全方位高压旋喷注浆工法的工程试验

结合国内首次引进的全方位高压旋喷注浆工法（MJS）的设备，介绍了设备的构造和施工原理。通过工程试验，对垂直旋喷桩和45°旋喷桩施工进行土体变形和孔隙水压力的监测和分析，为今后在特殊工况下该工法的施工提供了依据。     

上海西藏南路隧道盾构进洞地基处理技术

因受施工场地和地质条件等因素的限制，上海西藏南路隧道东线盾构接收井洞口采用高压旋喷桩加降水进行地基处理，保证了大型泥水平衡盾构机顺利进洞。详细叙述了高压旋喷桩布置、降水措施的设计思路、施工控制、实施效果等内容，可为今后类型工程提供借鉴。     

高压水平旋喷桩超前支护技术在铁路隧道工程中的应用

文章介绍了高压水平旋喷桩的机理、特点、施工工艺、国内外应用情况及工程实例,提出了在隧道与地下工程中采用高压水平旋喷桩作为超前支护的适用条件及技术发展建议。     

公路施工中高压旋喷桩技术的应用

高压旋喷桩技术具有安全性高、适用范围广、施工噪音小、桩身强度高等其他技术无法比拟的优势。鉴于此,介绍了高压旋喷桩技术的使用范围和加固机理,并结合实践经验,介绍了高压旋喷技术在公路工程施工中的应用,提出了保证高压旋喷技术应用水平的措施。     

高压旋喷桩在道路软基处理中的应用

结合工程实例,阐述了高压旋喷桩的工作机理、施工流程、质量检验三个方面。     

上海翔殷路隧道盾构进洞口地基处理技术

在砂性土层中采用深层搅拌法结合高压旋喷法和井点降水进行地基处理,保证了大型泥水平衡盾构的顺利进洞。对加固区范围的确定、深层搅拌桩和高压旋喷桩及井点降水的施工、施工效果的预检均作了较详细的叙述,为今后类似工程提供借鉴。     

水平旋喷桩施工工艺在深圳地铁施工中的应用

在深圳地铁安托山站—侨香站区间矿山法隧道超前支护施工中,由于采用了水平旋喷桩施工工艺,成功地解决了安-侨区间暗挖隧道在饱和粉细砂层及砾砂层中近距离穿越大断面雨水箱涵及φ500 mm次高压燃气管线的难题,节约了施工成本,充分显示了水平旋喷桩施工工艺在富水砂层浅埋暗挖隧道开挖预支护工程应用上的经济优势。文章论述了水平旋喷桩的工艺机理、适应性、优缺点以及在该工程中的应用效果。     

高压旋喷桩在梨树塔隧道湿软黄土加固中的应用

高压旋喷桩技术具有很多优点,比如施工比较简单、容易操作、加固地基的效果明显、使用的时间长、工期比较短等,所以其应用越来越多。结合相关实例,分析了高压旋喷桩在梨树塔隧道湿软黄土地基加固中的应用,以供同行参考。     

高压旋喷桩施工技术在堤坝路段中的应用分析

本文分析了现阶段国内对于堤坝段路基的处理方法,采用高压旋喷桩加固堤坝路段路基是一种安全、经济、有效的处理方法。武汉阳逻之心项目位于湖北省武汉市新洲区,共计30条市政道路,其中城市主干路12条,城市次干路10条、城市支路8条,总投资569772万元。本文以武汉阳逻之心拥军路项目为例,介绍了拥军路的项目概况和地质勘测结果。根据资料及专家论证认为,采用高压旋喷桩加固拥军路堤坝路段路基是可行的,并提出了试桩控制点的布置方法和要求以及采用多种高压旋喷桩质量检验相结合的质量检验方法。这极大减少了堤坝路段施工等对防洪设施的影响,保障了防洪设施的安全和拥军路堤坝路段路基的承载能力,为类似工程的施工和设计提供了参考。     

国产化设备双高压旋喷技术的工程应用

依托上海轨道交通4号线修复工程,对在国产设备基础上的三重管双高压旋喷工艺（RJP）技术以及工程应用情况进行介绍和分析。实际应用表明：该项具有自主知识产权的RJP设备体系与施工工艺,满足了修复工程复杂条件下的地基加固要求,并可为类似工程提供借鉴。     

国家高等级航道网通航枢纽与船闸水力学创新研究及实践

《国家高等级航道网通航枢纽与船闸水力学创新研究及实践》项目攻克了制约我国内河通航枢纽和船闸发展的诸多技术难题,取得了丰硕的成果。文章介绍了该项目取得的自主创新成果,并结合项目依托的广西工程实例,具体阐述了该项目研究所取得的部分技术成果及效应,同时总结了该项目推广应用的效益情况。     

许营桥加固维修技术探讨

结合聊城市省道710线许营桥(K28+835)的加固维修工程,详细介绍了粘贴碳纤维布技术在旧桥加固中的应用以及利用丙乳修补混凝土表面缺陷的施工经验。     

南宁外环高速公路项目CFP管理技术研究

文章依托南宁外环高速公路工程项目,介绍了该项目建设管理过程中采用的以合同化、格式化、程序化为核心技术的CFP管理技术,并评价了CFP管理技术体系应用的效果。     

输油管道腐蚀与杂散电流测量

阐述了直流杂散电流干扰对管道腐蚀的基本原理,针对直流杂散电流的特点及工程测试要求,设计了智能杂散电流测试仪并用于地下管道的工程测试中。实际应用表明,该仪表具有良好的性能。     

西部地区公路速度限制标准与控制技术研究

《西部地区公路速度限制标准与速度控制技术研究》项目通过对大量调查资料的统计分析,确定了公路限速设置标准及方法体系,提出了适用于我国西部地区不同技术等级公路的速度控制技术的设置条件及方法,形成了我国公路速度限制与控制技术指南。本篇阐述了该项目的主要研究成果,指出了项目的创新点,并对项目的应用及推广情况进行了介绍,为我国相关公路管理部门设置限速标准及进行速度管理与控制提供科学依据。     

FMECA风险分析法在穿越管道施工过程的应用

外钓岛-册子岛水平定向钻穿越工程施工难度大,施工存在着很多风险。应用国际上先进的风险管理方法—FMECA定性风险评价法,对外钓岛-册子岛海底管道施工过程中的各类潜在事故进行了概率及后果影响评价,并据此采取了风险削减措施,为工程的顺利施工起到了很好的保障作用,同时也为国内外穿越工程施工安全及可靠性评价提出了一种新的方法。     

主浆小导管与钢架联合支护施工技术的应用

文章以岜其山隧道工程为例，介绍了注浆小导管和钢架联合支护体系在隧道支护施工中的应用技术，主要阐述了其作用机理与施工工艺，并评述了其施工效果。     

既有隧道间新建小净距大断面四车道隧道动态施工监测技术

目前小净距四车道公路隧道的设计和施工经验相对不足,因而监控量测工作显得尤为重要.文章依托工程的监控量测成果,阐述了动态监测在工程实践中的重要应用价值;针对隧道施工特点进行了方案设计及优化;对边坡沉降、拱顶下沉等典型数据进行了分析,很好地反馈施工;通过对监测数据的统计分析,提出了小净距、大跨径四车道隧道围岩变形的建议预警值:监测工作为项目顺利、安全地进行提供了保证.项目实施经验及研究成果可为类似条件下工程的设计、施工和监测提供借鉴.     

西部交通科技项目成果十年回顾

伴随着西部大开发的发展进程，西部交通建设科技项目迎来第十个年头。在这十年里，西部项目为交通运输行业奉献了一大批重大关键技术成果，有力支撑了西部地区的交通发展，推动了行业创新体系的建设。本篇对十年来的西部交通科技项目建设成果进行了回顾，以进一步推广应用。     

智慧市政隧道功能需求及实施方案探讨

通过对国内部分隧道信息化应用情况的现状调研,本文分析老旧隧道智慧化改造工程和新建隧道智慧化工程的功能需求,给出不同的实施方案建议:其中老旧隧道以尽量减少工程量,在工程预算范围内有针对性地解决关键问题为原则配置智慧化设施;新建隧道以利用最新信息化技术实现全生命智能监测与管养为原则进行智慧化建设,以期为市政隧道的智慧化建设提供思路和参考。