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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
渝怀铁路选线设计   总被引:5,自引:3,他引:2  
渝怀铁路是目前我国西南困难山区正在建设的一条长大铁路干线 ,地形、地质条件极为复杂 ,主要介绍在部分复杂地段和特殊地段选线设计中的一些体会  相似文献   

2.
渝怀铁路是我国西南困难山区已经建成的又一条长大铁路Ⅰ级干线,地形、地质条件极为复杂,主要介绍在技术标准、部分复杂地段和特殊地段选线设计中的一些体会。  相似文献   

3.
宜西线位于四川西南部大凉山腹地,地形、地质条件复杂,不良地质分布广泛。以宜西线为例,结合走向方案比选、坡度比选中遇到的常见问题、处理方案以及地质选线等问题,浅谈西南山区选线设计。  相似文献   

4.
通灌铁路选线设计   总被引:3,自引:3,他引:0  
通灌铁路全长179.54km,是东北东部铁路通道的一部分。结合沿线地形、地质条件,对山区铁路选线设计过程中的线路方案进行分析比选,包括限制坡度比选、不良地质地段选线和复杂地形选线,提出合理方案。  相似文献   

5.
研究目的:黔桂铁路改扩建工程地处西南山区,穿越贵州、广西两省区,沿线地形地质十分复杂,线路方案选择往往受到地质条件的严重制约,因此,在该线改扩建工程初测阶段大力开展区域地质选线工作对节约工程投资、减少地质灾害和工程病害、消除运营隐患是很有必要的。研究方法:在充分收集区域地质资料基础上,通过地质调绘、钻探、静力触探等综合勘探方法,查明选线段重大工程地质问题,从地质角度确定线路方案。研究结果:通过不同方案地质条件必选,最终确定了地质条件好的线路方案。研究结论:西南山区地形地质复杂,线路方案比选中应充分研究沿线地质条件,绕避复杂、严重地质不良地段。本文系统介绍了黔桂线改扩建工程初测阶段几处典型的、成功的地质选线,概括性地总结了地质选线应绕避的重大地质问题,其选线思路、比选条件及评价意见等可作为其它山区铁路勘察设计参考和借鉴。  相似文献   

6.
研究目的:"5·12"汶川特大地震导致宝成铁路109隧道多处山体崩塌,行进机车被毁,油罐列车洞内起火燃烧,工程严重受损,使我国西南交通大动脉运输中断.能否在最短的时间内恢复宝成铁路运营,成为当时全国抗震抢险工作中被广泛关注的焦点.研究结论:健全和完善的应急机制是保障抢险工作的基础;坚持科学抢险的思想是指导抢险工作的核心;坚持快速行动、灵活务实的作风是抢险工作的原则;在山区交通工程的建设中,高度重视地质勘测设计工作是减灾和防灾工作的前提,也是同步开展改线方案研究的依据.  相似文献   

7.
王联平 《科技交流》2000,30(3):126-130,135
山区地形、地质复杂,选线难度大,地质对选线有控制作用,地质工作的质量影响着选线的成败及优劣。本文根据近年来我国西北路网地质选线的实践,论述了地质工作在山区铁路选线中的重要作用,也详细地介绍了山区铁路地质选线工作的组织形式、程序、方法,以及主要内容,对今后山区铁路地质选线工作具有参考价值。  相似文献   

8.
复杂山区铁路宜昌万州线综合选线设计   总被引:5,自引:3,他引:2  
宜万铁路东起鸦宜铁路花艳站,西止达万铁路万州站,是铁路进出川渝地区的东通道之一,也是沪汉蓉快速铁路客运通道的重要组成部分。沪汉蓉快速铁路客运通道途经川、渝、鄂、皖、苏、沪6省市,联接长江上、中、下游,是横跨我国东中西部的重要铁路通道。铁路位于鄂西渝东山区,地形非常困难,地质异常复杂。针对路网规划、宜万铁路功能定位、地形地质条件、环水保要求、地方经济发展和施工运营安全等特点,对铁路接轨点、线路走向、复杂地质地段等线路方案的选择进行研究分析,提出复杂山区铁路线路选择的思路和方法,为类似工程项目选线提供参考。  相似文献   

9.
西南铁路工程地质特征及成就   总被引:1,自引:0,他引:1  
本章简要介绍西南地区铁路网布局与铁路建设规模及主要铁路通道概况.重点分析阐述了西南地区自然地理、地层岩性、地质构造、新构造断裂运动与地震活动、水文地质等地质环境特征及地震、地质灾害分布规律、形成机理及防灾减灾对策;结合工程实际研究论述西南地区常见的崩塌、滑坡、泥石流、岩溶、地面塌陷、隧道涌水、有害气体、采空区、岩爆与大变形等不良地质现象及膨胀土(岩)、红粘土、软土、盐岩等特点岩土的工程地质问题;紧密联系山区铁路选线技术、工程地质勘察与测试技术、地质综合勘探技术及地质灾害防治技术等的应用研究与实践,系统总结西南铁路工程地质50年的发展、成就与经验,并对21世纪西南铁路建设态势及工程地质与地质工程研究的发展趋势提出了展望.  相似文献   

10.
蒙西至华中地区铁路煤运通道选线思路探析   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合蒙西至华中地区铁路煤运通道(蒙华铁路)的设计,针对本通道路网规划、功能定位、集疏运系统规划、地形地质条件、环保水保要求、施工运营安全等特点,对铁路集疏运区段、复杂山区、复杂地质地段等线路方案进行研究,归纳总结本项目的选线思路和方法,应注重地质选线、环保选线、工程选线等综合选线,对于环境敏感点首先考虑绕避方案,并进行多方案论证,做到工程建设与生态环境和谐统一。  相似文献   

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