桑塔纳车发动机进入防盗锁止状态

<正>故障现象一辆2005款桑塔纳轿车,搭载AFE发动机,累计行驶里程约为13.5万km。该车因发动机怠速不稳而进厂维修,驾驶人要求更换火花塞。当时试车发现,该车低速行驶有耸车现象,加速时动力不足;更换4个火花塞后,故障排除。但交车不到10 min,驾驶人将车开回,反映发动机起动着机后会立即熄火。故障诊断接车后试车验证故障现象。接通点火开关,仪表盘上的防盗报警灯不停闪烁;起动发动机,发动机能起动着机。但立即熄火。反复起动,故障依旧。由此推断发动机     

福特嘉年华车发动机怠速时易熄火

<正>故障现象一辆2009款福特嘉年华车(搭载1.5L发动机和4速自动变速器),行驶里程约为10万km,因发动机怠速运转时偶尔会熄火而进厂检修。据驾驶人反映,该车有时在路口等待交通信号灯时发动机会熄火。故障诊断接车后试车验证故障,故障确实存在。发动机起动正常,怠速运转稳定,而在怠速运转约15min后发动机突然熄火。发动机熄火后尝试重新起动,发动机仍能够顺利起动。经询问驾驶人得知,该车已因此故障在其他修理厂进行过相关检查,清洗过进气歧管、喷油器和发动机燃烧室;对换过发动机控制模块(PCM)和电子节气门(ETC);更换过火花塞、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器和空气流量传感器(MAF)等,故障均未排除。连接IDS读取故障代码,无故障代码存储;查看相关数     

奥迪Q5车冷车怠速时偶尔熄火

<正>故障现象一辆2010款Q5车,搭载EA888第二代2.0T发动机,行驶里程约为8.9万km。据驾驶人反映该车在冷机怠速时偶尔会熄火,但熄火后仍能正常起动。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在。接连VAS6150B进行检测,无故障代码存储。根据故障现象,怀疑燃油压力有问题。连接燃油压力表,起动发动机,测量燃油压力,测得发动机冷机怠速状态下低压侧的燃油压力约为6 bar(1 bar=100 kPa),正常(正常应为5 bar~8 bar);     

小失误引起大麻烦

故障现象：一辆别克新世纪轿车，行驶里程9万km。据车主反映，该车因发动机动力不足、怠速时严重抖动在一家修理厂维修，更换了燃油滤清器、燃油泵、油压调节器后没有效果，又更换了全套火花塞、高压线及点火线圈，但车辆行驶时仍感到加速无力，最高车速只能达到120～130km／h。     

长城腾翼C30车行驶中加速挫车

<正>故障案例一辆2011年产长城腾翼C30车,搭载GW4G15发动机及西门子发动机控制系统,累计行驶里程约为3万km。据驾驶人反映,该车行驶中加速挫车。故障诊断接车后试车,当车速达到80 km/h,发动机转速达到2 600 r/min时,挫车严重。用故障检测仪检测,无故障代码存储。根据故障现象推断可能的故障原因有:点火系统故障,包括火花塞、点火线圈及相关线路等故障;燃油供给系统故障,包括喷油器、燃油泵、供油管路等故障及燃油品质问题;曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器及其     

帕萨特1.8T车怠速游车

故障现象一辆2007款帕萨特1.8T轿车,行驶里程为18万km。据驾驶人反映,该车发动机怠速游车且加速时发动机有"嘎嘎"的异响。故障诊断接车后试车,故障现象确实存在。连接博世740发动机综合分析仪读取故障代码,没有故障代码输出。根据维修经验,怀疑是节气门过脏导致故障发生。于是拆下     

2010款凯越发动机怠速抖动

<正>VIN:LSGJA52U9AS××××××。行驶里程:202402km。故障现象:发动机怠速抖动,加速迟缓,行驶中收油门时经常熄火。维修人员曾先后清洗过节气门、怠速电机,更换过火花塞、EGR阀,试车故障依旧。故障诊断:TECH2没有读取到故障码,查看数据流并与正常车数据进行对比(如图1、图2所示),发现故障车MAP数据57kPa,不正常。     

桑塔纳时代超人常见故障排除

加速时抖动故障现象:桑塔纳2000GSI轿车,已行驶12万km,行驶过程中有加速耸车、怠速时发动机抖动现象。故障排除:用故障诊断仪检测,发动机无故障码输出,观察数据流正常,排除发动机电控系统故障。测量高压线电阻值,符合标准。拆下火花塞检查,发现四缸火花塞电阻周围有积碳,初步判断是四缸火花塞不良引起,更换火花塞, 插入高压线试车,故障消失,但不久故障     

上海桑塔纳3000车怠速不稳 加速无力

<正>故障现象一辆2008年产上海桑塔纳3000 1.8 L手动挡轿车,行驶里程为6万km。车主反映,该车发动机怠速时发抖,急加速无力,曾经更换过空气流量传感器、火花塞、高压线,并清洗过节气门体,但是故障始终没有排除。     

2008款路虎神行者2车发动机怠速抖动、加速无力

<正>故障现象一辆2008款路虎神行者2车，搭载3.2 L汽油发动机（型号为B6324S），累计行驶里程约为25万km。大修发动机后发动机怠速抖动、加速无力，维修人员反复检查发动机正时，无异常；先后更换了火花塞、点火线圈、喷油器等，故障依旧，于是向笔者请求帮助。故障诊断接车后试车，确认故障现象与维修人员反映的一致。用故障检测仪检测，     

五菱之光LZW6371车发动机怠速忽高忽低

<正>故障现象一辆2005年产五菱之光LZW6371车,搭载LJ465Q-1AE6发动机,累计行驶里程约为10万km。据驾驶人反映,该车行驶在不平路面,踩下离合器或将换挡杆置于空挡后,发动机怠速会忽高忽低,在800r/min~1600r/min波动。故障诊断接车后在平坦路面上试车,故障未出现,当经过坑洼路段时,故障重现。根据故障现象,初步怀疑是发动机怠速调节系统故障。该车采用西门子发动机控制系统,用故障检测仪检查,无故障代码存储。检查进气管路,无破损、漏气     

东风爱丽舍16V车怠速时发动机转速自动升高

故障现象一辆2006款东风爱丽舍16V轿车,行驶里程约为9万km。据驾驶人反应,该车高速行驶时突然出现较强的前后抖动,减速停车发现怠速时发动机转速会自动升高至4 000 r/min,同时排放的废气有非常浓烈的燃油味。故障诊断接车后试车,故障现象与驾驶人所述基本     

奔驰E260 Coupe车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆奔驰E260 Coupe双门跑车,搭载271发动机,行驶里程约为6万km,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障。发动机起动和运转均正常,但发动机故障灯确实点亮。据驾驶人反映,车辆在不久前曾在本店进行过维护,更换了传动带、制动液、变速器油、火花塞和汽油滤清器,并清洗了节气门及油路等,可是没过几天故障就出现了。查阅该车的维修记录,确实如驾     

奥迪A6 怠速抖动

车型：配置2．4L BDV发动机,01J变速器。 行驶里程：195368km。 故障现象：常规保养时更换空气滤清器后,发动机怠速抖动。     

长城凌傲车发动机热机怠速抖动

<正>故障现象一辆凌傲车(车型为CC7150BM00),搭载GW4G15发动机,累计行驶里程约为7万km。据驾驶人反映,该车发动机热机怠速抖动严重。故障诊断接车后试车,冷起动后,发动机怠速运转正常,当发动机冷却液温度上升至60℃时,发动机怠速抖动严重;踩下加速踏板,当发动机转速提高至900 r/min时,发动机抖动现象消失。推断可能的故障原因有:发动机冷却液温度传感器故障,导致喷油脉宽失准;进气歧管绝对压力/温     

日产天籁车发动机故障灯常亮 加速有异响

故障现象一辆2008年生产的2.3 L天籁自动挡轿车,行驶里程约为12.8万km。据驾驶人反映,该车发动机故障灯常亮,起动困难;起动后,发动机怠速抖动;行驶中发动机偶尔会突然熄火,并且有时加速无力,而在加速正常时,会听到异响。出现上述故障现象后,该车曾在其他修理厂进行过维修,更换过火花塞,清洗过节气门体和喷油器等,但未能排除故障。     

马自达3车发动机怠速不稳、加速不良

故障现象一辆马自达3轿车,搭载1.6 L发动机和自动变速器,行驶里程约为8万km,因发动机抖动,加速不良而进厂检修。然而修理厂未能找到故障点,于是找笔者帮忙分析故障原因。故障诊断据维修人员反映,为排除此故障已先后更换了汽油滤清器、汽油泵、火花塞和点火线圈等。试车发     

丰田花冠轿车怠速不稳且失速的故障排除

正一、故障现象有1辆2011年生产的丰田花冠手动挡轿车,发动机型号1ZR-FE,行驶里程约8.3万km。车主反映:该车行驶7.5万km时到4S店保养过,已更换了火花塞和燃油滤清器,并进行了其它项目的检查保养。如今车辆前段时间着车要打2次才能起动,有时即使着车了过几秒钟就熄火。而且感觉车辆抖动厉害,车辆在行驶过程中故障灯有时亮,停下车来重新着车故障灯又不亮。其次,车辆在行驶过程中加速无力,而且油耗增加。这种     

别克凯越车发动机怠速间歇抖动

故障现象一辆2011款别克凯越车，搭载F16D3发动机，行驶里程约为2．3万km。据驾驶人反映，该车发动机怠速间歇性抖动。     

宝马730Li行驶中突然加速无力

<正>车型:E66,配置N52发动机。行驶里程:124310km。故障现象:客户反映车辆在行驶中突然加不起速,然后会熄火。故障诊断:接到车钥匙后经过反复试车才出现客户反映的问题,确实如客户所投诉那样。从试车中可以确定两点:该故障与冷热车无关;该故障出现的频率不是很高,并且要在低速行驶故障才容易出现。首先接上ISID读取故障码,故障码显示空气流量传感器过低故障,怠速时数据正常。再次接上燃油压力表和诊断仪路试,故障试了相当长的时间才试出来。当故障出现时燃油压力仍能保持在500kPa左