铁路——绿色交通的骄傲

铁路是国家的重要基础设施，是国民经济的大动脉。作为大众化的交通工具，铁路在社会综合交通运输体系中居于骨干地位。在世界铁路180多年的发展进程中，既有长期垄断陆路运输的历史，也经历了由兴盛滑入低潮的徘徊局面。今天，铁路以其运能大，能耗低，占地少，效率高，污染小，成本低，节能环保，安全性高，能源替代性好等相对优势，被誉为“绿色交通工具”，再现辉煌。本文引领我们一同走入铁路的历史，揭示铁路的特征，探寻绿色铁路的内涵，去寻找可持续发展交通运输的新方略。     

调整车务段机构设置 推动减员增效前进

在铁路改革，优化管理机构，撤销铁路分局减少中间环节的同时，笔者建议，应根据铁路营业里程，运输工作量大小调整车务段机构的设置，以改革车务段管辖里程相差悬殊，工作量大小不均，小车务段机构臃肿，人浮于事，职责不清，办事效率低下的状况。     

摩洛哥高速铁路及轻轨建设项目取得新进展

摩洛哥王国，45900平方公里（不包括西撒哈拉）。位于非洲西北端，东接阿尔及利亚，南部为撒哈拉沙漠，西濒浩瀚的大西洋，北隔直布罗陀海峡与西班牙相望，扼地中海入大西洋的门户。首都拉巴特（Rabat），全国人口2989万，其中阿拉伯人约占80％，柏柏尔人约占20％。1993年8月落成的哈桑二世清真寺，座落在卡萨布兰卡的大西洋海滨，     

柴油机自动诊断专家系统

介绍了澳大利亚阿德莱德大学提出并正在开发的一种用于柴油机的自动诊断专家系统。该系统采用振动信号，并结合使用机油压力和温度，曲轴箱压力，排气温度和压力，废气排放值，进气管噪声值，并结合使用机油压力和温度，曲轴箱压力，排气温度和压力，废气排放道，进气管噪声值，进气管压力，燃油供给压力以及发动机瞬时转速，对柴油机进行了监近和故障诊断。介绍了先进的信号处理技术，还介绍了与故障状态有关的信号分析技术。     

征文通知

为了牢牢把握当前铁路的发展机遇，坚持以科学发展观为指导，以提高创新能力为核心，促进铁路科技进步，提高减速顶的维修和管理水平，提高减速顶的维修效率和维修质量，进一步减轻工人的劳动强度，确保铁路运输安全生产，根据中国铁道学会减速顶调速系统委员会2009年度学术活动计划的安排，     

铁道部资讯

全力确保运输安全稳定 积极推进多元化经营 据《人民铁道报》报道，4月23～24日，铁道部部长盛光祖率部有关部门负责同志在济南铁路局调研，并主持召开座谈会。盛光祖强调，全路广大干部职工要进一步认清形势，抓住机遇，全力确保运输安全稳定，积极推进多元化经营，探索实践，开拓创新，为经济社会又好又快发展作出新贡献。在新的形势下，各铁路局都面临着进一步稳定安全局面、适应市场发展变化、实现自身不断发展壮大的课题。全路要紧紧围绕这一课题，按照部党组的统一部署，深入研究，积极探索，开拓创新，走出一条具有特色的铁路经营管理之路，在为经济社会发展和广大人民群众服务过程中，实现铁路的协调、和谐、可持续发展。     

强化五种能力夯实财务管理基础

2010年，面对复杂的宏观环境和市场环境，中国铁路物资哈尔滨有限公司抓住经济企稳回升的有利时机，加大市场开拓力度，探索转变发展方式的新路径，大力降本增效，优化资源配置，推动经营思路创新、业务模式创新、管理方式创新，持续改进经营、管理质量。企业实现营业收入95．4亿元，利润5011万元，多项财务指标均创历史最好水平。，     

快速线路上工务添乘机车检查线路的实践与体会

添乘机车检查线路，是工务设备检查的重要项目之一，在确保安全、促进设备质量的提高方面发挥着不可替代的作用，这项工作看似简单，好像没什么技术含量，其实不然，特别是在提速干线，做好这项工作，存在很大的技术难度，需要较长一段时间的探索和积累，本文在多年实践的基础上，对添乘机车进行线路检查的技术方法及有关问题进行了总结和讨论。     

卷首语

随着经济的发展，交通的拥堵问题一定要转化到地底下解决．特别是繁华的市中心，地铁发展是必然的趋势。地下空间如何利用，开发好，最关键就是前期规划，规划甚至要精细到地下管线的安排，车库的设置等等，同时要把地铁与地面规划紧密结合，做好规划，还能节约成本，降低造价。最大限度地发挥地下空间的开发．将给经济．社会带来不可估量的效益。一组数据显示，由于交通拥堵，中国带来的经济损失一年在1000多个亿，这包括了耗油，耗时等方面要把交通搞好了，经济．社会效益也就上去了．     

你生病我吃药

乌鸡国遭灾了，东部森林着大火，西部山区发洪水，死伤以数千计，财产损失巨大。遥远的仙鹤国闻讯，马上在官方媒体刊发了题为《东边烧烤西边泡汤儿，乌鸡国王晕头转向》和《水火无情，乌鸡国虚假繁荣原形毕露》的社论文章。得意之情，溢于言表。殊不知，仙鹤国的山川地形和气候特点，与乌鸡国多有相似之处，而水火之灾离自己并不遥远。