重举办

2008年3月11～14日,由BAAV世界客车联盟、中国土木工程学会城市公共交通学会、VNU亚洲展览集团上海万耀企龙展览有限公司共同主办的2008世界客车博览亚洲展览     

夏季使用轮胎警示六则

一则:夏季气温较高,最容易出现胎压过高,造成爆胎.很多车主在夏季轮胎养护时,出于对热胀冷缩的考虑,会将轮胎气压调低一些,实际上这种操作是不准确的.正确的方法是将轮胎充气到允许范围的最高值.因为车辆在行驶过程中,轮胎会由于路面摩擦形成一定拉伸,使轮胎出现变形现象.如果轮胎气压过低,加上较高的轮胎转速,叠加在轮胎上的力会越来越大,最终将轮胎拉爆.这种在夏季人为降低胎压造成爆胎事故的情况非常多见,驾驶员要提高警惕.     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。     

沥青路面土基模量季节变化影响分析

通过铺筑室内土基足尺试验,模拟南方气候条件的变化控制地下水位,实测得到1年内各个月份的土基模量值,用弹性层状体系理论计算了典型路面结构各个时期内各计算点处的应力、应变、变形,进而对常用的路面设计指标弯沉、疲劳、车辙进行了损伤分析,将计算结果与考虑最不利季节模量的计算值进行了对比分析,得出对于我国半刚性路面,土基模量的季节性变化对弯沉和疲劳损伤影响较大,而对于车辙损伤的影响较小的结论。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

汽车尾气净化催化剂的载体研究综述

随着汽车工业的快速发展,全球汽车的拥有量也在逐年的增加。现如今,控制汽车尾气污染物的排放已成为当前社会急需解决的问题。文章主要介绍了催化剂载体的特点、催化剂载体的种类,分析了它们的优缺点以及特点。并且对未来的研究开发方向提出了意见。     

广东清远青草大桥加固工程

青草大桥位于国道107线广东省清远市清连一级公路K2084+077处,桥长122.9m.上部构造为5×20m无粘结预制预应力砼空心板,下部构造为桩基础,柱式墩(台).1997年完工.2002年底,桥梁出现了较严重的病害.分析了病害的成因,总结介绍处治方案、加固施工的方法与经验.