聚合物绝缘子

聚合物绝缘子也称为复合绝缘子，与瓷绝缘子不同，它是由聚合物防雨护套和树脂材料的芯棒构成的。其特点是不易积水、耐污损性高和重量轻，现在日本不仅是电气化铁路，包括电力部门在大力推广使用，可望成为今后新的绝缘材料（接触网用）。     

基于模糊评判法的城市轨道交通瓷绝缘子剩余寿命评估方法

某城市轨道交通接触网瓷绝缘子已运行近40年，逐渐呈现故障率上升的趋势。该城市轨道交通运维部门提出了对绝缘子剩余寿命进行评估和制定维护策略的需求。根据该城市轨道交通线路不同运行年限绝缘子样本及评估要求，制定了一套涵盖绝缘子表面退化、机械性能及电气性能在内的老化寿命试验方案，并采用模糊评判法对试验数据进行分析，得出城市轨道交通接触网瓷绝缘子的剩余寿命评估结果：机械性能、表面退化及电气性能按权重顺序依次影响瓷绝缘子剩余运行寿命；基于试验及模糊评价理论的剩余寿命评估方法能够评估瓷绝缘子的剩余寿命；机械性能是影响瓷绝缘子运行的核心性能指标，应对老旧瓷绝缘子机械性能进行定期检验，并根据检验结果确定是否需要更换。     

电气化铁道接触网用瓷绝缘子防污闪新途径研究

在分析瓷绝缘子污闪产生的原因的基础上，介绍防止污闪的措施，提出通过精选瓷质材料，设计产品结构，采用现代制造技术，提高瓷绝缘子的防污闪性能。采用等静压技术制造的瓷绝缘子，在满足国家标准规定的机械强度的前提下，可以使瓷体杆径减小，伞径增大，从而增大爬电距离，提高瓷绝缘子的污闪电压；设计的开放式伞形结构充分利用了空气动力学原理，提高了瓷绝缘子的自洁性，增强了瓷绝缘子的耐污能力；采用新途径制备的瓷绝缘子的人工污秽耐受电压值比国家标准规定的36kV提高到了40kV。     

从绝缘子的应用探讨提高接触网可靠性的措施

简述了瓷、玻璃和复合绝缘子在电气化铁道中的应用情况及性能,分析了几种绝缘子存在的薄弱环节,介绍了国外接触网绝缘子的应用及防范情况,提出了在提高接触网可靠性方面绝缘子应采取的措施和建议。     

电气化铁路金属模锻绝缘子钢帽的研制

通过改进电气化铁路接触网瓷绝缘子钢帽的连接结构,采用金属模锻工艺,利用先进的锻造技术和数控加工技术,对瓷绝缘子钢帽进行金属挤压模锻成型,再经过数控机械加工,得到性能和质量均高于铸造成型的瓷绝缘子钢帽,从而达到提高现有高速电气化铁路接触网运行安全的性能要求.     

刚性接触网悬挂瓷绝缘子破裂原因分析及对策

悬挂瓷绝缘子是刚性接触网系统主要绝缘部件。通过对深圳地铁2号线刚性悬挂瓷绝缘子在运营期间出现的绝缘子破裂故障进行归纳,分析该类故障可能出现的原因,为后续绝缘子在日常维护、故障分析方面提供参考。同时亦可对刚性接触网在结构设计、施工等方面提供意见参考。     

电气化铁路接触网用棒形瓷绝缘子断裂分析

接触网用棒形瓷绝缘子作为接触网系统的关键零部件,其质量的好坏直接关系到接触网的可靠性,从而影响正常的行车安全。以瓷件的气孔、裂纹等缺陷为载体,通过数学模型对棒形瓷绝缘子的断裂机理进行分析,再通过弯曲强度试验对接触网用棒形绝缘子断裂原因及断裂后的断面进行探讨。分析结果表明:棒形瓷绝缘子断裂位置的一致性较高,且不同种类的缺陷可以通过断裂后的断面来推断。最后,给出提高绝缘子强度的控制措施。     

电气化铁道接触网用棒形瓷绝缘子抗弯受力分析

分析电气化铁道用棒形瓷绝缘子的受力状况，并通过试验进行验证。根据计算和试验结果，提出对TB／T2076《电气化铁道接触网用棒形瓷绝缘子》的修改建议。     

电气化铁路27.5kV绝缘子污秽状态在线监测系统研究

目前铁路部门对电气化铁路绝缘子的清扫还主要依靠定期进行人工或水冲洗,但是何时清扫,以及被清洗绝缘子上的污秽程度尚无科学量化依据。因此,有必要研究多种气候环境条件下,电气化铁路27.5k V瓷和复合绝缘子的染污放电特性,并对其外绝缘污秽状况进行实时有效的监测和评估,为瓷绝缘子的适时清扫和复合绝缘子的安全运行状况提供判断依据。通过试验得出的理论模型可研制出铁路型绝缘子污秽状态在线监测系统。在污秽程度较严重的电气化铁路上,有计划地安装绝缘子污秽状态在线监测系统,对绝缘子的电气参数、周围环境参数在线实时监测,为运营维护部门实时掌握外绝缘的工作状态,确保接触网的安全运行提供了直观、量化、可靠的依据。     

高压绝缘子的材料

文章对绝缘子所使用瓷料进行了分析和讨论,阐明新开发的矾土瓷料与以往使用的石英瓷料相比较,具有机械强度较高、工艺性较好、运用可靠等一系列优点,并指出矾土瓷料作为生产高压绝缘子的材料,在德国已广泛应用多年.     

电气化铁道接触网用棒形绝缘子标准的应用

简要说明TB／T3199.1-2008《电气化铁路接触网用绝缘子第1部分：棒形瓷绝缘子》和TB/T3199.2-2008《电气化铁路接触网用绝缘子第2部分：棒形复合绝缘子》的制定背景。从绝缘配合的角度说明绝缘子主要电气性能指标的选取;结合工程应用,分析绝缘子的机械性能参数和几何结构参数;强调抽样检验对保证产品质量的重要性。     

瓷绝缘子防污闪技术的研究

统计分析了近几年间供电系统的污闪事故,讨论了多种防污闪措施在牵引供电系统取得的效果。通过对绝缘子污秽放电过程和机理分析,提出了利用二氧化钛自清洁技术实现瓷绝缘子防污闪的方案,论述了其可行性。介绍了纳米二氧化钛自清洁绝缘子的试运行情况,并展望了其应用前景。     

电力机车用复合绝缘子运行性能及使用寿命预测方法概述

电力机车用复合绝缘子是受电弓、真空断路器等高压网侧设备的支撑装置,其在运行环境等因素下的老化失效问题直接影响电力机车运行可靠性。文章系统分析了电力机车用复合绝缘子老化的影响因素和作用机理,重点对复合绝缘子的外观现状、电气性能、憎水性能、老化性能等运行性能及使用寿命预测方法进行了研究。通过对试验结果、试验数据的分析,提出一种电力机车用复合绝缘子使用寿命预测方法,可用于电力机车用复合绝缘子老化性能的评估。     

瓷绝缘子防污闪技术的研究

统计分析近几年间供电系统的污闪事故,讨论多种防污闪措施在牵引供电系统取得的效果,通过对绝缘子污秽放电过程和机理分析,提出利用纳米二氧化钛自清洁技术实现瓷绝缘子防污闪的方案,论述其可行性,介绍纳米二氧化钛自清洁绝缘子的试运行情况,并展望了其应用前景。     

高速动车组车顶绝缘子污闪成因分析及防控措施

动车组车顶绝缘子在自然条件下,会受到二氧化硫、氮氧化物及其他颗粒性尘埃等因素的影响,使其表面逐渐沉积污秽物,最终使得绝缘子发生污闪的几率大大增加,从而对动车组运行安全带来极大的风险隐患。通过对动车组绝缘子在潮湿、雾霾等气候条件下的闪络放电进行分析,得到了绝缘子发生闪络放电的主要原因,提出了绝缘子污闪防控措施。研究结果可为今后动车组车顶绝缘子的污闪预防与维修保养提供参考。     

云母-陶瓷复合绝缘子技术特性分析与应用

轨道交通车辆牵引装备的电气设备接线用绝缘子既要具备足够的电气性能、力学性能、热性能和耐候性能,又要小型、轻量化,以满足特殊空间和使用环境条件下的应用需要.云母-陶瓷复合绝缘子兼具陶瓷绝缘子和合成绝缘子的综合优势,是一种理想的选择.文章研究分析了云母-陶瓷复合绝缘子的技术特性,介绍了其在机车电气设备上的应用情况.     

基于工业PC的机车电机电器综合测试系统

机车电机电器的检修质量直接影响机车工作性能。文中提出了一种基于工业ＰＣ的机车电机电器综合测试系统，改变了过去人工分散的测试验收方式，从而进一步保障了检修质量。主要介绍了系统功能，基本结构，工作原理及实现方法。     

接触网绝缘子污闪原因分析及防范对策

电气化铁路绝缘子污闪的发生和绝缘子爬电距离、绝缘子所处空间的污染程度及大气湿度有关。绝缘子积污程度受绝缘子型式、降雨及距污染源距离等影响。合理的选择外绝缘的爬电比距，增加绝缘子清扫力度是防范绝缘污闪的重要措施。     

微型计算机在NPT5空压机试验中的应用

本文介绍了以ＩＢＭＰＣ微机为上位机，ＰＬＣ（可编程序控制器）及微电脑数字化仪器为下位机所组成的ＮＰＴ５空压机产品试验微机自动测控系统，给出了系统硬件框图，软件框图及系统的主要性能特点，同时说明了该系统所具有的技术经济价值。     

黄原胶和瓜尔胶改良膨胀土力学特性试验研究

膨胀土地区铁路路基优质填料匮乏，可采用环保的生物聚合物对膨胀土进行改良。通过开展室内力学性能及微观分析试验，研究黄原胶和瓜尔胶2种生物聚合物对膨胀土力学性能的影响规律及微观机理。结果表明：黄原胶和瓜尔胶与土中矿物反应生成的胶结物能有效改善土颗粒之间的黏结强度、提高土体黏聚力，进而降低膨胀土胀缩性，提高抗剪强度和无侧限抗压强度；瓜尔胶改良土强度提升效果优于黄原胶改良土，综合考虑路基填料强度和变形，胶土比为1.0%时瓜尔胶的改良效果最优；掺入黄原胶和瓜尔胶可有效限制裂隙发展，干湿循环次数相同时，黄原胶和瓜尔胶改良土的裂隙数量和宽度显著低于膨胀土，且破坏类型从脆性破坏转化为塑性破坏；随着干湿循环次数的增加，改良土和膨胀土强度均呈衰减趋势，但相比于膨胀土，瓜尔胶改良土抗剪强度有较大提升，而黄原胶改良土稳定性更好。