湿陷性黄土地质连续箱梁桥满堂支架地基处理方法探讨

吉河高速吉县枢纽A匝道2号桥是19跨(六联)现浇连续箱梁桥,该桥位于山西临汾枣庄河湿陷性黄土区内,现场采用满堂式支架进行的现浇混凝土施工,除对支架进行必要的强度、刚度和稳定性的受力验算外,还应重点对地基承载力进行分析计算,指出现浇箱梁施工中地基的处理方法不仅关系到支架方式的选择和布置,更关系到桥梁本身的质量和安全。     

浅谈新型盘扣式支架在现浇箱梁施工的应用

结合现场地形和条件在现浇箱梁施工,支架搭设的盘扣式支架施工方案进行了技术和经济比较,确定采用新型盘扣支架的施工方案。主要介绍了岢临高速LJ1标现浇箱梁的难点和重点及工期要求,对盘扣式支架进行了结构分析和经济对比,结构验算,通过本工程现浇箱梁施工,验证盘扣式支架结构安全性能、快速和经济性。     

现浇连续箱梁门式支架工程临时支墩设计及受力验算

满堂支架是现浇连续箱梁施工过程中常用的支撑体系,结合康桥路跨运河大桥西段工程引桥施工中支架靠近边墩的现浇箱梁,介绍了装卸方便、安全稳定的临时支墩设计及受力验算。     

贝雷梁在现浇箱梁中的应用

方前沟现浇箱梁采用满堂式碗扣支架搭设施工,砌筑临时墩运用贝雷梁是整个施工过程的关键,通过对支架的布设及受力验算,验证了施工体系的安全性、可靠性。     

现浇预应力连续箱梁支架受力计算研究

在现浇预应力连续箱梁的施工过程中,支架的合理搭设是非常关键的一道程序。因此,在施工方案及工艺的拟定中一定要对支架进行受力验算。根据实际工作经验,总结满堂式支架在预应力连续箱梁施工中的搭设与受力计算,为同类型施工提供一定的参考。     

特大桥预应力混凝土连续箱梁满堂式碗口支架方案设计

混凝土连续箱梁施工中，支架为桥梁上部提供了施工平台，同时也是重要的支撑体系，其安全性必须得到充分保证。依据设计图纸和现场实际情况，设计了满堂式碗口支架的方案，并对方案进行了验算。     

特大桥预应力混凝土连续箱梁满堂式碗口支架方案设计

混凝土连续箱梁施工中，支架为桥梁上部提供了施工平台，同时也是重要的支撑体系，其安全性必须得到充分保证。依据设计图纸和现场实际情况，设计了满堂式碗口支架的方案，并对方案进行了验算。     

互通匝道桥现浇连续箱梁满堂支架设计与计算

根据岢临高速公路互通立交连续箱梁施工实践,介绍了现浇连续箱梁满堂支架的设计,并对支架底模、横梁、纵梁强度、立杆受力、刚度和稳定性及地基承载力进行验算,并对预压过程进行观测,施工完成后各项指标均满足规范要求,较好地指导了本桥施工。     

山区公路桥梁现浇箱梁支架体系的设计与应用

根据山区公路桥梁高墩、大跨、跨河(路)的特点,以汤河桥为例,对其现浇箱梁支架进行了设计和结构分析.汤河桥现浇箱梁支架承德端高程较低的一跨采取碗扣式脚手架、高跨采用战备器材组拼的墩、梁方案,并进行了支架结构强度及稳定性的分析,为山区高速公路现浇箱梁支架体系的施工提供了参考依据.     

时令河大桥箱梁现浇支架设计与施工

结合京承高速公路时令河大桥预应力混凝土连续箱梁施工,介绍了六四式军用梁满堂支架设计与施工技术,重点说明了支架的选择布置和受力计算分析,为箱梁顺利施工提供了重要的技术保证.     

浅谈高速公路桥梁现浇箱梁预压沉降测量观测

某高速百步互通立交桥上部结构为现浇普通混凝土连续箱梁,箱梁采用搭设满堂支架现浇施工,要求支架应有足够的强度、刚度和整体稳定性。在浇筑混凝土前,应对支架进行预压,预压荷载为箱梁结构自重的120%。     

承插型盘扣式钢管支架在现浇连续梁施工应用

城市轨道交通高架现浇连续梁支架施工,属于高支模危险性较大分部分项工程,承插式盘扣支架有着安全、快捷、施工方便等特点,在高支模支撑体系施工中得到广泛应用。对承插式盘扣支架特点、构件组成、构造要求、结构受力验算和施工要点的介绍,探讨承插式盘扣支架在城市轨道交通现浇连续梁施工中应用。     

宽幅变截面现浇箱梁支架设计及荷载校验

大窑湾港疏港高速公路主线特大桥工程一标段K3+147.00-K4+137.00段,上部为宽幅、多跨连续预应力混凝土箱梁,采取了等截面、变截面单箱多室断面形式,施工时采用满堂支架整体现浇和满堂支架分段施工、分段浇注一次落架两种施工方法施工。本文论述了本桥右半幅第四联4×30m箱梁满堂支架设计及荷载校验。     

横向预应力张拉引起的模架耦合效应分析及简化计算

针对目前现浇支架在设计验算时对横向预应力张拉引起的模架耦合现象考虑不够全面的问题,以一实际工程为例,参照规范进行了盘扣式满堂支撑架设计验算。在采用有限元模型对横向预应力张拉所引起的支架内力重分配现象进行分析的基础上,提出了考虑横向预应力张拉耦合效应的满堂支撑架简化计算方法,并与有限元分析结果进行了对比验证。结果表明,该简化计算方法具有计算思路清晰、计算精度高、适用性强等优点,可为类似工程提供参考借鉴。     

浅谈现浇箱梁支架受力计算的过程及方法

通过对招山河现浇箱梁支架的布设及对支架进行受力计算、荷载验算等来确定支架是否满足要求,指导施工,说明了现浇箱梁支架受力计算的重要性.     

桥梁工程施工对临时架构（满堂支架）的应用

引言 满堂支架就是在桥位上搭建满堂支架浇筑混凝土,目前是桥梁上部现浇连续箱梁采用最多的一种施工方法,结构强度高、自锁能力强、便于施工,属于多支点支撑体系,具有足够的承载力,进一步提高了桥梁施工的安全性和经济性,但在其具体应用中,也需要对其承载压力和整体稳定性进行计算,以能够加强满堂支架的使用安全性。本文则对桥梁工程施工中对临时架构（满堂支架）的应用进行分析。     

简述预应力混凝土连续箱梁施工要点

工程概况 某高速匝道桥上部结构为三孔（29.5m＋40m＋29.5m）四室现浇连续箱梁,全长99m,梁高2.2m,梁顶宽20.75m,C50混凝土共1669.2m3。支架采用满堂式碗口支架,梁底板、侧模及翼缘板均采用厚度为18mm的竹节板制成,混凝土分两次浇筑,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁混凝土强度达到100%时进行预应力张拉。     

预应力现浇箱梁满堂支架施工技术探讨

结合湖南省某高速公路预应力连续箱梁采用满堂支架法施工的实例,对该施工工艺进行了阐述及承载力分析,由于该桥左幅第2跨与右幅第3跨上跨G207国道,满堂支架的成功不仅带来了经济效益,还为中小跨径的连续箱梁的建设提供了技术储备。     

高速铁路沟谷地形高墩桥梁现浇支架和牛腿系统设计与施工

在铁路桥梁施工过程中,受现场地形、桥跨、施工条件、工期等因素影响,原位现浇技术常作为箱梁主要施工方式之一,常用的原位现浇方法主要有钢管支架法、满堂支架法和移动模架法。结合施工现场沟谷地形,设计了一种通过荷载计算,支架、牛腿、贝雷梁、墩身等受力验算,确定强度、刚度和稳定性均满足要求的钢管支架与牛腿组合支撑体系。既保证了施工安全质量,又节省施工成本,保证了工期。为同类型铁路桥梁施工设计提供了宝贵的借鉴经验。     

基于软土地基的斜拉桥现浇箱梁满堂支架施工技术探讨

以辽宁(营口)沿海产业基地民生路大桥建设为依托,阐述了满堂式支架现浇箱梁施工中软土地基处理、碗扣式支架及连续箱梁的施工工艺与施工方法.