中国客车让欧洲客车商感到压力

1 2007年中国客车出口继续走高,欧洲市场亮点不断 中国成为世界客车制造最大的生产基地以后,已经逐渐朝着国际化方向迈进。从近几年的客车出口数量来看,客车出口已经成为中国客车业销售的很重要一部分。2007年前三季度,汽车整车出口表现依然出色。1～9月,客车出口保持高速增长势头,截至9月底共出口5．83万辆,同比增长2．2倍。     

中国客车制造业的国际竞争力和市场机遇

中国客车的出口从2002年开始逐渐进入黄金时期.这一时期,几乎国内所有客车制造企业都参与了出口.海关统计数据显示:2004年,中国出口客车4 784辆,比2003年增加近1倍;2005年,中国客车出口呈现出迅猛发展的态势,其中10座及10座以上客车出口6 439辆,较2004年同期增长34.59%,贸易额达1亿9 664万美元,同比增长142.69%;2006年,中国客车出口1万2 917辆,同比增长100.73%,除了出口数量和金额继续迅猛增长外,大中型客车的出口平均单价也在逐步上升.     

通过英权威机构测试,获外销"准入"--"大金龙"顶级产品形成出口热潮

2005年,中国客车业低档车出口占主要业务份额的格局将发生变化,一批由中国制造的高档客车开始批量出口。中国高档客车的出口首先是在欧洲市场的突破,这个经济发达的区域对高档客车的需求量较大,国产高档次的客车产品在外观、舒适性、安全性方面已能满足用户的要求,而且价格较欧     

十大因素推进我国城市公交客车市场新发展

2008年,中国大中型客车销量（包括出口）预计超14万辆,增幅15%。大中型客车市场的热点是公交客车市场,公交客车的增长在全国大中型客车市场中占主体地位。预计,2008年全年公交客车市场销量将超过4万辆。中国城市公交客车在国际市场受到欢迎,表现良好,今年上半年出口同期增幅400%,公交客车已成为客车行业出口主体。随着中国城镇化快速发展,城乡一体     

青年汽车高端产品亮相博览会

膏年汽车是国内将高端客车产品出口国外的企业。2006年5月,青年汽车集团豪华客车出口石油富国沙特,实现了中国豪华客车单车价格超百万元出口零的突破;2006年7月,青年汽车集团2辆价值400多万元的豪华客车出口韩国,成为中国首家整车出口韩国的汽车企业;2007年11月,出口新加     

艰难转型乘势向上、中国商用车期待怒放

不久前，安凯客车获得沙特800台客车订单，成为2013年中国客车出口数量最多的单笔订单。截止目前，安凯已经累计向沙特出口的车辆超过5000辆，成为沙特地区保有量最大的中国客车品牌。     

国际客车市场分析与我国客车出口现状

从出口战略的角度对当前国际客车市场形势和中国客车出口现状进行分析。     

3000辆安凯校车远赴沙特：创下2011年中国客车出口第一大单

2011年8月15日,“品质·让我们走向世界”——3000辆安凯校车出口沙特发车仪式在江苏省连云港港口举行。本次出口沙特订单总共为3000辆,合同总金额达到1．52亿美元,创下了中国客车出口史上的多项第一：2011年中国客车出口第一大单,也是中国校车出口的最大订单,同时还是中国向沙特出口的最大一笔客车订单。     

十大因素推进我国城市公交客车市场新发展

2008年,中国大中型客车销量（包括出口）预计超14万辆,增幅15％。大中型客车市场的热点是公交客车市场,公文客车的增长在全国大中型客车市场中占主体地位。预计,2008年全年公文客车市场销量将超过4万辆。中国城市公交客车在国际市场受到欢迎,表现良好,今年上半年出口同期增幅400％,公文客车已成为客车行业出口主体。随着中国城镇化快速发展,城乡一体化和区域经济一体化加速,国家出台节能减排政策,大力发展公共交通,     

论中国客车国际市场发展战略

将中国客车放在世界范畴来研究是发展的需要,也是战略的需要.近年来,中国客车出口发展迅猛,在国际舞台上正在扮演客车出口大国的角色,这既是中国经济发展的结果,又是企业家战略目光的体现.因此,我认为,在这一阶段,客车行业将承前启后、继往开来,通过全行业的努力,中国将由世界客车大国向世界客车强国跨越.     

客车出口澳大利亚的标准研究

客车出口澳洲,需要了解澳洲的有关法规。本文介绍我国M3类客车出口澳洲所需满足的澳大利亚的汽车设计规则。     

我国客车造型设计的民族化探析

近几年,随着国内客车工业的不断发展、客车质量的不断提高,越来越多的国产客车开始远销海外。如何使我国客车造型更具民族文化特点已成为当务之急。文章分析欧、日客车造型的民族化特点,提出我国客车造型设计民族化的思路。     

哈萨克斯坦及中亚地区客车市场分析

2003年以来,中国客车大量出口哈萨克斯坦及其他中亚市场。本文简要介绍该地区的客车市场情况。     

客车运行数据全息记录与再现分析系统的设计

为给客车整车匹配设计提供更好的数据支撑,我司设计了客车全方位运行数据采集记录及数据回放再现分析系统。本文详细阐述该系统的整体架构、硬件电路整体框图和软件模块结构设计,并结合具体问题举例说明该系统的应用。     

三轴客车侧倾中心线的确定及影响

浅析三轴客车的悬架侧倾中心、侧倾轴线的确定方法，提出等效侧倾中心轴线的概念，为解决一些三轴客车轮胎异常磨损提供理论依据。     

电动冷却风扇在客车上的应用

针对目前客车后置发动机冷却系统现状,分析电动冷却风扇在技术和成本上的优势,说明电动冷却风扇在客车上的应用前景广阔;通过实例分析电动冷却风扇在国内某客车上应用的可行性。     

客车专用车浅析

分析国内客车专用车的现状、特点、发展趋势及应具备的平台。     

总线式与非总线式客车综合信息采集器的研制

为实现对客车重要的行驶数据和电控系统故障信息的采集,设计总线式与非总线式的两种信息采集器,以适应不同的客车电气系统。该信息采集器的开发有利于各类车载终端设备对客车的管理、监控和故障分析,进而提升客车在实际使用中的价值。     

客车企业如何海外布局

百年不遇的国际金融危机，对于客车行业影响最大的是出口。在这种情况下，中国客车企业的出口业务该如何做？     

客车出口认证中柴油机排放标准体系分析

针对我国客车出口情况,详细介绍欧洲、美国以及海湾地区的柴油机排放标准体系情况,分析比较各标准体系的差异和特点,指出我国客车及发动机企业应根据出口目的地的要求进行产品研发,从而促进客车出口产业的良好发展。