基于实例的信息管理平台的协同开发研究及实现

介绍VSS协同开发平台及其工作原理，结合实例描述在VSS环境下进行信息管理开发的过程，并对开发过程中运用的多种关键技术进行了总结，同时简要举例实证，说明了采用信息管理平台协同开发策略可实现资源共享，提高开发效率。     

钢管混凝土拱桥施工控制系统中的交互技术思想及其实现

章主要介绍了软件系统开发中的交互技术基本思想，阐述了在钢管混凝土拱桥施工控制系统开发中进行交互应用的原则，并且通过IABS2000具体介绍了实际开发过程中采用的交互技术。     

硬件在环仿真在汽车控制系统开发中的应用

在汽车控制系统开发中，采用硬件在环仿真技术可以对控制系统软硬件进行测试，对硬件在环仿真进行了分类，给出了汽车控制系统开发过程中硬件在环仿真几种典型应用实例。     

提高产品自主开发能力的做法与思考

本文全面回顾了东风汽车公司２０多年来在产品自主开发方面起过的成功历程，介绍了整车开发过程中如何处理总成开发和产品系列开发的关系。坚持自主开发，起发展民族汽车工业之路，再创东风辉煌的经验是我国汽车企业争相仿效的成功榜样。     

夹具设计中定位误差的计算

本文就夹具CAD系统开发过程中，如何进行定位误差的分析计算进行了研究和探讨，介绍了应用尺寸链原理计算夹具定位误差的方法，并在实际系统的开发中得到具体运用，取得了较好的效果。     

红岩CQ26系列的设计开发

我厂新近开发了红岩CQ26系列重型汽车。在开发该系列的过程中，设计人员在提高车速，降低车辆高度，倾卸机构的结构设计以及应用价值工程等方面做了些工作，取得了一定成效。     

并行工程在产品质量体系中的应用

QS9000标准是国际汽车行业贯彻ISO9000标准族的典范，在产品开发设计中运用并行工程来替代顺序工程是其主要特点。本文介绍了汇众汽车制造有限公司在开发赛欧家轿底盘零件的过程中运用并行工程，将产品开发过程及其各个环节看成是一个密切关联的有机整体，将产品设计过程与其他过程并行地、集成地设计。在欧宝车型平台的基础上成功地开发了赛欧家轿底盘七大总成。     

浅谈企业新技术,新产品开发中的科技情报工作

本文主要阐述了科技情报工作在企业新产品、新技术开发过程中，对领导科学决策及科技人员人事开发活动所起的重要作用，以及情报部门为新技术、新产品开发工作服务的具体途径和方法，最后阐述了搞好企业情报工作的几点建议。     

总体规划与后期应用开发衔接问题的研究

总体规划构筑信息系统的总体框架，但在信息系统开发建设过程中，往往出现规划成果与后期应用开发脱节，文章对造成这种脱节现象的原因进行了分析，提出了解决问题的一些设想。     

机械式汽车悬架性能检测试验台闭环控制系统的开发

开发了机械式汽车悬架装置试验台闭环控制系统，设计了闭环控制算法，使试验过程中，保证加速度恒定，并通过实验验证了本系统的可行性和正确性，从而使新系统进一步满足汽车悬架特性测试的要求，又降低了研究成本。在软件的开发中，采用VC＋＋6.0语言编制控制系统，使得开发出的系统界面友好，操作方便，功能强大。     

低地板城市客车底盘的悬架系统

本文针对当今城市客车降低地板高度的要求，在总结开发经验的基础上，论述了在低地板客车底盘的开发过程中，悬架的布置设计方式对地板高度的影响，了进一步协调悬架性能与降低地板高度的可能性。     

浅谈汽车车身的自主开发

车身开发在汽车产品开发中占有重要的位置，在汽车产品的更新换代过程中，尤以车身产品的换代更新最快，最频繁。原有的开发程序已无法适应现代化产品开发形式的要求，取而代之的是更科学，更合理的开发程序。实施主查制开发体制，大力推进计算机技术在汽车车身开发中的应用，广泛开展同时同步工程是实现车身自主开发的成功做法。     

车身检测技术研究与应用

汽车车身检测技术在新车型开发与大批量生产过程中是至关重要的。本文对车身在开发及生产过程中，研究出一套完善的检测技术。从冲压件制造采取不同的实用技术进行质量控制，并采取多种实用方法，对产品质量加以持续改进。     

消声器模具成形工艺及模具调试

本文叙述了在进行斯柯达Octivia项目消声器零件开发过程中，模具在调试过程中遇到的有关模具结构、不锈钢材料拉伸成形工艺的特点与上下壳卷边工艺，以及对这些问题的解决方案。     

客车产品设计与开发过程中的质量管理

就目前中小型客车生产企业在产品设计、开发过程中存在的问题，提出抓产品质量应从产品的设计与开发这个源头抓起；产品设计过程的基础是质量控制。     

产品开发过程重构与实践

产品开发开发方法有助于缩短产品的开发时间和提高设计质量，并行产品开发的实施方法即将产品开发的过程由传统的串行过程变成市场活动、设计活动和制造活动都参与到从概念开发到投产的各项活动中去，从而实现产品开发并行进行，用设计关系矩阵（DSM）产品开发过程建模的方法，可清晰地体现产品的设计结构，并从信息依赖的角度对产品的开发活动进行集群分组，从而形成有效的开发团队，实践证明，DSM技术于新产品开发过程中。     

汽车企业产品开发过程质量控制探讨

叙述了集团型汽车企业经营管理向产品延伸，从产品开发过程质量控制要素的六个方面阐述了在开发过程中质量工作的思路和对策。     

浅谈房地产项目管理中存在问题及改进措施

该文针对房地产企业在项目开发过程中存在的问题进行了分析，并阐述了改进提高项目管理措施，可供同行参考。     

快速成型技术在车身设计开发中的应用

汽车外型是由复杂的曲面构成，传统新车型设计开发需要较长的时问和大量的人力、物力。本文针对传统车身设计开发过程中存在的问题，讨论了将快速成型技术引入到车身设计开发中，使车身设计开发的周期显著缩短，设计的精度提高，减少人力和物力的浪费。     

浅谈日本两轮摩托车的开发过程

日本两轮摩托车的新车型开发工作，通常分为试制开发工作和适应批量化生产工作两部分。概述新车型开发过程中各阶段的工作内容，目的和方法，在完成这些工作之后，即可将开发的新车型投入批量化生产。