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林炳龙 《铁路通信信号工程技术》2014,(4):75-77
从4个方面阐述《联锁表》之敌对信号设计方法,总结敌对信号的设计规律,以及对敌对信号条件的描述均具独到的见解,对如何编制《联锁表》、提高《联锁表》设计质量具有很大的参考意义。 相似文献
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根据《铁路危险货物运输管理规则》，确定铁路危险货物罐车允许充装量的计算方法，编制《铁路危险货物罐车允许充装重量及体积表》，防止超装超载，保障铁路运输安全。 相似文献
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《综合统计大表》是车站货车出入、货车停留时间及现在车状况的综合反映和原始统计资料，在大多数中间站，此项工作通常由一名日勤工作人员承担。在技术站，由于货车出入量大，按现行的统计方法，大量的统计工作无法平行作业，统计员如果不上夜班，直接上白班，将会造成当日的《综合统计大表》不能按时完成，车站的运报二、三、四在十八点无法上报，因此该项工作由四名统计车号员采取轮流跟班形式来完成。 相似文献
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《规范》22．4．11条中规定“……试车线其他技术标准,宜与正线标准一致”,轨道设计时,如何掌握这个标准?;《规范》6．4．2条,表6．4．2道岔间插入短钢轨最小长度,最后一栏道岔单渡线最小长度L,如何理解?;《规范》6．4．3条,未规定道岔前后轨道类型,地铁道岔前后轨枕类型及扣件型式,采用何种标准? 相似文献
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问题36 《规范》第22．2．3条车辆检修修程和周期确定的原则是什么? 答：车辆检修修程和检修周期的确定,主要取决于车辆的技术条件、工程线路条件和车辆运用、检修水平及经验。《规范》中表22．2．3(见表1)所规定的内容和指标主要是根据建设部1999年发布的《城 相似文献
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<技规>列车限速表的编制问题 总被引：1，自引：0，他引：1
随着我国客货车辆制动装置的不断改进，原《技规》的闸瓦压力表已不能适应现场运用，特别是提速的要求。在１９９９年铁道部的《技规》修订中已对此作了较重大的修订。介绍该次修订中有关制动部分的内容，以说明新《技规》列车限速表的修订结果及其依据，并提出了新《牵规》中的有关问题。 相似文献
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林炳龙 《铁路通信信号工程技术》2011,8(1):57-59,62
在铁路信号车站《联锁表》的设计过程中,如何确定基本进路、变更进路是设计《联锁表》的精髓,因此总结了如何确定基本进路、变更进路的13种规则方法并给出见解。 相似文献
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林炳龙 《铁路通信信号工程技术》2020,(2):56-60
阐述联锁表的带动道岔、防护道岔设计方法,总结带动道岔、防护道岔的设计规律,对带动道岔、防护道岔的定义、作用、设计方法进行详细描述,对如何设计联锁表的带动道岔、防护道岔有很大参考价值。 相似文献
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查表法在机车遥控系统中的应用分析 总被引：1，自引：1，他引：0
简要介绍了驼峰无线机车遥控系统的工作原理,在控车部分引入了模糊智能控制理论.结合遥控系统机车走行控制的基本方式和机车自身的特性,吸取司机和专家给予的建议,建立了查表法的系统模型,模仿司机对机车速度进行控制,并提出了一个控制过程的算法和实现过程. 相似文献
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研究了企业级应用系统开发的现状,明确采用基于Web的多层架构体系(如ASP.NET)来进行企业级应用开发,分析数据库驱动设计方法在Web应用开发中存在的缺点,引入领域驱动设计方法,介绍了领域驱动设计方法的开发模式,并结合动态表单的设计中实例,完成系统的分层架构和领域建模,解决基于数据库驱动设计方法的Web应用开发存在的诸多问题,使系统获得很好的扩展性和可维护性. 相似文献
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对联锁表设计的现状和发展方向进行了分析，介绍了基于ActiveX技术的联锁表自动生成软件的功能特点、主要功能模块、关键算法及其在实践中的应用。 相似文献
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系统是在AutoCADActiveXAutomation技术的基础上,利用VB编程对AutoCAD进行二次开发实现司机室室内操纵台参数化设计,并根据规范化机车司机室的相关标准及规范对操纵台布置进行校核,从而可以快速高效地绘制出司机室设计图 相似文献
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陆振朋 《铁路通信信号工程技术》2012,9(4):20-21,25
主要介绍计算机联锁图表的作用,分析目前计算机联锁图表存在的一些问题。为适应计算机联锁车站的工程特点,提出对现有计算机联锁图表编制的改进原则和编制方法。 相似文献
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“全列车进路发码车站”站内低频信息编码设计的总结 总被引：1，自引：0，他引：1
朱春芳 《铁路通信信号工程技术》2010,7(1):62-63
介绍客运专线项目的施工图设计过程中,关于"全列车进路发码车站"低频信息编码设计的经验总结。 相似文献
