论修船管理信息系统（SR—MIS）建设

章叙述了新港船厂修船管理信息系统（ＳＲ－ＭＩＳ）的建设，总结了ＳＲ－ＭＩＳ建设过程中经验和体会，提出了ＳＲ－ＭＩＳ的实现过程和方法。     

对旋式轴流风机非设计点流场的分析

从三维雷诺时平均非定常的ＮＡＶＩＥＲ－ＳＴＯＫＥＳ方程出发，采用压力耦合方程的半隐式方法（ＳＩＭＰＬＥ），对流项采用迎风差分格式（ＵＤ），结合各向异性Ｋ－ε湍流模型，数值模拟了对旋式轴流风机非设计点的流场，并与已有的结果进行了比较。结果表明，求解ＮＡＶＩＥＲ－ＳＴＯＫＥＳ方程是定性分析对旋式轴流风机非设计点性能的一种有效方法。     

发动机—测功器系统的动态仿真

简要地介绍了ＳＩＭＵＬＩＮＫ仿真环境，并利用ＳＩＭＵＬＩＮＫ软件和发动机台架试验结果，建立了发动机一测功器系统动态仿真模型，根据该模型，进行了动态仿真，结果表明，使用该模型可以方便地进行稳态和动态工况下发动机性能的仿真，为发动机电控技术的深入研究提供了有效的工具。     

RV—M1型机器人的运动误差分析

本文建立了ＲＶ－Ｍ１型机器人的运动模型和误差模型，讨论了如何减小机器人的误差及在控制系统中用软件进行误差补偿的方法。     

利用单片微机改造柴油发电机组

本文扼要地介绍了用ＭＣＳ－５１单片微机改造柴油发电机组的原理和方法，给出了相应的硬件和软件框图，对改造旧设备和在普通柴油发电机组中增加自动化控制功能有一定的参考作用。     

200W准谐振DC—DC变换器

采用谐振电路和ＰＷＭ开关结合，组成电压谐振开关，实现ＤＣ－ＤＣ功率变换。介绍了专用控制器ＭＣ３４０６６的性能及使用，给出控制电路和功率变换电路。用这种方式设计的２００Ｗ开关电源，效率高，控制电路简单，性能稳定可靠。     

马自达RX—7型轿车转子发动机点火系特点及故障排除

马自达ＲＸ－７型轿车采用带蜗轮增压器的汪克尔双缸转子发动机，此发动机采用电子控制器控制点火及燃油喷射，其点火系电路与亦普通发动机不同，本文介绍了这种转子发动机的点火电路，分析其特点并给出了故障排除实例。     

SF—350型滑模式水泥混凝土摊铺机的电路原理

介绍了美国ＣＭＩ公司生产的ＳＦ－３５０型滑模式水泥混凝土摊铺机的电路原理、电气图、并对操作按钮功能做了描述。     

随机波形控制在电路模拟系统和振动台架上的实现

本文利用时间序列建模方法，应用自适应控制理论，以ＭＣＳ－８０９８单片机为控制器，实现了对随机波形的自动控制，并在ＲＣ电路模拟系统和振动台架上进行了验证。     

发动机气缸盖中一种典型的参数研究

采用ＣＡＤ技术及有限元法对发动机气缸盖中的一种典型结构－螺柱孔壁结构进行了研究，分析了结构参数对该结构工作时应力和变形的影响规律。通过一项假设，建立了在螺柱孔壁一顶板之间倒圆处的最大应力以及在高度方向的最大位移的经验公式。有限元模型的建立及其计算采用ＳＤＲＣ公司的Ｉ－ＤＥＡＳ＾ＴＭ软件。     

用MATLAB／SIMULINK建立载重车驱动与制动的统一动力学模型

本文采用ＭＡＴＬＡＢ／ＳＩＭＵＬＩＮＫ软件进行了重型车制动与驱动的动力学模拟，将动力学模型转化为ＳＬＭＵＬＮＩＮＫ图形模块，使模拟过程变得简单与高效，种种模块组合方便既可建立描述某一特定工况的模拟模块，也可建立包罗整人车辆动力学系统的模拟模块。     

丰田MR2型轿车电控燃油喷射系统维修数据

提供了丰田ＭＲ２型ＳＷ２０系列轿车３Ｓ－ＦＥ、３Ｓ－ＧＥ型发动机电子控制燃油喷射系统的维修数据，对使用维修该车型的人员具有参考意义。     

柴油发电机组PLC控制装置

叙述了采用ＳＩＭＡＴＩＣ Ｓ７－２００微型可编程序控制器，实现柴油发电机组自动控制的基本设计思想、方法。     

可编程序控制器在应急自动化柴油发电机组中的应用

本文主要介绍了ＳＩＥＭＥＮＳ Ｓ５－１０１Ｕ型可编程序控制器在应急自动化柴油发电机组控制中的应用，并以其可靠性高，编程语言简单，抗干扰性能强等优点展示了它较其它控制方式的优越性。作为一门较新技术的开发和利用，为机组逐步摆脱长期沿用的继电器控制方式，提供了一条切实可行的途径。     

点焊质量监视器的研制

本文针对现在生产中老式点焊控制器存在的问题，提出了要保证点焊质量，必须要让主要焊接规范稳定，同是介绍了研制出的点焊质量监视器的功能，分析了该质量监视吕工作原理，介绍了监视系统的硬件设计，给出了监视器的软件框图。     

企业MIS软件的开发及维护

介绍了企业ＭＩＳ软件的开发方法以及企业ＭＩＳ系统的维护对策。比较了几种ＭＩＳ一切方法的特点，善后论述了优化层闪地特点与实施步骤。并针对企业ＭＩＳ系统维护问题进行了详细的论述。     

采用高新技术的CA-CIMS应用工程

根据ＣＡ－ＣＩＭＳ应用工程的实施，介绍其中所采用的部分高新技术与相关技术，并简述ＣＡ－ＣＩＭＳ应用工程。     

用MATLAB／SIMULINK进行车辆控制系统的设计

美国Ｍａｔｈｗｏｒｋｓ公司的动力模拟软件ＭＡＴＬＡＢ／ＳＩＭＵＬＩＮＫ是一种新型的图形建模语言，本文介绍这一系列及相应的控制工具箱，重点介绍了它在汽车控制系统方面的应用，作为两个列子，作者采用比例积微分控制（ＰＩＤ）和最优调节器的方法设计了基于车辆滑移率的制动控制系统，由此验证系统的高效建模与控制。     

TRASSAR—TS280P型自行式划线机

ＴＲＡＳＳＡＲ－ＴＳ２８０Ｐ型自行式划线机河北省石安高速公路管理处董大为ＴＲＡＳＳＡＲ－ＴＳ２８０Ｐ型自行式划线机是德国ＨＯＦＭＡＮＮ公司生产的多功能划线机，具有冷喷、热喷、热摊三类喷涂方式，有自动、半自动、手动三种工况，可划单线、双线、虚线、实线，...     

高速公路交通流的建模与入口匝道最优控制

针对ＭＡＲＫＯＳ ＰＡＰＡＧＥＯＲＧＩＯＵ（１９９０）所建立的交通流模型在高速公路某路发生阻塞现象时不能反映这一路段交通流起初状态的局限性，给出一个改进的交通流模型，在新模型基础上构造了入口匝道最优控制问题，计算机仿真结果表明本文的控制策略在降低入口匝道平均等待时间、提高服务流量等性能上有较好的控制效果。