深圳市石岩水库大坝表面变形监测方法

介绍深圳市石岩水库工程概况及表面变形的监测方法。石岩水库表面水平位移的原设计采用视准线法进行观测,该方法现场工作量大,受地形环境影响较大,现采用极坐标法代替传统的视准线法,垂直位移采用传统的水准路线法,提高工作效率和精度。     

耒宜路许家洞滑坡深部位移监测分析

许家洞滑坡是耒宜高速公路上较大滑坡之一，采用抗滑桩加锚索及抗滑挡土培的综合处理方案，为了确保该滑坡整治施工的顺利进行及设计方案的可靠合理，在施工及运营期间，对该滑坡的深部位移进行了长期的跟踪观测，为该工程信息化施工及安全运营提供了可靠保证。     

人工神经元网络在地下工程预测中的应用

将适用于处理非线性和随机特性的人工神经元网络应用于地下工程监控预测中的位移预测，提出一种有效的方法，并用Ｃ语言程序实现。     

灌浆法治理滑坡的应用及位移监测分析

介绍了滑坡的工程概况,在分析滑坡原因的基础上,提出了以灌浆法为主的加固治理方案,最后通过位移监测成果分析对其加固效果进行评价。     

围岩监测信息在隧道工程中的应用

以北京至承德高速公路某隧道工程实践为研究背景,在隧道围岩动态地质跟踪调查的基础上,利用常规的围岩位移监测、应力监测,以及现场点荷载试验,及时的得到了施工过程中的围岩变化综合信息。围岩位移与应力等监测信息为隧道信息化设计和施工提供依据,是隧道信息化施工、设计的重要手段,对山区高速公路隧道的施工与设计具有一定的参考意义。     

浅析综合地质勘察方法在顺层岩质滑坡中的应用

主要介绍山区公路建设中常遇到的问题——顺层岩质滑波,重点介绍综合勘察方法——工程地质测绘、工程物探、工程钻探及深部位移监测在滑坡勘察中的运用。     

五盂高速公路K23处滑坡成因及变形监测分析

阐述了五盂高速公路K23处滑坡产生的原因,通过对坡体进行地表位移监测和深孔测斜监测,发现坡体处于蠕动挤压变形阶段,分析出滑坡体的滑动方向及滑动面的位置,为进一步优化滑坡处治方案提供有力依据。     

大跨径连续刚构桥施工监控技术

为了保障施工过程的安全,在文昌大桥的施工过程中,在主桥控制截面布设了应变计,对施工过程中结构的应力变化进行跟踪监测,为桥梁施工提供安全预警;为了保证成桥线形满足设计要求,对悬浇过程中的主梁挠度进行跟踪监测与控制,为施工提供立模标高,并通过合理设置预拱度来控制梁体线形。     

基于GPS监测数据的马鞍山长江公路大桥中塔位移状态分析

文章利用马鞍山长江公路大桥健康监测系统的GPS实测数据,对三塔悬索桥中塔进行状态分析。对比分析了南、北塔顺桥向,中塔顺桥向,中塔横桥向位移随时间的变化规律,通过顺桥向累计位移行程对桥塔状态进行了有效的评估,可为桥塔的安全评定和管养工作提供参考。     

路基稳定监测的精度及方法

为保证路基的安全稳定，必须在其施工和运营期间对变形进行稳定监测，本文章详细叙述了稳定监测的精度，工作基点布设和观测方法。     

监测技术在边坡稳定性评价中的应用

监测手段作为信息化施工的主要内容,在边坡的防护和稳定性评价中起着极其重要的作用.本文通过对赣粤高速公路k211段防护后高边坡进行监测,深孔位移监测及地下水位监测,进而根据监测数据对边坡防护后动态进行分析.从而采用地表位移监测,对该边坡目前的稳定性状况做出了评价,同时对边坡的防护和排水结构提出了合理的建议.     

抗滑桩支护在上三高速路堤位移治理中的成功应用

根据上三高速公路K236+756~K236+866段路堤位移的原因和位移段的工程地质和水文地质情况,确定用抗滑桩支护治理本位移段,采用抗滑桩治理滑坡是一种常见工程措施,与其他的滑坡位移防治措施相比,抗滑桩支护技术在治理尚在活动的滑坡体方面,具有其他处理措施无法比拟的优越性,介绍了抗滑桩施工质量控制及工后沉降监测评估。经过一年多的观测,抗滑桩支护治理技术在综合整治路堤存在的病害隐患有显著成效,可在高速公路路堤位移整治中推广使用。     

高速公路软基处治与沉降监测分析

基于高速公路软基施工实践,对采用水泥搅拌桩处治后的软土路基填筑施工变形情况进行监测。结果表明,沉降速率和水平位移变化速率略高于规范值,主要是由于加快施工速度造成的,变形处于容许范围之内,路基结构稳定安全。     

办公楼基坑施工监测分析

办公楼所处的工程地质条件与水文地质条件复杂,为了确保基坑开挖过程中的安全,对基坑进行了施工监测。通过基坑施工监测,及时了解基坑施工过程中的应力、位移的变化情况,指导了基坑的施工,对类似工程具有借鉴意义。     

办公楼基坑施工监测分析

办公楼所处的工程地质条件与水文地质条件复杂,为了确保基坑开挖过程中的安全,对基坑进行了施工监测。通过基坑施工监测,及时了解基坑施工过程中的应力、位移的变化情况,指导了基坑的施工,对类似工程具有借鉴意义。     

高速公路高边坡变形监测与分析

为验证高速公路高边坡支护方案的合理性，结合案例开展变形监测。选取有代表性的监测断面，布置测点对坡体位移、锚索预应力和边坡深部位移进行监测，分析确定边坡的稳定性。坡体位移变化速率监测前期较快，后期逐步趋于稳定；锚索预应力监测前期损失大，后期由于坡体移动有增大的趋势，最终达到稳定状态；边坡内部存在滑动带，深部位移先增大而后达到稳定。通过分析监测结果，得出边坡支护后逐步达到稳定状态，支护方案合理。     

厦蓉高速某大型滑坡综合治理

工程实践证明,滑坡综合地质勘探手段及滑坡综合治理措施对治理滑坡效果显著,可为今后类似的大型滑坡治理提供较好的参考。     

现场监控量测在公路隧道施工中的应用

监控量测是隧道新奥法施工的关键步骤,“勤量测”是从我国隧道施工实践中总结出来并对安全、质量最有效的措施之一。结合重庆涪陵聚云山隧道现场监控量测,介绍监控量测断面布置、数据采集和量测数据的处理、分析及应用。     

山区高速公路滑坡深层位移监测及稳定性分析

介绍了钻孔测斜仪基本原则,说明了山区高速公路滑坡深层位移监测,对山区高速公路滑坡稳定进行了分析。