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仿真计算在船舶的设计和制造中具备举足轻重的地位,本文从高性能仿真计算所存在的问题分析出发,并结合国内外高性能计算发展现状,提出了适合船舶行业的高性能仿真计算架构,该分析过程对于提升船舶行业的设计、制造水平具备一定的指导意义。 相似文献
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本文围绕一台200kW纯电动汽车用大功率永磁同步电机,首先建立电机温升数值计算模型并计算了峰值工况温升时间;其次建立电机温升有限元仿真模型,计算得到峰值工况温度场及运行时间;再次研究了不同热负荷下采用数值计算方法和有限元仿真方法计算峰值工况温升时间差异,并对数值计算方法进行了修正;最后搭建电机温升实验台架,得到峰值工况电机实测温升时间。结果表明,修正后的数值计算方法、有限元仿真方法均与实测误差较小,两种方法具有一定的准确性。 相似文献