LAK—I型列检作业安全监控系统中的数字技术

介绍了列检作业安全监控中集散式控制原理及数字通信，数字式ＩＣ卡作业，数字式控制单元，作业信息数据库管理数字技术的应用原理和作用。     

单模光纤在宽带传输网应用的发展

信息时代，高速率宽带传输网是发展方向。不断增长的信息业务，促成了充分利用光纤带宽的密集波分复用(DWDM)技术的应用和发展。高速率数字通信还要将信息传输至更远的地方，这都对光纤的衰减和色散特性提出了进一步的要求。     

LAK——I型列检作业安全监控系统中的数字技术

介绍了列检作业安全监控中集散式控制原理及数字通信、数字或ＩＣ卡作业、数字式控制单元、作业信息数据库管理等数字技术的应用原理的作用。     

城市轨道交通乘客资讯动态显示系统

介绍城市轨道交通乘客资讯系统的建设需求、系统设计特点.采用系统集成计算机网络、数字通信和视频播放等技术,整合多种显示媒介,为乘客们在不同场合提供多方面的行程信息和生活资讯.认为乘客资讯系统的主要信息来源于中心信号ATS(列车自动监控)信息和播出视频,有必要对资讯来源(如拥堵和换乘信息等)进一步扩展.     

基于数字通信保护技术的地铁 35 kV 备自投方案

国内地铁 35 kV 供电系统备用电源自动投入装置采用线路差动保护起动方式,在上级母线故障时存在备自投拒动的问题,针对此问题分析并提出一种基于数字通信保护技术的 35 kV 备自投方案。该方案借助国内地铁已有应用的数字通信保护技术,通过上、下级备自投的息通信和逻辑判断,实现备自投有选择性地快速动作。根据对信息利用方式的不同,提出闭锁式备自投和允许式备自投,分析两种方式的动作原理和逻辑组成,并从速动性、可靠性、方案的实现等方面分析其特点,传统变电站更适合采用允许式备自投,智能变电站采用两种方式均可,但宜优先采用允许式备自投。     

城市轨道交通旅客资讯系统简述

概述城市轨道交通旅客资讯系统的建设需求,介绍其系统构成,它包括控制中心、车站、车载及网络子系统。以南京地铁2号线工程为例,介绍系统设计特点,以及在高速移动的列车上旅客资讯系统的实现方式。系统采用计算机网络、数字通信和视频播放等技术,整合了多种媒介,力图为旅客在多场合提供多方面的行程信息和生活资讯。     

数字通信技术在无线调车灯显设备中的应用

简述数字无线通信技术在无线调车灯显设备中的应用情况。介绍无线灯显设备模转数过程中技术政策,以及现场试用所遇到的问题和解决方案,对数字通信技术的应用前景进行展望。     

数字无线通信技术在铁路施工防护中的应用

分析铁路沿线施工防护通信现状及专网数字通信技术优势和发展趋势,结合铁路工务施工防护需求和应用,介绍数字IP互联施工防护系统及可实现的功能和适用的场景.     

地铁中压环网数字通信过电流保护方案研究

过电流保护作为地铁中压环网的后备保护,存在级差难以配合的问题,导致保护无选择性。为解决这一问题,提出一种改进方案,即数字通信过电流保护。该方案对中压环网各进出线开关均配置数字通信过电流保护装置,该装置具备通信功能和可编程的逻辑处理功能,相邻装置间通过数据通道对相应信息进行传输和比较,从而对故障信息进行判断。通过对环网不同位置发生的故障进行分析,对方案原理及实现方法进行详细介绍,证明该方案能够准确判断故障范围,并动态调整保护装置的动作时限,能够解决过电流保护的级差配合问题,保证过电流保护的选择性和速动性。     

模糊聚类方法在工务轨检信号分析中的应用

运用信号分析与处理、无线数字通信、网络和计算机应用等自动化技术，解决线路质量检测及实时传输、机车和不平顺点实时定位等问题，着重介绍了模糊聚类方法在数据分析中的应用。     

利用既有网络资源实现红外轴温传输通道数字化

从铁路通信网络结构、信息化发展现状出发,结合工程实例,讨论如何利用既有铁路通信音频线路和办公信息网络资源,实现红外轴温探测传输通道全网数字化。     

探讨在区间设置无人值班通信机械室的设计要求

随着铁路运输的迅猛发展，特别是安全技术装备和信息技术的发展，介绍了在区间设置无人值班通信机械室的必要性，并对在区间设置无人值班通信机械室的一般要求、设计要求及工艺要求进行了探讨。     

浅论WiMAX在地铁PIS系统的应用

简要介绍地铁无线通信系统,阐述旅客信息系统(PIS)的发展,分析目前存在的问题,提出将基于802.16e标准的全球微波接入互操作性(WiMAX)作为接入网技术引入地铁PIS系统。结合地铁应用特点对WiMAX关键技术进行讨论,最后给出基于WiMAX技术的系统网络应用模型。     

铁路通信网资源管理系统建设几点思考

结合铁路通信网资源管理建设过程中的实际经验,提出借助地理信息(GIS)技术开发资源管理系统中应注意的几个问题,探索运用SVG图形技术解决通信资源管理在WebGIS上技术应用的可行性,对图形展示技术和数据建模技术进行讨论,为铁路通信资源管理系统的建设提供新的选择。     

GSM-R网络SIM卡远程管理技术方案研究

随着信息化、大数据等技术在铁路的运用,对通信系统也提出了更多的业务需求。作为铁路数字移动通信系统实现业务的重要组成部分,SIM卡数据的管理问题凸显。本文结合铁路现网的实际应用情况,分析了铁路GSM-R SIM卡远程管理的需求,并从GSM-R网络、SIM卡、终端方面对如何通过OTA技术实现GSM-R SIM卡的远程管理功能展开研究,形成了铁路GSM-R SIM卡远程管理(OTA)功能方案。     

遥测监控系统专用Modem及其纠错编码的实现

介绍了专用Modem的硬件组成及工作原理，讨论了数据通信中纠错编码的设计过程及实现方法，结果表明所采用的纠错编码纠错迅速，及时，具有恒定的信息传输速率的特点，能够满足工业控制领域对控制数据传输的高可靠性，实时性的要求。     

安全评估：诌议铁路通信信号设备的安全评估

随着科技进步和高速铁路的迅猛发展．铁路通信、信号系统正朝着智能化、自动化、信息化和多功能的方向发展,然而．这个新动向也对通信信号设备的可靠性和安全性带来了新的严峻挑战。它一方面表现在数字、无线、宽带、绿色的通信系统和智能、远程、监控、实时的信号系统其复杂程度呈指数级增长,     

基于数字化设计系统的铁路站场BIM自动化建模研究

铁路站场设计是一项复杂庞大的系统工程,应用BIM技术可集成工程项目各种相关信息,形成工程数据模型,实现项目全生命周期中动态的工程信息创建、沟通和管理。然而,当前国内外铁路站场BIM的研究尚处于起步阶段,存在着建模工作量巨大,效率较低的问题。基于此,对铁路站场BIM模型快速构建方法进行了研究,提出基于铁路站场数字化设计系统,可将设计参数信息进行数字化保存,依据参数信息高效驱动铁路站场BIM模型的构建,并对铁路站场数字化设计系统总体架构与BIM模型设计插件的程序模块与流程进行了介绍。通过开发的软件原型系统初步验证,该方法能实现铁路站场BIM模型构建在效率与质量上的双重提升。