安全门监测系统在货运安全工作中的运用

铁路货车装载状态安全监测系统可以在列车通过安全门时自动监测货物列车的装载状态,并实时上传检测结果至货运检查等部门,具有技术先进、自动化程度高、稳定性好、使用方便等特点。通过阐述安全门监测系统在货运安全检查中的作用,提出了合理运用安全门、保障货运安全的一些措施。     

新丰镇站安上“千里眼”

新丰镇站的电子眼管理系统，具备货物列车到发语音预告、阶段计划自动传输、超偏载预检报警、问题车相关信息实时追踪、作业日志自动生成等多项先进功能。在车站调度指挥大厅，通过视频显示屏，指挥调度人员能实时、全面掌握车辆到达、发送货物和装载状态。     

铁路货运计量安全检测监控系统关键技术

铁路货运计量安全检测监控系统由车站级、车务段(直属站)级、铁路局级和中国铁路总公司级4级系统构成.车站级系统主要负责收集和管理各检测站点的过车检测数据,并与铁路运输管理信息系统的确报信息进行集成与匹配,实现货物装载状态的实时监控和报警管理.车务段(直属站)级、铁路局级和铁路总公司级系统主要收集并管理辖区内货车的货物装载状态检测信息,及时掌握货车超偏载和超限等报警信息,通过跟踪货物装载状态的变化,实现对超偏载和超限货车的重点跟踪监控,并提供信息查询、自动生成各类统计报表等服务.采用网络传输技术,实现检测数据集成以及与TPDS系统的信息共享;采用智能信息处理技术,实现检测数据与确报信息的模糊匹配和智能报警;采用WEB服务技术实现货物装载状态全程追踪与监控;通过建立报警货车分级闭环管理机制,实现货车报警处理的分级闭环管理.铁路货运计量安全检测监控系统已在全路投入实际应用,取得了良好效果.     

铁路货运检查系统

铁路货运检查系统是武汉铁路局以“科技保安全”为指导思想，采用新技术、新工艺研制开发的铁路运输生产安全装置。该系统按照货检作业程序，在铁路线路两侧使用四台高速工业CCD摄像机（每侧两台，位置一侧一顶）实时采集到发货物列车货物装载加固状态信息，逐车显示货物列车两侧和顶部完整图像，以人机结合方式判别货物装载加固状态及车体缺陷，发现超限和装载加固不良车辆及时报警。[第一段]     

树立安全第一思想 切实做好超偏载治理工作

太原铁路局在深入分析影响货物装载安全关键因素的基础上,通过采取加大超偏载信息日监控分析考核力度、加强装载安全基础管理、加快货运安全保障体系建设等措施,完善货运安全保障体系,做好超偏载整治工作,以保证运输安全持续稳定。     

关于印发《2008年铁路货物装载加固安全生产专项整治工作方案》的通知

一、整治目的 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以确保提速持续安全为重点，与提速货运安全保障体系建设相结合，依靠管理创新和技术创新，使货物装载加固安全基础进一步夯实，装载安全环境得到优化，安全责任界面更加清晰，信息化程度和管理水平进一步提高，货运计量安全检测监控设备覆盖范围进一步扩大，设备运用稳定性、可靠性、准确性进一步提高，超偏载等惯性问题得到有效遏制，安全措施落实到位，实现货物装载安全持续稳定。     

车辆运行状态地面安全监测系统研究的新进展

车辆运行状态地面安全监测系统主要用于识别运行状态不良的车辆，并监测货车超偏载，识别车轮同擦伤，统计轨道负荷当时量通过总重，是科学管理，确保行车安全的高新技术装备，对预防货物列车行车事故，减少轨道车辆零部件损伤具有重要作用。文章介绍了系统试运行以来的技术改进，检验标定和称重较核情况，对比分析了两套监测系统在监测受力波形和特征上的一致性，同时介绍了系统监测蛇行失稳车辆动态轮轨力波形，变化特征和静态装载称重及超偏载检测的研究情况。     

2008年铁路货物装载加固安全生产专项整治工作方案

一、整治目的 坚持"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,以确保提速持续安全为重点,与提速货运安全保障体系建设相结合,依靠管理创新和技术创新,使货物装载加固安全基础进一步夯实,装载安全环境得到优化,安全责任界面更加清晰,信息化程度和管理水平进一步提高,货运计量安全检测监控设备覆盖范围进一步扩大,设备运用稳定性、可靠性、准确性进一步提高,超偏载等惯性问题得到有效遏制,安全措施落实到位,实现货物装载安全持续稳定.     

货物装载加固对列车运行安全的影响

分析货物装载加固对提速后货运列车安全影响的各种因素,在此基础上,提出加强货物装载加固工作的对策和建议。     

基于重量平衡的货运动车组货物装载方案研究

货运动车组货物装载方案是影响列车重量平衡的关键因素,为了确保列车的运行安全,需要确定科学的装载方案将集装器合理装载在车辆上。通过分析重量平衡的相关参数,推导出轴重差及轮重差的计算公式,以轮重差、轴重差之和最小为目标函数,构建基于重量平衡的货运动车组货物装载模型,结合装载实际,确定货物装载方案,编制装载流程算法,以新研制的某型货运动车组作为实例进行模拟仿真测试,验证了货物装载方案的合理性与可行性,实现集装器在货运动车组上的优化装载目标,为科学货物装载提供理论依据。     

强化基础科技兴安严格管理问责销号--南昌铁路局超载安全信息网络实时显示系统成功运用

近年来，全路大面积提速调图工程不断推进，货物运输不断向快速、重载发展。列车高速运行对货物运输安全提出了新的、更高的要求。货物运输安全的一项重要工作就是防止货物超载。长期以来铁路防止货物超偏载的手段相对落后，特别是散堆装货物装载采用的测密度划线方式由于是人工控制，精度差，装载量难以精确掌握，很容易发生超载现象，造成一段时期以来南昌铁路局货车超载车数居高不下，成为货运安全的突出隐患问题。     

货车装载安全状态监测系统的研制

货物装载尺寸是否超限,货车车门的开闭状态直接影响到货物列车的运行安全.为此铁科院铁建所研制了货车装载安全状态监测系统.系统能够测量得到车辆的轮廓尺寸,监测车门开闭状态,并能正确识别车序.系统还能将得到的信息通过网络传送到商检等货运监管中心,供多用户查询.介绍了该系统的组成、主要功能和技术特点,并与现有的其它一些技术方式作了对比.     

非接触式铁路货运车辆超偏载检测系统研究

针对现有铁路货运装载站存在的装货效率低,过程反复的问题,提出一种新型铁路货运车辆无线动态称重系统的设计方法,即在被测车辆底部非共线的4个点上垂直于轨面安装测距传感器,得到各测点投射到钢轨表面的位移量,从而得到车辆的超偏载信息。并设计出一种货运车辆超偏载检测装置。详细介绍车辆超偏载检测原理,系统的硬软件设计以及样机模型功能检验。研究结果表明:本系统稳定、测量精度较高、可拓展性强,可实时监测装载的超偏载状态,可达到预期效果。     

黎湛铁路动车组与货物车辆运行交会安全的研究

为保障动车组列车与装有散堆装货物车辆的列车运行交会安全,结合黎湛铁路根竹至玉林段动货混跑实例,分析黎湛铁路动车组与货物车辆运行交会目前存在的问题,即相关规章制度不完善、颗粒矿装载状态严重影响运行交会安全、货车状态不良问题突出和货运安全监控管理有待完善,提出完善规章制度、加强散堆装货物装卸源头控制、加强优质敞车使用、增加货运安全监控管理和开展动货列车交会动态试验等安全防范措施,为全路动货混跑货运安全管理提供参考实例和依据。     

阿拉山口口岸站货运安全问题的分析及对策

针对阿拉山口站货运作业中存在散堆装货物超载、成件小包装货物超载、集装箱偏载等问题,提出严格执行作业流程,约束和规范装载机械司机的操作行为,消除监控盲区,建立抽检制度、建立超偏载检测装置故障停用应急机制,建立装车前对货件标重检斤的制度,约束国外发货人的行为,保证货物装箱质量等保障货物运输安全的对策。     

货车超偏载信息综合管理系统的研究与应用

介绍综合利用货物列车超偏载远程数据管理系统、列车自动识别系统和规范化编组站信息系统的信息，实现相关超偏载信息的综合分析、应用和管理，解决货物列车超偏载车辆检测装置单独运用存在的一系列问题的研究和应用。     

定西站提高马铃薯运输装载质量的实践

针对定西站马铃薯在铁路运输中出现的装载质量问题,通过调查分析货物偏载和车门外涨的原因,有针对性地采取多种措施进行卡控,主要是规范货物包装,提高货运和装卸人员素质,制定装车控制措施等,提高马铃薯装车质量,并在取得良好效果后,同样对其他袋装货物采取改进的装载方法,有效降低了货车偏载率,确保了铁路货物运输安全。     

MARKⅡ货物列车超偏载检测系统的研究与应用

消灭货列"三重一超一落"(即超重偏重集重、超限、货物坠落),是保证运输生产的安全,一直是个难题,作者系统介绍了MARKⅡ货物列车超偏载检测系统的研究与应用.利用计算机技术,实现了超偏载车辆检测、列车图像采集及识别、超偏载数据管理、统计、查询自动化作业,保证了运输生产的安全,减少了运输收入的损失,提高了工作效率.     

铁路货运计量安全检测监控系统V2.0版的研究与应用

为适应铁路货运安全保障和系统深化应用的需求,在完善既有功能的基础上,研发铁路货运计量安全检测监控系统V2.0,新增12个功能模块,实现对货物装载状态的动态全过程检测监控,为铁路货物运输安全保障提供了重要技术支撑手段.详细介绍新版铁路货运计量安全检测监控系统的系统架构、新增主要功能,从车站监控人员、设备维护人员、设备主管人员、装载加固人员、部级主管人员等方面分析不同用户对V2.0系统的应用功能和技巧,阐述了系统的主要创新点.     

郑州铁路局动态轨道衡联网工作顺利进行

为落实铁道部《关于印发〈2009年铁路货物装载加固安全生产专项整治工作方案〉的通知》（铁运函〔2008〕1577号）和铁道部运输局《关于做好超偏载检测装置、动态轨道衡第一阶段联网工作的通知》（运营货管电〔2009〕212号）要求,进一步扩大全局铁路货运计量安全检测监控系统覆盖范围,