基于悬索桥空中纺线(AS)法架设主缆的猫道设计与施工关键技术

阳宝山大桥建设中在国内首次采用空中纺线法(AS法)架设主缆。通过分析论述与AS法施工相适应的猫道特点、结构组成和施工工艺,提出了AS法猫道设计思想及垂度调整控制方法。该种设计和施工技术填补了国内空白,为今后我国在建造多跨连续悬索桥、超大跨径悬索桥中采用AS法架设主缆的猫道设计和施工提供了参考。     

悬索桥主缆空中纺线工法技术经济性分析

空中纺线法施工是悬索桥主缆传统的一种工法。经过一百余年的发展,最新技术的恒张力控制法,施工效率、主缆安装工程质量均大为提高,与国内通常采用的主缆PPWS工法比较,具有显著的经济性。简要介绍恒张力控制空中纺工法施工工艺,并与PPWS主缆施工工法进行技术经济比较分析,以利于在合适的条件下实现国内AS工法零的突破,丰富我国悬索桥缆索系统施工工法,为目前依然以主缆AS工法为主流技术的海外市场积累经验。     

挪威哈罗格兰德大桥AS法架设主缆施工方法探讨

以挪威哈罗格兰德大桥上部结构施工为例,结合欧洲桥梁施工技术规范,探讨AS法在悬索桥主缆架设施工中的应用,对我国悬索桥施工方案编制提供参考。     

润扬大桥悬索桥S形钢丝缠丝技术

润扬大桥悬索桥主缆在国内首次采用S形钢丝缠丝技术进行主缆防护，其施工工艺与以往采用圆形软钢丝缠丝工艺有所不同。简要介绍S形钢丝缠丝工艺、施工过程和施工方法等，为今后类似工程提供参考。     

润扬大桥主缆用127丝PPWS制作工艺的质量控制

主缆是悬索桥的主要承重和传力构件，其索股的质量直接影响悬索桥的工程质量。通过对润扬大桥南汊桥127丝预制平行钢丝索股(PPWS)制作和架设工艺特点的分析，提出悬索桥主缆PPWS施工质量控制的方法。     

泰州长江大桥主缆架设施工技术与控制指标

三塔悬索桥相对两塔悬索桥多了一个主跨,是一个全新的桥梁结构形式.其主缆架设要经过3个主塔,各工序均要复杂很多.笔者结合国内外首座千米级三塔悬索桥-泰州长江公路大桥上部结构主缆架设的施工进展情况,详细分析说明主缆施工中常遇到的困难及解决方法,为以后的三塔大跨悬索桥主缆施工提供有价值的参考.     

汕头海湾悬索桥主缆架设

汕头海湾悬索桥主缆采用ＰＷＳ法设计和架设。其导索、猫道、主缆钢丝束拉就位，垂度调整，挤紧成圆。     

柳州红光大桥主缆施工控制

悬索桥施工精度主要体现为主缆架设精度，对影响主缆架设精度的主要因素进行了分析，介绍了柳州红光大桥主缆施工控制的主要过程及结果。     

秀山大桥主缆索股线形测量技术

精确控制索股的垂度是悬索桥主缆施工的关键工作,它直接决定着主缆的线形。本文通过对秀山大桥主缆索股架设阶段的垂度测量、调整工作,分析了海上大跨径悬索桥主缆施工测量的关键技术、测量方法及精度控制措施。结合秀山大桥主缆成形后的整体效果,该方法具有一定的合理性和较强的实用性,可对类似工程提供借鉴。     

西南山区多雨雾天气下的悬索桥主缆施工质量控制

主缆是悬索桥的主要承力结构,悬索桥主缆的施工质量关乎整座桥梁结构的可靠度。而在我国"天无三日晴"的西南贵州山区,主缆施工时受到风雨雾的影响较大,会对架设质量产生很大的影响。依托位于贵州贵阳~瓮安高速公路的清水河大桥来阐述如何在多风、多雨雾情况下采取有效的施工措施,能够减少甚至避免主缆架设过程散丝、索股扭转以及鼓丝等这些问题的发生,从而提高主缆索股架设的质量,为类似工程提供借鉴。     

三塔悬索桥主缆系施工应用技术问题分析和探讨

三塔悬索桥是一种新型的悬索桥结构,主缆系施工是保证其架设质量的关键步骤.分析三塔悬索桥主缆系结构特点,探讨三塔悬索桥主缆、吊索、索鞍和索夹的加工制造和安装过程中的应用技术问题.     

大跨径自锚悬索桥施工工艺研究

该文通过对西河桥施工工艺的研究,介绍了西河桥的工程特点和难点,以及在建设过程中主桥钢箱梁安装、PPWS工法主缆架设施工工艺及施工质量控制、主缆及吊杆张拉与索力调整主梁脱架体系转换桥面线形控制等施工工艺。     

润扬大桥悬索桥主缆索股垂度调整方法

润扬大桥悬索桥跨径大、主缆直径大、索股多，必须有合理的索股垂度调整方法才能确保索股的顺利架设和主缆线形。主要介绍润扬大桥悬索桥主缆架设过程中，为保证施工质量而采取的相应垂度调整方法和措施。     

大跨径悬索桥主缆的制作与施工

概述悬索桥主缆的制作与施工工艺的历史发展,镀锌钢丝的制作工艺及有关标准,工厂预制平行丝股的制作工艺,主缆施工工艺及防护措施等,并侧重介绍各方面的当代最新技术。     

大跨径悬索桥主缆防腐蚀技术的研究

悬索桥主缆钢丝腐蚀是国内外悬索桥普遍存在的问题,作为悬索桥的主要承重构件的主缆,它的安全性及其耐久性直接关系到桥梁的使用年限,故对其钢丝进行特殊防护,是保证桥梁正常运行及保证桥梁使用寿命的重要措施。为了更加经济,更加方便地进行主缆钢丝的防护,同时考虑到长远利益,对主缆防腐蚀技术研究现状的了解显得尤为必要,故主要介绍了大跨径悬索桥主缆防腐蚀技术的发展状况。     

宜昌长江公路大桥猫道施工

猎道是悬索桥施工中必不可少的一个环节，它直接关系到主缆架设的施工，文中主要介绍了宜昌长江公路大桥猫道的设计和施工，并详细阐述了该桥猫道的施工工艺。     

基于影响矩阵的自锚式悬索桥基准索股架设监控分析

主缆作为悬索桥主要承重构件之一,直接影响到大桥建成后的整体线形和内力分布。因此,主缆架设的监控效果将会对大桥最后能否达到施工质量和设计要求起到非常关键的作用。而对于采用预制索股分根施工的主缆,如何保证准确架设首根基准索股以便为其他索股提供架设标定,也就自然成为主缆监控分析的重点。该文就此问题,结合哈尔滨西三环自锚式悬索桥监控工程,介绍一种能考虑改变基准索股线形的主要影响因素的影响矩阵法,阐述了该方法的分析原理和具体分析过程,最后通过实际工程的架设和稳定性效果检测表明,此方法正确可靠,能够满足监控使用要求。     

赣江公路大桥主缆架设线形控制技术

以赣江公路大桥主缆架设过程为背景,介绍悬索桥在主缆架设过程中基准索股和一般索股的调整过程和控制方法,供桥梁施工技术人员参考。     

泰州长江公路大桥三塔悬索桥牵引系统设计与施工

泰州长江公路大桥主桥采用主跨2×1 080m的三塔两跨悬索桥,为国内外首座千米级三塔悬索桥,单根主缆长3 100余米,为目前国内最长主缆。主缆采用PPWS法架设施工,主要介绍泰州大桥主缆施工牵引系统设计与施工,为今后三塔悬索桥施工提供一定的借鉴。     

宜昌长江公路大桥猫道施工

猫道是悬索桥施工中必不可少的一个环节，与直接关系到主缆架设的施工便捷，文中主要介绍宜昌长江公路大桥猫道的设计和施工，并详细阐述该桥猫道的施工工艺。