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铁路桥涵顶进施工技术在增建公路框架涵施工设计中的应用 总被引:4,自引:1,他引:3
介绍将铁路桥涵顶进施工技术应用到既有公路增建框架涵的施工实践,总结在不中断公路交通的条件下,以顶进法增建公路框架涵的关键施工技术。论述了在施工设计中应把握的细节及顶进法施工的优点。 相似文献
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南宁仙葫大桥引道下穿铁路顶进涵的施工 总被引:1,自引:0,他引:1
顶进涵施工是下穿既有线铁路涵洞施工一种有效的施工方式。介绍了南宁仙葫大桥引道下穿铁路地道工程顶进涵的线路加固、施工工艺流程、设计参数及要求等控制环节的施工实践。 相似文献
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在既有线铁路立交桥涵施工中,顶进施工具备结构性能优良、安全可靠、工期短、对既有线影响小等优点。该工艺在既有线铁路立交桥涵施工中得到越来越多的使用。但是如何更好的解决桥涵顶进施工过程中高程和方向控制仍然是一个普遍存在的难题。从箱涵顶进过程中箱体的受力入手,对影响顶进施工高程和方向的因素进行分析。并根据分析结果提出解决的相应措施。以实际工程为例,借鉴成功的施工经验,结合理论知识,为今后既有线铁路立交桥涵顶进施工中高程和方向控制提供一定的参考。 相似文献
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铁路立交桥涵施工重点为桥涵预制和铁路架空顶进,桥涵顶进是立交桥施工质量控制的最重要的一个环节。桥涵顶进施工采用多种方法,如:一次顶入法、对顶法、解体顶进法、开槽顶入法等,常用施工方法为一次顶入法。顶进施工常见质景通病为后背变形过大终止顶进、滑板下沉断裂、桥涵扎头开裂、线路横移影响行车等,本篇结合工程施工实例,详细阐述了桥涵顶进施工的技术要点,针对常见质量事故,提出了预防及处理的技术措施,实践证明本篇文章所提出的桥涵顶进事故的预防及处理措施切实可行,效果较为显著。 相似文献
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铁路部门在最近几年经历六次大提速为了适应这一趋势,更有效的利用既有铁路的资源,在铁路建设方面一般采取对既有线改造的方式:在既有线改造中,为了缩短建设周期,最大程度的减小施工对铁路正常运营的影响.平改立工程一般都采取硕进方法来施工.着重介绍了这几年在京沪线、沪昆线铁路顶进涵施工中碰到的问题及处理方法. 相似文献
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铁路部门在最近几年经历六次大提速.为了适应这一趋势,更有效的利用既有铁路的资源,在铁路建设方面一般采取对既有线改造的方式.在既有线改造中,为了缩短建设周期,最大程度的减小施工对铁路正常运营的影响,平改立工程一般都采取顶进方法来施工.着重介绍了这几年在京沪线、沪昆线铁路顶进涵施工中碰到的问题及处理方法. 相似文献
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顶拉法在箱涵顶进中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
在既有铁路和公路上修建中小型箱涵,特别是穿越多股道站场,且涵身长、涵顶无覆盖土或覆土较薄,施工场地受限无法修筑后背的条件下,采用项拉法顶进箱涵的效果很好.文章通过工程实例对顶拉法顶进技术的应用予以介绍. 相似文献
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下穿已有建(构)筑物施工是目前城市河道及道路改造工程中面临的重要难题之一,施工工艺不当极易造成已有建(构)筑物的开裂、失稳,甚至坍塌等事故的发生。针对这一难题,结合怀柔小泉河分洪渠工程改造项目中两座相邻6.3 m净距的多孔框架涵下穿既有铁路的顶进施工实例,通过采取三桩施工、路基注浆、线路加固、路基加固等有效措施,使顶进过程中铁路路基的沉降控制在规定范围内,确保了施工的安全。该小净距大跨度框架涵下穿铁路的顶进施工,其成功经验可为类似工程提供参考。 相似文献
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以上海铁路轨道交通开发有限公司施工的江阴市东外环路下穿新长铁路立交工程钢筋混凝土框架项进涵为例,简要介绍顶进涵施工技术. 相似文献
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针对当前新建下穿和既有铁路道口"平改立"工程项目普遍展开,由于工程地质、施工管理、顶进工艺和天气等原因,在框架涵顶进过程中如控制不到位,经常发生框架涵"低头"现象,造成人力、物力浪费,耽误工期,笔者通过多年现场施工检查,结合合肥市新安江路1#桥下穿合宁绕行下行线框架涵"低头"案例,分析造成"低头"原因和纠偏措施,希望能为类似施工提供借鉴和参考。 相似文献
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后背和便梁支墩是既有铁路平交道口改建立交桥涵和新建立交桥涵等下穿铁路顶进工程施工过程的关键受力结构,对立交桥涵能否顺利完成起着至关重要的作用,其中:后背必须具有足够的抗力和刚度以抵御前端的顶力而不能产生过大的变形;便梁支墩则承载着整个施工过程中来自轨道及其上部各种动、静荷载。结合两个工程实例,详细介绍桥涵顶进工程混凝土后背和便梁支墩的选用及检算方法,对此类工程施工具有一定的参考作用。 相似文献
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秦沈客运专线框架涵顶进施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
刘向东 《铁道标准设计通讯》2003,(6):13-15
秦沈客运专线线路铺通后 ,为解决地方的通道要求新增一座框架涵 ,在客运专线上施工顶进涵尚属首次。介绍秦沈客运专线顶进涵施工的主要技术。 相似文献
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《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2014,(2)
基于框架箱涵在结构与施工方面的优异性能,将之引入进行侧向顶进框架箱涵接长既有线斜交盖板涵,并在施工方案比选、框架涵设计计算与顶进施工方面进行研究。实际工程项目的施工实践表明,本文方法具有较好的经济技术性能,适用于既有线旁新增二线工程下的斜交盖板涵接长施工。 相似文献
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本文根据施工实践,较系统地介绍,分析了在南方多雨地区修建铁路复线桥台施工,顶进桥,涵施工,路堑和路堤施工的几个主要塌滑特性,并提出了相应的防范对策,实用可行,在南方多雨地区复线施工,对控制塌滑,确保既有线安全,有普遍性意义。 相似文献
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在铁路既有线下采用顶进法施工已司空见惯,而在既有站场大尺寸矩形框架长距离顶进施工并不多见,笔者根据铁路工程桥涵顶进的施工技术,成功地采用中继间顶进法,完成了跨越站场七股道顶进施工。对既有铁路运行无丝毫影响,并取得了良好的顶进效果,受到建设单位的高度评价;对站场长距离框架顶进施工具有指导意义,同时取得了明显的社会和经济效益。现就其施工工艺理论依据进行简要阐述与总结。 相似文献