客车运用中免维护蓄电池浮充电压及其温度补偿解决方案探讨

随着蓄电池技术的不断更新发展，长期以来用于铁路客车的普通铅酸蓄电池受到了阀控式密封铅酸蓄电池强有力的冲击，这种大容量的固定阀控式密封铅酸蓄电池（又称免维护蓄电池）正在逐渐拓宽铁路市场，由于其具有无需加水、不溢酸、酸雾极少、放电容量大、寿命长等优点，受到了使用现场的广泛青睐。     

阀控式密封铅酸蓄电池的维护

随着阀控式密封铅酸蓄电池应用的日益广泛，如何充分发挥它的优势，尽可能延长其使用寿命，成为维护管理工作的新课题。介绍了阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理及特点，提出了在运行与维护中应注意的问题。     

浅谈变电所阀控密封铅酸蓄电池的检测与维护

针对阀控密封铅酸蓄电池(VRLA battery)目前在检修方面的认识误区,本文结合该种蓄电池的特点,对认识误区产生的原因进行了分析,并根据运行实践对加强阀控密封铅酸蓄电池的检测与维护提出了具体建议.     

免维护阀控密封铅酸蓄电池在铁路机车上应用的开发研究

阀控密封铅酸蓄电池是当今蓄电池技术发展的高新技术产品，介绍了ＮＭ－４５０型阀控密封铅酸蓄电池在内燃机车上应用的主要技术条件，产品主要改进设计和平台性能试验；装车试验；蓄电池解剖分析的试验概况以及装用免维护阀控铅酸蓄电池的内燃机车必须具有的配套产品。     

阀控式密封铅酸蓄电池的应用与维护

介绍了阀控式密封铅酸蓄电池的结构，并从电池充放电角度论述如何应用和维护蓄电池。     

新型铁路机车用免维护阀控式密封铅酸蓄电池

介绍了免维护阀控密封铅酸蓄电池和内燃机车用铅酸蓄电池发展过程。同时还介绍了现今我们开发研究的内燃机车用ＮＭ－５００型阀控密封铅酸蓄电池原理和结构及主要技术指标和基本特点，并与原Ｎ－４２０型开口铅酸蓄电池经济性能作了比较。     

内燃机车阀控式密封铅酸蓄电池用智能保护器

阐述了内燃机车用阀控式密封铅酸蓄电池智能保护器的主要技术特性和加装置能保护器的必要性。     

DLM170阀控式密封铅酸蓄电池高原环境适应性分析和改进

文章以高原环境适应性改进HXD1C型机车上安装的DLM170阀控式密封铅酸蓄电池为例,对高原环境对蓄电池的要求、高原环境适应性改进、DLM170蓄电池充电曲线等方面进行介绍和分析。     

延长阀控式密封铅酸蓄电池的使用寿命

通信机房的电池一般都采用阀控式密封铅酸蓄电池(以下简称阀控式电池)，其使用寿命与环境、方法有着很大关系。根据资料显示：因充放电控制不合理而损坏的电池占总损坏电池的80％，本来应该使用10～20年的电池，绝大部分3～5年内损坏，经济损失巨大。所以，如何延长阀控式蓄电池     

阀控式密封铅酸蓄电池故障的原因分析及措施

介绍阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理,针对蓄电池的故障及维护现状,分析了原因并提出了相应的措施,实践证明该措施是有效的。     

磷酸铁锂电池在城市轨道交通中的应用

通过磷酸铁锂蓄电池与阀控式铅酸蓄电池在城市轨道交通中的应用对比,结合北京地铁8号线整合UPS和直流屏经改造,使用高安全浮充式防火型磷酸铁锂蓄电池替换原有阀控式铅酸蓄电池的实际运行效果进行分析,为城市轨道交通蓄电池的选型提供新途径。     

关于批准机车用阀控式密封铅酸蓄电池等13项产品认证实施规则的通知认管委秘[2008]3号(2008年6月24日)

中铁铁路产品认证中心: 现批准《CRCC产品认证实施规则机车用阀控式密封铅酸蓄电池》等13项产品认证实施规则,自批准之日起实施.     

从蓄电池容量下降谈其使用和维护

近来公司管内一个通信站的阀控式密封铅酸蓄电池组性能严重下降,测试发现蓄电池组（-48V）容量不足标称容量的30％,有2块电池放电0．5h后电压下降到1V,促使整组电池放电速度加快。按照维规,全浮充制运用的蓄电池组,阀控式密封铅酸蓄电池2V系列使用8年及以上或实存容量低于标称容量的80％,正常使用寿命一般可达10年以上。此通信站是2001年9月开通,     

关于批准机车用阀控式密封铅酸蓄电池等13项产品认证实施规则的通知

中铁铁路产品认证中心： 现批准《CRCC产品认证实施规则机车用阀控式密封铅酸蓄电池》等13项产品认证实施规则，自批准之日起实施。     

威海文隆电池有限公司

<正>公司简介威海文隆电池有限公司成立于1991年10月,坐落在山东省文登市,主要从事铅酸蓄电池产品的研发设计、生产、销售及服务,是国内生产阀控密封式铅酸蓄电池的专业公司之一。主要产品有固定型阀控密封式铅酸蓄电池、内燃机车用阀控密封式铅酸蓄电池、电力机车用阀控密封式铅酸蓄电池等,产品广泛应用于通信、电力、铁路等领域。     

威海文隆电池有限公司

<正>公司简介威海文隆电池有限公司成立于1991年10月,坐落在山东省文登市,主要从事铅酸蓄电池产品的研发设计、生产、销售及服务,是国内生产阀控密封式铅酸蓄电池的专业公司之一。主要产品有固定型阀控密封式铅酸蓄电池、内燃机车用阀控密封式铅酸蓄电池、电力机车用阀控密封式铅酸蓄电池等,产品广泛应用于通信、电力、铁路等领域。     

威海文隆电池有限公司

<正>公司简介威海文隆电池有限公司成立于1991年10月,坐落在山东省文登市,主要从事铅酸蓄电池产品的研发设计、生产、销售及服务,是国内生产阀控密封式铅酸蓄电池的专业公司之一。主要产品有固定型阀控密封式铅酸蓄电池、内燃机车用阀控密封式铅酸蓄电池、电力机车用阀控密封式铅酸蓄电池等,产品广泛应用于通信、电力、铁路等领域。多年来公司凭借专业的技术水平和科学的管理,先后通过     

提高高海拔高寒地区变配电所蓄电池性能的思考与探索

针对高海拔高寒地区牵引变电所、电力变配电所阀控式密封铅酸蓄电池运行中存在的性能下降严重、无法满足一二次设备运行安全需要的问题，从产品设计、运行管理、检修维护等方面分析原因，结合高原运行环境特点提出了提高蓄电池性能的具体措施。     

威海文隆电池有限公司

<正>公司简介威海文隆电池有限公司成立于1991年10月,坐落在山东省文登市,主要从事铅酸蓄电池产品的研发设计、生产、销售及服务,是国内生产阀控密封式铅酸蓄电池的专业公司之一。主要产品有固定型阀控密封式铅酸蓄电池、内燃机车用阀控密封式铅酸蓄电池、电力机车用阀控密封式铅酸蓄电池等,产品广泛应用于通信、电力、铁路等领域。多年来公司凭借专业的技术水平和科学的管理,先后通过     

监督抽查铁路用工业产品质量通报

铁科技函〔2 0 0 3〕40 1号( 2 0 0 3年第 3号 )2 0 0 3年第三批监督抽查检验结果序号工　厂　名　称产　品　名　称检验结果不合格原因备注1江苏双登电源有限公司内燃机车用阀控式密封铅酸蓄电池合格2江苏双登电源有限公司电力机车用阀控式密封铅酸蓄电池不合格 充电接受能力、强化循环耐久能力试验3成都铁路局资阳配件厂SS 3电力机车牵引电机用主动齿轮合格4兰州铁路机电工厂DF 4内燃机车牵引电机用主动齿轮合格5资阳机车厂SS 3电力机车牵引电机用主动齿轮合格6武汉市华铁机车车辆配件厂DF4内燃机车牵引电机用主动齿轮合格7南口机车车…