热烈祝贺天津客车桥有限公司蝉联一汽集团天津一气优秀供应商

天津客车桥有限公司始建于1956年，是天津汽车工业（集团）有限公司的骨干企业，2003年实现整体改制。     

信息专递

一汽50辆“英捷莱”客车投放天津市场2005年9月5日,一汽客车有限公司50辆“英捷莱”旅游观光客车在天津大礼堂广场举行了投放仪式。这是继2005上半年一汽客车有限公司向津巴布韦出口50辆“英捷莱”客车之后又一国内大额订单。此次是一汽客车公司的客车产品首次批量打入天津市场     

一汽创国内自主品牌轿车单批出口之冠

2005年5月19日，一汽集团天津一汽夏利汽车股份有限公司生产的1100台“夏利”N3轿车和一汽华利（天津）汽车有限公司生产的100台“幸福使者”轿车在天津新港装船发往中东和北非，这是一汽集团2005年第三次单批发运千台整车．也是迄今为止国内自主品牌轿车产品单批出口数量最大的一单。     

汉德公司召开2008年度分供方联谊会

12月14日至16日，陕西汉德车桥有限公司在成都召开了2008年度分供方联谊会。会上，汉德公司为20家优秀供应商和5个优秀服务人员进行了隆重的授牌仪式。     

丰田和中国一汽将重组合资公司管理体制

正中国第一汽车集团有限公司与丰田汽车公司决定重组管理体制,以促进在中国的持续性成长。天津一汽丰田汽车有限公司(TFTM)将成为一汽丰田系企业的统括企业,其他一汽丰田系的整车及发动机制造企业将作为其全资子公司归入旗下。具体有,四川一汽丰田汽车有限公司(SFTM成都)及长春丰越公司(SFTM长春)、天津一汽丰田发动机有限公司(TFTE)、一汽丰田(长春)发动机有限公司(FTCE)。     

石家庄久乐公司成为一汽轿车安全气囊配套供应商

石家庄久乐安全气囊有限公司的C301整车被动安全系统匹配及安全气囊控制单元、碰撞传感器开发项目，2005年9月底在一汽轿车股份有限公司招标中中标，成为一汽轿车有限公司的配套供应商。     

新燃点天津一汽威志三厢1.5

当威乐和两厢威志还在市场上拼搏厮杀的时候，天津一汽又有了新的动作。现己上市的两厢威志其实就出自丰田NBC-1平台，我们并不陌生。而在两厢威志的基础上，天津一汽拥有自主知识产权的全新三厢威志也已处在投产的“初期阶段”。[编者按]     

天津一汽威志1．3L路试 志在生活好开始

谈到天津一汽，大家一定会马上想起“夏利”。的确，这个家喻户晓的国民车在2005年仍然能以18万辆的销量成为国内单一品牌销售冠军，不能不让人心服口服。但是，产品销售的一枝独秀现象，也给天津一汽的发展带来隐忧。长期以来，天津一汽面临着车型老化，替代产品跟进不足等问题。虽然其间也相继推出了“威姿”、“威乐”等车型．但是销售量的不温不火，没有一个有夏利当年的霸气。天津一汽下一步的发展，也就将产品重点放在5～7万元价格区间内．于是便有了一个新车型的诞生——威志．[编者按]     

一汽山东汽车改装厂首次参展2004世界客车博览会

一汽山东汽车改装厂是国内生产改装车和中、重型客车及客车桥的主要生产基地之一,是一汽集团公司的全资子公司,资产总值4.4亿元,2003年销售额为11.5亿元。车桥产品主要有435、457系、330、DA485以及326、390、420系列冲焊桥,适用于卡车和客车,具有年产15万根的生产能力。一汽山     

肯维与欧瑞康:合资生产城市客车车桥——吉客传动科技(苏州)有限公司成立

正肯维汽车传动系统(苏州)有限公司,创立于2008年,一家低地板城市客车车桥专业化生产企业,城市客车零部件行业的新锐;2013年,携手瑞士上市企业——欧瑞康传动系统股份有限公司共同开发生产全系列低地板城市客车车桥;2016年4月,携手欧瑞康以双品牌形象亮相2016天津国际客车、公交车及零部件